![]() |
Инсталяцию могу отсканить и выложить в тех документацию, фотоотчет наверное на ближайшие праздники будет.
|
"А еще смотрю на города тех кто откликается, не нашел тех кто из Москвы. Может скажет кто салон в Москве ,где ему поставили сигнализацию и после установки у кого работает отлично. Заранее спасибо".
Я установил в Москве сигналку с СР в проверенном мною сервисе. Ещё когда ездил на Лагуне, обслуживался у них, цены ниже, чем у ОД. Сигнализация с СР и автозапуском мне обошлась в 14000р. Установили за пол-дня, работает без нареканий, рекомендую. Вот ссылка:http://lorant.ru/ |
Цитата:
|
Нет, она штатная, идет на ключ или карту.
|
У неё вообще своего брелка нет. При этом и проблем совместимости с системами автомобиля нет.
|
Точно, в инструкции одни рисунки как ее устанивить и что куда подключить.
|
В инструкции датчик крена упоминается 7711424116 , я бы вместо него датчик удара установил. В аксесуарах вот такой мелькает- 7711471202. И цена в районе 500 р, вместо 3т. Интересно, можно ли его установить?
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ---------- Цитата:
|
Godzyan, только, обязательно, созвонитесь заранее, желаю удачи.
|
Вчера поставил штатную Cobra 7877, все без заминок по инструкции понятно, один часа за 3 сделал.
|
Цитата:
|
Фото вечером выложу, прописывать в систему не надо - она сама все делает. На другую машину ее потом не переставить.
|
Цитата:
|
Не забуду, все в телефоне, на работе инет не шибко скоростной.
|
Вложений: 7
Отчет по установке сигналки, вот такой получился. Был бы не один - больше фото, а так по времени повозился бы дольше. Вобщем сначала отмечается положение дворников. Потом их снимаем. Снимаем резиновый уплотнитель на переборке и пластиковые накладки у лобового стекла. Снимаем решетку, которая закрывает механизм дворников, заборник наружного воздуха. Справа внизу под стеклом есть 2 шпильки, вот на них и крепим сирену. Далее фото по прокладке кабеля от сирены, там есть заглушка у удворников - ее снимаем и подключаем кабель от сирены - в моторном отсеке все, собираем все обратно. В салоне снимаем боковину торпеды с торца(3 защелки), открываем блок предохранителей - и вверху изнутри выдавливаем блок управления фарами, подсветкой, ESP и парктроником, отключаем разъемы. Дальше снимаем накладку торпеды под рулем - 2 винта (torx20 под торцевой накладкой) и 4 защелки на самой панели. Потом еще надо снять 2 накладки у передних стоек и установить на них УЗ датчики. Вроде все, в инструкции одни картинки, все подробно разрисовано как чего и где сделать.
|
Викtор, Спасибо, Виктор. Не знал, что нужно лезть в место механизма привода дворников. Можно не в тему, перенесите в соответствующею, если что. Я к тому, что можно было бы доработать пасажирское плечо привода дворника на предмет избавления от пресловутой "сопли", как, напроимер на форуме лагуноводов. Они укоротили плечо примерно на 10 мм и решили проблему.
|
Викtор, Скопировал Ваше сообщение в фотоотчеты.
|
Виктор скажите а в машину вы говорили она сама прописывается, а как это происходит? с Вашим участием, или установил, все разъемы подключил и она сама обменивается данными с автомобилем?
И еще вопрос, а как самостоятельная установка в дальнейшем отразится на гарантии авто? |
Сигналка сама прописывается в системе после подключения клеммы АКБ на место. Думаю с гарантией проблем не будет, т.к. оборудование штатное, установка по инстукции. просто соединить клеммы и разъемы. Ставил сам же фаркоп с проводкой - с ОД проблем не возникло. Они у себя омечают что я допы заказывал у них на машину на мое имя.
|
Цитата:
|
Да, все точно так же. Еще уточние свой авто и адрес.
|
Цитата:
|
Цитата:
1. Ставить надо - да и на страховку влияет. 2. Если есть СР-вычеркиваем сигналки с брелками, нет смысла дублировать штатную систему (ну или не использовать функционал сигнализации по дистанционному открыванию/запиранию) 3. Обратный канал все-таки хочется. Приходим к мысли о GSM/GPS 4. Неплохо все ж сирену, отпугнуть пионэра. 5. Дачики там всякие: удара, наклона, объема и пр... По итогу тяжких мучений выбора, остался Собр, Экселлент - не столько как сигналка в традиционном понимании, сколько как система уведомления о тревожных событиях... все ИМХО. |
Цитата:
В сигнализациях сторонних производителей нет входа на управление постановкой снятием с охраны. Если бы его делали , то это был бы абсурд. Так найдя блок сигнализации (например по характерному звуку сработавших реле) с помощью этого входа можно не имея брелков снять машину с охраны.Просто докоснувшись +12 или на корпус. |
Цитата:
|
|
Цитата:
|
подскажите пожалуйста! взял мегана и хочу поставить в салоне сигнализацию! а мне сказали там что ещё нужен кан-модуль! так ли это?
|
Какая сигналка?
|
сигналку купил сам starline! но на сервисе сказали что нужно ещё и кан-модуль ставить!
|
Цитата:
|
сасибо! теперь хоть буду знать для чео он!
|
небольшие пояснения на тему сигнализации....так как меганы флюенсы лагуны и тд имеют не обычную схему проводки а соединяются с компьютерами по мультиплексу сигнализация должна быть с can модулем....это шерхан 9 и 10 ...к проводке авто надо привертеть всего 4 провода .... там не всё просто както надо с сопротивением не ошибиться .... остальное програмируется с компа пр помощи компа и какихто приблуд....про свободные руки ... остается включеная функция ср на авто а на синализации выкл .... всё управление сигнализацией идёт через блок цэкбс и в общем сравним с коброй только будет ещё брелок....
|
Непонятно мне. В принципе сигнализация идет со своими датчиками. При срабатывании любого, срабатывает сигнализация. Так?
Это я к тому, что появляются две независимых системы: СР и сигнализация. На ЭБУ сигнализации подаются два сигнала: Вкл и Выкл. Их можно подавать с брелока сигнализации. Но важно эти две системы увязать в одно целое. Иначе неинтересно. Ну и взять сигнал срабатывания СР. Подать его на ЭБУ сигнализации. Если нужно инвертировать +/-, добавить реле. Ну, будет небольшая задержка отключения сигнализации. Задержка включения некритична. Взялся за ручку, малость подождал. Не надо никакой мультиплексной связи между блоками СР и ЭБУ сигнализации, CAN-модулей. Ставить можно самую простую сигнализацию. Только, чтобы датчики были нормальные. СР сама по себе - достаточно надежная система. Так нельзя? |
так нельзя ... как я написал выше в рено (в частности меган флю и тд) сигналы по проводке подаются не в виде вкл и выкл плюсов либо масс а по витой паре (мультиплекс) типа флешки в комп... существуют разнообразные компьютеры связаные межжду собой можно сказать что в одну сеть и уже из этих компьютеров подаются сигнала на включение либо отключение той или иной функции .....взять к примеру цэкбс ... он в основном рулит всеми радостями в салоне .. центр замок ... свет(время горения...скорость затухания ..)..и прочие прибамбасы ....ну и свободные руки кстати....если в обычном порядке отловить провода центрального замка и прикрутить к ним соответствующие провода на сигнализации ..возможно даже с реле ... ну и соответственно так же габариты ивсё остальное .....потом испытание ...всё работает ..а ночью или не ночью цэкбс распознаёт слаботочные импульсы выползающие из сигнализации как команду из другого компьютера ...авто не спрашивая ВАС может музычкой соседей повеселить или свет включит...или стартер................поэтому сигнализация к бортовой сети авто подключается 4мя проводами +/- и 2 провода мультиплекс ...причем там там важна даже длинна проводов... и потому когда срабатывает система СР уже цэкбс отправляет сигнал по мультиплексу на отключение сигнализации..... и брелок от сигнализации можно и собой не носить (только если послушать как пишит при срабатывании сигнализации)а все функции его будет выполнять ключ либо карточка .............если не понятно написал пишите претензию.... в понедельник ньюансы у электрика разнюхаю и напишу ...вот
|
Цитата:
Ты мне еще расскажи, что мультиплексный сигнал подается на замки дверей и бензобака. На сигнализации, думаю, должен быть элементарный сигнал включения (+/-). У какого ты электрика спрашиваешь? ---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ---------- P.S. Напридумывал черт знает чего. Теоретик! Компьютеры... Хоть бы глянул электросхему автомобиля. |
я эти автомобили (рено) ремонтирую уже 10 лет и электрическую архитектуру знаю очень неплохо ..а про то что придумал это обидно .
|
Удаляете, что-ли? Так объясните.
Еще раз. Если с оппонентом не согласен, то не изображай из себя красну девицу с обидами и не манкируй какими-то сроками. Мне это ни о чем не говорит. Просто ткни носом и докажи свою правоту. Технически. А я продолжаю настаивать, что моя теория имеет право жить. И я бы попытался пойти таким путем. Но не надо мне это. Пока не вижу доводов против. Одни рассуждения, как и у меня. Nemo. Так нормально? |
Цитата:
А планирую себе ППП ставить в конце недели. Езжу полгода без сигнализации (у нас тут с этим проще), вот и думаю, а нужна ли она мне вообще? КАСКО тоже нет, кстати... |
Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors