Я вначале тоже на эти накладки думал, оказалось - не они. Да, люфт у них небольшой есть, но звук издавал замок. Попробуй, наклей мед.пластырь на кольцо замка, которое на бампере, и поезди по кочкам.

блин поздно прочитал. а я полку проклеил ( в местах касания ) самоклеющимся паролоном- колхоз. хорошо что легко отрывается

Это для окон который?:)

наверно нет. он продается в авто магазинах . и продается листами. прост пронего вспомнил- я им боролся со сверчками на 09, 12 вазах. не всегда но помогало

Я все скобы - на задних сидениях и в багажнике давно уже подмотал матерчатой изолентой. все норм: без буханий (ударение на первом слоге) и скрипов. меняли замок 5-ой двери - ОД даже и вопросов не задавал и пальцем не указывал на подмотку, по гарантии.

А что с замком было, перестал закрываться?

Ага. Зимой пару раз было, но само собой прошло. А летом - вот, потребовал замены

т.к. не могу создавать новые темы спрошу здесь... ПОдскажите можно ли где найти держатель шнурка полки багажника? или парт намбер его и вообще можно ли его купить?

Всем привет, у меня тоже стало бухать сзади, после долгих и мучительных поисков выяснил что стук идет из замка двери багажника, я так понимаю его надо регулировать.
Вопрос, никто не в курсе это гарантийный случай?

Да , регулировал на ТО-1 бесплатно

Сегодня съездил к дилеру, сказали что регулировка задней двери не гарантийный случай,
и что бесплатно могут сделать только там где покупал, это типа обязанность салона.
А салон где я покупал закрылся:sad:

А сам не можешь или не хочешь делать?

Могу и теперь точно сам буду.
Просто если была бы возможность это сделать по гарантии зачем отказываться.

Alexandr_M
Ну, тогда...
Для регулировки нужно снять накладку задней панели багажного отделения.
Для ускорения процесса и без разборки-регулировки можно сделать так. Временно.
На снимке резиновый упор. Их два по краям проема. Крышка в них упирается.
На крышку, в места упора наклей что-нибудь. Можно из сплена потолще вырезать круглые накладки. Он самоклеящийся. Мало будет, можно вторую наклеить. Внатяг крышка встанет. Или не ложится на упоры, которые посередине крышки по бокам. Она должна лежать на этих четырех упорах. Скорее, конечно, нижние.
Оторвешь эту фигню в любой момент.
И еще. Говорил уже где-то. Может и не крышка вовсе. А кронштейн, который крепит запаску. Нужно залезть снизу и толкнуть рукой крючок. Может быть люфт. Тогда нужно попробовать подтянуть винт внутри багажника или подогнуть петлю рамки, на которой лежит запаска.
На снимке места помечены, где вверх толкать и где гнуть, если подтягивание винта в багажном отделении не поможет.

С запаской вариант отпадает, я её снял и 3 дня без неё ездил, стук был тот же.
Вариант с резинками уже думал но выяснилось что помимо стука, на мойке вода попадает в салон через неплотно прижатую нижнюю часть уплотнителя, так что надо регулировать саму дверь, чем и займусь в выходные.

Это не дело. Сними пластиковую накладку, как я говорил, залезь в багажное отделение и рукой тяни дверь. Примерно отметь и потом затягивай. Чтобы уплотнителя по всему периметру дверь касалась. Надо петлю по центру ставить. И замок должен входить точно посередине выступа петли (в верхней её части). Она в сторону замка изогнута.
Запаска. Не она стучит-то, а крючок может быть не притянут. Толкни его рукой вверх. Если люфт есть, то постукивание будет. Или крючок и держатель запаски снимал?
Ты думаешь, что в сервисе тебе лучше это, чем сам сделают?

Запаску снял вместе с корзиной, крючок затянул по самые уши чтобы не гремел, дергал не гремит, потом ещё прокатился с открытой дверью багажника стуков не было, закрыл багажник и понеслось снова стучать.

Нет, я так не думаю, было сомнение что если сам буду делать то могут потом проблемы с гарантией быть, а вообще я сам точно сделаю не хуже.

Вот этого не надо делать. Он же упирается в металл.
Снизу надо толкать, а не дергать.
Ну, если расскажешь, то могут что-нибудь придумать.
Я глупость поимел по простоте душевной. Сказал, что хотел определить возможность установки зеркал с электроскладыванием.
Ага! Ты проводил технологические операции (что-то такое). Если появится дефект и мы сможем с этими делами увязать, то не будет ремонта по гарантии. Завтра скажешь, что напряжение на АКБ измерял, припишут какую-нибудь фигню.
АКБ, говорю, у меня разряжается при длительных поездках. А у тебя понатыкано потребителей куча, ты и разряжаешь. Абсолютно ничего нет. Даже сотовый не заряжаю. Почему? Потому что вопросы задавал относительно разных устройств. Они мне как-то сказали, что я затюнинговал автомобиль. С непорядочностью столкнуться, как два пальца об асфальт.
А тут в темах талдычат про диски какие попало, проставки. Усекут и на ус намотают.
ОД, говорят, что-то доказывать должен.
Ни хера они не доказывают. Элементарная наглость и непорядочность.
Наткнулся на такое - ноги в руки и подальше от него. Можно пободаться, конечно.
Но здоровье дороже. Да еще и поганку какую-нибудь сделают.

Проблема в замке, пусть регулируют. И еще необходимо заменить саморезы на более короткие на креплениях заднего гос. номера.(потертость на бампере из-за них).

Что-то я не понял, каким образом они трут бампер. Они же в юбку черную под бампером, вроде, ввернуты.

Как сказали официалы саморезы во что-то упирались, и при проезде по неровностям бампер поднимался.
Мне все исправили, посторонние звуки исчезли. Я доволен.

Понятно. Сказали...
А выкладываешь, как истина в последней инстанции.
Тут речь идет о самостоятельном приложении рук.
У тебя не видно, почему это надо делать и куда прилагать.
Бампер поднимается... Это как и что надо вкрутить?
Так можно и весь кузов деформировать, прикручивая госномер.

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------

Регулировать плотность закрытия задней двери можно исхитриться не снимая заднюю накладку на панели. Там есть рамка вокруг петли. Эта рамка снимается. Она вставлена в отверстие накладки. Правда доступ к винтам неудобен. Нужен какой-то кривой ключ ил отвертка. Там винт торкс. Но дело вкуса. Или заднюю панель снять или что-то придумать.

А ты попробуй, если тебя это беспокоит (я тебе не навязываю)

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

Читай внимательнее ответы там написано что нужно открутить и почему и на что прикрутить

Что попробовать? Регулировать, что-ли?
А я и не пробовал, я регулировал.
Потому и сказал.

Я про потертости на бампере.

Опять непонятно.
Про то, что пробовать?
Потереть бампер?
Найти длиннющий саморез и его впендюрить?
У меня, как-то, ведь, госномер привернут саморезами, а не приклеен.
И стараниями дилера загнали 4 штуки.
Не примечал, чтобы от этого бампер у меня поднимался и саморезы во что-то упирались.
Обычное головотяпство, которое прикрывается идиотскими доводами.
Это про твой сервис.

Возвращаясь к своим слонам, наконец добрался до 5 двери и все выяснил.

Я писал:

1. У меня протекала вода в салон как я считал через уплотнитель из за того что дверь не плотно прилегала,
оказалось совсем не так - вода попадала в салон через верхний стоп сигнал, "спасибо" турецкой сборке и "качественному" уплотнителю.
Вот что я увидел сняв этот стоп:


2. У меня гремит 5 дверь на кочках, думал она просела, опять не угадал, оказалось продавился пластиковый крючек замка
и он при защелкивании не прижимает плотно проушину к резинке внутри замка.
Теперь наверно придется ждать когда это замок навернется, и менять его по гарантии.

Alexandr_M, я тебя еще порадую. Вода через этот фонарь течь могла на усилитель антенны, наклеенной на стекло. Накладку посередине, ниже верхнего фонаря снять нужно. А! Так она снята. Не подумал. Ты же фонарь снимал. Резинку к фонарю ты не найдешь, думаю. Мне кажется, что она с фонарем. Хотя, если не неспешно, то я попробую глянуть. Может это недорого и не надо по гарантии. И ее промажь нетвердеющим герметиком. Например: Нетвердеющий герметик Done Deal уплотнитель тип-2. Он черный.
Относительно пластикового крючка. Это защелка замка? Она не пластиковая. Металлическая. Это сверху покрытие. Видно для снижения громкости стука. Она болтаться не должна. Задняя дверь должна лечь на 4 буфера по периметру, сжать их и прижаться к уплотняющей резинке вокруг проема. Что получаем? Правильно. Натяг этого крючка.
P.S. Не нашел я этой прокладки. Надо через сервис. Но, конечно, не говори, что снимал. Скажи, что течь заметил.

Vld, Я на сервисе про теч говорил 3 раза, смотрели тока плечами пожимали, не буду же я им сам снимать фонарь и показывать.
Сам заделаю и все.

А с крышкой, потом подтяну проушину замка и думаю проблема решиться.

Спасибо за советы.
С герметиком буду делать если такую резинку не найду, у меня вроде на работе что то подобное было.

Alexandr_M,
Я тут малость не так сказал.
Наоборот должно быть. Вначале - к уплотнительной резинке, потом - к буферам.
А ты бы еще попытался с ОД пободаться. Этот фонарик недешевый совсем. Трудно, конечно. Там, наверное не ручьем льет, а малость, по капельке просачивается.
А такой вариант? Если с задней двери снять среднюю накладку, то потеки должны быть видны. Сними ее, поезжай к ним и покажи. Думаю, что не очень придерутся к снятию накладки. Заглушки отверстий, через которые доступ к защелкам, не повредил?
Вот их код - 7703074608
Скажи, что их и не было. Были пустые дырки. А фонарь не снимал и не знаешь, как он снимается. Накладку снял, т.к. текло из-под нее.

Все потеки я протер когда ставил все на место, уплотнитель выровнял пока не течет, заглушки вынимал аккуратно ничего не повредив и поставил на место.

Просто смотреть толку мало. А проверка достаточно проста - проливать проблемное место Керхером. Если проверишь сам у увидишь что течет, то добивайся, что бы ОД эту процедуру повторил. Хорошо бы еще инженера по гарантии или хоть мастера посадить в багажник - пусть сами смотрят.

Alexandr_M, ну?
Нормальные советы.
Вот и действуй.
Повторяю, этот фонарик недешевый. А резинка, как выяснили, с ним в комплекте идет.

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------

Вот код фонарика - 265900006R
У Рено он стоит 3 271,6
У себя в Экзист вижу минимум 2 317,28
Не очень много, конечно. Но покупать его из за резинки.
К тому же там стоят светодиоды. Уже из-за этого есть резон за новый побороться.
Если они вдруг найдут отдельно резинку, полюбопытствуй ее код.

кто-нибудь может подсказать?- при движении от 60км/ч и выше, если открыть задние стекла или даже одно из них, в салоне появляется низкочастотный вибрирующий звук. Причем очень сильно бьет по ушам. Такое ощущение что с потоком воздуха что-то входит в резонанс.
Может ли кто проверить- есть у вас такое?
До этого обращался к ОД и мне регулировали заднюю дверь. Может это она трясется и создает вибрацию? При открытии передних стекол такого нет. Обнаружил когда сзади пассажир открыл окно- я аж офигел от неожиданности....

Смирись. Этот эффект присущ практически всем современным авто.

жесть:(

задняя полка резонирует? Открыт секрет грузега?

сомневаюсь, но как вариант попробую вариант тяжелого грузега;)

не полка это.....

тоже заметил, думал вертолет летит за мной.:D
прислушивался на скорости 70 км/ч., показалось что звук создается именно из-за открытого окна, т.к. даже поток воздуха в такт со звуком словно пытается проникнуть в окно, но не может. Такова конструкция автомобиля.