В нашу коробку только GL4

А в движке что у тебя бурлит?

Здравствуйте! Вопрос немного в сторону.... А на каком пробеге нужно менять масло МКПП. Что-то в перечне ТО такой процедуры не обнаружил (правда может проглядел).
Заранее благодарю.

не ранее 60тык, и необязательно, но если очень хочется, то можно.

А предельный срок то есть какой-то (регламентный)? Вечным оно не бывает... До 100 тысяч оно не меняется?

имхо не истина, но правда где-то рядом:

Такое я толко слышал про японские вариаторы.

Спасибо за информацию ) На след. ТО узнаю мнение ОД...

А сколько литров в мкпп заливали?

Была у меня вектра опель - в инструкции там было написано: замена масла в КПП не предусмотрена! Масло в КПП залито изготовителем и на весь срок службы автомобиля.

По мнению Рено масло в коробке на весь срок службы, у логана так же было.
Но можно поменять, пробки сливная и заливная присутствуют. Кто-то считает что даже нужно на 100 тысячах.
Я менял на логане при 60 тысячах. Думал будет лучше, но по моему никакой разницы.
Я бы не стал менять, если конечно пробег не перевалил за 100 тысяч.
На флю я думаю до такого пробега не доеду - раньше продам.

Так менять проще чем на двигателе: слил - залил до контрольного отверстия и дальше езди.

СКОЛЬКО ЛИТРОВ? У меня слили 2,5 а залили 2,7. А сколько должно быть?

Коробка какая? Для начала.

Механическая

Механика 2-х видов бывает: JH3 и JR5

Ну скока в них заливают то?

JH3 - 2.7л, JR5 - 2.4л TRANSELF TRJ 75W80 или TRANSELF NFJ 75W80

Это на АКПП или МКПП ?

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

На 30000 и черное???
У меня на ВАЗ-2112 масло было как новое когда на 120 тыс. поменяли, машина 2003 года была.
И на Confort 1,6 МКПП как у меня, на коробке вообще нет ни щупа, не сливного отверстия и не рекомендуют вообще менять его до 100 тыс.
Почему оно у тебя черное было? Какова причина интересно?

Может это его нормальный цвет ещё до начала эксплуатации? Этого никто не знает...

Как это нет сливного? Есть заливная пробка(сбоку) пластиковая.По ней ,как я понимаю, определяется уровень.А так же и сливная пробка есть внизу.

Не много не по теме.
Как разобраться с уровнем масла по щупу:
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1381374294
Где минимум, где максимум? Какой уровень будет нормальным?
И надо ли доливать масло от начала обкатки до первого ТО? (пробег 3500 км)

Верхний край "крестиков" - max, нижний край "крестиков" - min (отсчёт ведём от нижнего края щупа). Всё что между этими метками нормально. Если уровень катастрофически не снижается, зачем доливать масло?

Мотор К4М долива масла обычно не требует.

согласен,
с замечанием, небольшой масложор может быть в период обкатки,
на моем немного подъедало в первые 3ткм, после уровень стоит, ныне пробег 21ткм

Приветствую.

Купил флюенса 1.6 с механикой. Пробег 90 000 км. Хочу поменять масло в коробке.

1) Как узнать какая у меня коробка стоит JH3 или JR5 ? мой VIN: VF1LZBR0546184627

2) TRANSELF TRJ 75W80 я не нахожу не в экзисте , не на представителе Elf в нашей области Нашел только масло TRANSELF NFJ 75W-80

3) Как я понял покупать надо три литровых канистры.

4) Для замены масла в коробке, защиту надо снимать?

на корпусе коробки рядом со сливной пробкой написано
защиту снимать надо

А подскажите , модель коробки без снятия защиты можно на яме посмотреть?

Или надо сперва защиту снять- посмотреть. Потом защиту поставить на место и масло заказывать?

Фотки модели коробки случаем нет?

у нас только его и продают, к тому же в магазине сказали что оно как раз для механических коробок рено. Себе уже купил, буду масло менять поскольку прийдется сливать для замены шестерен 5-ой передачи, с целью ее удлинения :)


да, для замены в коробке JR5 потребуется 2,5 литра.
Думаю, что коробка на вашем авто скорее всего JR5.


да, надо
Сливная пробка под квадрат на 8мм, также как и на двигателе.


вот фото модели моей коробки:

Зачем заказывать
Надо купить какое есть TRANSELF NFJ 75W-80 три литра и залить сколько влезет
в обеих вариантах кпп меньше трех литров
И незачем 2 раза бегать
А защита снимается быстрей ,чем на яму заезжаешь:acute:

Так всё-таки как узнать, какой маркой масла ( TRANSELF NFJ 75W-80 (синтетика) или TRJ (полусинтетика) ) необходимо пополнить недостающий объём в коробке передач JH3 и что там залито было на заводе изначально ? (сборка Турция 2011 г.).
На каком сайте или проге посмотреть по VIN ?

TRANSELF TRJ 75W-80 (полусинтетику) действительно в продаже не найти.

NFJ полусинтетика

NFJ - единственный доступный вариант, вопрос снимается

kiselev_ev1, Привет земляк.

Я тоже с Рыбинска и тоже Турецкая сборка. 2011 год.
Что делаем, покупаем TRANSELF NFJ 75W-80?

У тебя сколько кстати пробег?

Почитал всю ветку, думал кто то менял масло в коробке и есть отчет. Оказывается все трут что лить))) У меня коробка не воет, зимой не замерзает, передачи втыкаются хорошо, может я что то не так делаю?))).
Просто пробег подходит к сотне, хочу поменять на то которое было с завода. Кто то менял ? фото отчет есть?

че там менять сливной болт на 8квадрат, слева заливная пробка. сливаем, заливаем и все.

да, все так. Только заливать неудобно, поскольку заливная пробка расположена сбоку коробки - надо запастись шлангом, 1м думаю хватит, ну и воронку.

купи в аптеке огромный:yahoo:шприц и шланг к нему
можно и снизу и сверху :drinks:

Привет земляк !
Коробка работает как часы, а машинка приносит только положительные эмоции (даже кожанный руль в первозданном состоянии:good:). Пробег 25 т. км.
Ни разу не контролировал уровень масла в коробке, вот и решил запастись для возможной коррекции (всё должно быть под рукой).
Если и есть чем озаботиться в лютые холода - это плотностью антифриза в системе охлаждения. Ведь машинка собиралась для тёплых стран и не факт, что отечественный дилер учёл это в предпродажной подготовке.
Проверял плотность ареометром из магазина, но они все безбожно врут (даже с учетом коррекции по температуре). Успокаивает только тот факт, что без проблем пережили прошлые зимы.
Оптимальное соотношение нашего концентрата (Сlaceol RX type D) к дисцилированной воде должно быть 1/1 (температура замерзания -36 град С). По рекомендации производителя замена антифриза через 4...5 года.

Я решил менять сам. Скоро отчет выложу. Коробка у меняя тоже подвывает. Узнал это не сразу. Ибо воет как-то странно, при одних и тех же скоростях, оборотах и нагрузках иногда воет иногда нет (точнее горазда чаще не воет, чем воет).

Я не знаю с чем это связано, может с температурой масла (густотой) в коробке. Поймал завывания на 5-ой передаче , на скорости 70-90. газку поддаешь плавно и на определенном уровне натяга подвывать начинает. Если педаль газа ослабить или еще больше поддать, то перестает выть.

Меня это не напрягает, а вот слышимость двигателя в салоне, это капец. Не знаю как на юг поеду летом, надо торпеду снимать и все шумить. До этого была у меняя Suzuki SX4. Тоже про машинку говорили что звукоизоляция никакая. Но двигла в салоне я так не слышал.

А вы машину с нуля брали? Повезло с пробегом, у меня уже 91 000км.