Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Дополнительное оборудование (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Подогрев дворников (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=908)

t007 23.06.2011 22:13

Вопрос решается элементарно, правда не для ленивых :)
Перед тем как уйти от машины, поднимаете в сервисный режим дворники, накидываете пакет на них и затягиваете многоразовой стяжкой, либо веревочкой :)
Всё, проблем больше нет.
Хотя согласна, в машине, которая преподносится адаптированной для совка Рено просто обязаны были сделать обогрев лобовухи, тем более когда флюхер в топе стоит таких денех.
Но видимо корейское происхождение такого не предусматривает в принципе :(

alex26 23.06.2011 22:31

Цитата:

Сообщение от K1llsw1tch (Сообщение 97294)
alex26, нет не помогает когда идет снег все намерзает на дворниках

очень печально что не создали сей девайс.даже на фольксваген поло есть(((((

t007 23.06.2011 22:48

alex26
Поло всетаки изначально для кореи не придумывали, это надо учитывать :)

Nemo 23.06.2011 23:05

Цитата:

Сообщение от t007 (Сообщение 97312)
Вопрос решается элементарно, правда не для ленивых

На стоянке - полбеды, гораздо хуже в движении...
Цитата:

Сообщение от t007 (Сообщение 97312)
Но видимо корейское происхождение такого не предусматривает в принципе :(

Блин, опять корейские вопросы всплывают. Меган и Флю делали в ТТЦ Рено во Франции. Как, собственно и Сценик и Меган эстейт (и какие там еще пара моделей?)...

alex26 23.06.2011 23:32

Цитата:

Сообщение от t007 (Сообщение 97342)
alex26
Поло всетаки изначально для кореи не придумывали, это надо учитывать :)

нашу машинку тоже вроде как готовили к российским условиям,должна быть спецификация для страны!!!!все таки Россия для них стратегический рынок!

t007 23.06.2011 23:37

Nemo
Это всё сказки для бычков :)
Косвенные признаки четко указывают, что проектировали может и французики, но явно для азиатов. Одни сидушки кресел на это четко указывают...

potapa4 23.06.2011 23:44

alex26, Отьездил всю зиму,как-то уж прям особенно не заморачивался(правда авто гаражного хранения,но каждый день на работе на улице по 8-10 часов стояла ),включал когда была необходимость обдув лобового принудительно(шумит конечно в этом режиме,но отогревало быстро) и с собой всегда перчатки,брызгалка с незамерзайкой или размораживателем,ну конечно щетка с длинным не царапающим ворсом....щетки в сервисный режим частенько ставить забывал.

alex26 23.06.2011 23:47

Цитата:

Сообщение от potapa4 (Сообщение 97383)
alex26, Отьездил всю зиму,как-то уж прям особенно не заморачивался(правда авто гаражного хранения,но каждый день на работе на улице по 8-10 часов стояла ),включал когда была необходимость обдув лобового принудительно(шумит конечно в этом режиме,но отогревало быстро) и с собой всегда перчатки,брызгалка с незамерзайкой или размораживателем,ну конечно щетка с длинным не царапающим ворсом....щетки в сервисный режим частенько ставить забывал.

ну я думаю не настолько эта проблема критична,но тем не мене не лучшая конструктивная особенность,сделали хотя бы чтоб откинуть можно было!

Nemo 23.06.2011 23:50

Цитата:

Сообщение от t007 (Сообщение 97381)
Косвенные признаки четко указывают, что проектировали может и французики, но явно для азиатов.

Кстати, в М2 кресла немногим отличаются, а там корейцами и не пахло...

potapa4 23.06.2011 23:58

alex26, Согласен конечно.Все это уже много раз обсуждалось,такова новомодная тенденция и вот ведь в принципе остается небольшая полоска снега на которую теплый воздух не попадает его-бы направить как-то туда и вообще никакой подогрев не нужен был-бы....кстати на новой АУДИ А4 тоже похожая байда,не знаю как у нее с этим зимой...


Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors