Slava, получилось так... вечером попробую с сопротивлением... - 125 ОМ ага?

http://s58.radikal.ru/i160/1108/a0/c8d386abeb0f.jpg

http://s006.radikal.ru/i214/1108/22/9380f37e6bb8.jpg

Victor, получилось забавно,а с сопротивлениями я малость напутал,использовал два по 125 ом,последовательно.Теперь надо подсветку климата и приборки под стать;)

Это красный свет? Или кажется?
Это светодиоды?

красный, светодиоды - полоска с 3-мя штуками

Про красный молчу, дело вкуса. А почему просто светодиод не поставил?
Яркости мало?
Вообще резон есть. Я в багажнике лампу поменял на светодиод. Яркости не добавилось. Но, ведь, плафон от лампы не греется. Лампа здорово греется, рука не терпит.

Vld, красиво, яркости прибавилось - равномерное освещение плафона - видно открытую дверь издалека и... самое главное... мы не ищем легких путей...

Да... Где мне до тебя? Ты еще, как нормальный герой, идешь в обход.

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

Victor, так... Это... Ленты без резистора не работают? Система их отключает?
В багажнике у меня нормально все сработало.

все работает - но без резистора они едва светятся в состоянии покоя (т.е. гаснут но не до конца - как будто слаботок по цепям идет постоянно).... когда отрубается вся электрика они естественно гаснут

Интересно. И непонятно.
Ты пробовал измерять напряжение на контактах при закрытой двери на лампочке и при снятой лампочке?

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:17 ----------

Я понял, что они подсвечиваются при закрытой двери, когда не должны гореть?

да, верно, слегка подсвечиваются, в принципе выглядит классно... только одно но ... яркость этой подсветки у дверей разная, - в правой чуть ярче....

напряжение не мерил - прибора нет

Victor, я сию выскажу свое мнение. Только не надо мне ничего доказывать. Как с ДХО. Выслушай и сделай по своему. Если я в корне не прав - поправь. Возражать не буду.
Я просто рассуждаю. Не вижу же, в руках не держу.
1. Для включения ламп в дверях служит не электромеханическое реле, а, вероятно, электронное. Проще говоря - ключ.
2. Вы собираетесь ставить последовательно с лентой резистор. Думаю, что для ограничения тока через ленту.
Что получается?
Лампочка, вроде 5 Ватт. Ток поменьше половины Ампера. Но она греется, как я говорил, сильно. А у ленты ток, выходит больше? Вероятно поэтому и подсвечивается она в выключенном состоянии. Это плохо на мой взгляд. И я уже говорил, что на эти лампы предохранителя нет. В случае чего можно налететь на замену ЭБУ в двери.
Поставишь резистор, ток уменьшится, но и яркость снизится. Уйдешь от одного, к другому придешь (можешь вернуться, где был).
Если хочешь, я скажу, какие измерения надо провести. А потом можем покумекать.
Думаю, найдешь кого-нибудь из знакомых. Там совсем не сложно.

Vld, я видел вживую как у Slavы сделано - яркость не теряется, я просто забыл про сопротивление

Ну смотрите, как хотите.
Тогда просто подбери опытным путем.
Бери разные резисторы, подключай "на соплях" и смотри результат.
От этого хуже не будет. Поставь 200, 50, потом 100.
И пальцами почувствуешь, греются или нет.
Если сильно греются, то надо взять побольше по мощности.
Прикинь, что получилось, потом можно поточнее взять какое-нибудь промежуточное значение.
Они вообще, наверное, копейки стоят. Да и валяется их у кого-нибудь мешок.

Или рабочее напряжение на диодах ленты у тебя должно быть не 12 Вольт?

12 - верно, все остальное - попробую

Vld, Резисторы на самом деле греются,но это не на столько критично (ИМХО),потому как,при закрытии двери,диоды всё равно гаснут почти сразу,а при открытых,питание отрубается через какое-то время,и резисторы не успевают перегреваться..,но верно то,что желательно использовать резисторы помощнее,от 0,25 ватт...

Еще засветка светодиодов будет если какой либо из выключателей вверху на плафоне стоит в положении выключено.

Дело-то не в критичности. Поплавить они что-нибудь могут. Если место позволяет, "вкрячить" туда побольше мощностью.
Какой ток потребления светодиодной ленты?

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:43 ----------

О! Еще такое. Это надо серьезней подходить и подбирать (измерять) по току.
Может попробую завтра светодиод в дверь поставить. Посмотрю. Потом расскажу. В багажнике, как говорил, стоит нормально.

Ток потребления не мерил.А места более чем достаточно,чтобы установить,скажем, 0,5 вт.У меня стоят 0,25вт.,сегодня вытаскивал фонарь,смотрел,всё в порядке,резистор конечно греется,но не так чтобы эмаль темнела...

Ну и поставь больше. Вообще 1 Ватт. Эмаль-то потемнеет, тогда уже поздно будет.
Я измерял на том, который ставил в ДХО вместо лампы накаливания.
Лампа примерно 2 Ампера. Светодиод не помню. Но меньше 1 Ампера.
На лампе подсветки (она 5 Ватт) примерно 0,5 Ампер.
Если у вас 0,1 А, то мощность 1,2 Ватта. А у вас, наверное больше. Ставь 1 Ватт.

Vld, Если честно-что нашёл(дома),то и поставил,были только 0,25..,горячий,но рук не обжигает...;)

Я говорил, что они за пятак пучок. Сделай лучше больше мощность, чтобы как можно меньше грелся. Мало-ли... Поплавит что-нибудь.

Лучше оставить лампочки, но сделать отражатель из металлического скотча.

Slava, получилось - все ОК. - все четко гаснет - одним резюком обошелся - фактически не нагревается

но сам бы не додумался... знаний школьного радиокружка явно мало...

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:34 ----------

Самарский, тема не про лампочки :declare:

В правую дверь поставил? И какой?

Vld, не поверишь - не знаю, продиктовал продавцу то что Слава сказал :pardon:

Не могу поверить. Уже забыл, что продавцу говорил?

я и не запоминал - Слава в трубку говорил, а я передавал продавцу услышанное :pardon:

Vld, 0,5вт.,240ом.

вот - сфоткал
http://s44.radikal.ru/i103/1108/50/aea00b3f8d5d.jpg

Понятно. Может сегодня измерю ток лампы.
Неужели ток через диоды больше?

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

Молодец. Но это не 0,5 Ватта. Это, мне кажется... Пожалуй 0,125.
Может так по снимку кажется.
А маркировку я не помню.

Vld, да пофиг - главное работает :ok:

Нет. Не пофиг. Нельзя, чтобы пластмасса грелась. Может помутнеть, потрескаться. Хотя лампа в багажнике греется, что рука не терпит. Но всё же...

Vld, проверил - фактически не греется - 15 минут тестил.... тем более резюк находится на отдалении от пластика и светодиодная лента в силиконе - диоды не соприкасаются с пластиком

вот - та лента что я поставил -

http://s009.radikal.ru/i310/1108/22/560fc12cd424.jpg

Может обмоем это дело?

А может запостите табличку куда какие диоды можно установить? например:
1. ПТФ .....
2. Габаритные огни....
3. Подсветка номерных знаков....
и т.д. Думаю будет полезным

Slava, может Вы сможете?

сорри если где-то уже перечисляли

maxx, да все это в инструкции к авто есть - на светодиодах та же маркировка что и на обычных лампах

исключение самоделки - типа светодиодных лент

Victor, ну... мое дело предложить:)

maxx, Ищущий да обрящет!На самом деле нет ничего сложного в замене обычных ламп на светодиоды,главное желание.У светодиодов(имеются в виду адаптированные под использование в автомобиле) те же цоколи,что и в лампах.Например,ПТФ-Н-11;головная оптика-Н-7,и т. д.

Диоды в ленте тоже греются, что-ли?
Я-то говорил о резисторе.

Vld, диоды тоже нагреваются - но не сильно