Насчет сигналок и "свободные руки". Ключевое слово тут - CAN модуль. На рынке существует несколько разных модулей которые подходят к fluence. Один нюанс - они могут только считывать данные с CAN шины. Управлять чем-либо никто из них не может (применительно к fluence. На других марках работает). Если вы хотите сигналку с управлением от штатного брелка - вам нужна slave система. Как правило такие идут со встроенным контроллером CAN. Ставить что-либо дополнительно к чип карте имеет смысл только если вы хотите получить сирену и возможно какой-нибудь пейджер (gsm или обычный). Как пример работы CAN модуля посмотрите StarLine CAN5 (10). Там расписаны все сигналы, у них же есть софт в котором можно посмотреть что из функций работает (кажись Integrator называется).

Кстати, из slave есть pandora, excellent, cobra. Находил еще какие-то, но уже не помню. Искать по словам: CAN SLAVE

Ой плохо http://www.fluence-club.ru/forum/sho...E7%E0%F6%E8%FF

Тут всё есть.

При установке Excellent дополнительно КАН приобретать не нужно , все сигналы в автомобиле есть в аналоге ( +,- )

Сегодня узнавал в авто студио
Pandora DXL 3300 Slave ставят из Рено только на Колеос и Лагуну, других протоколов сказали пока нет

Стоит ставить или нет?
 

Жду Флюшку со "свободными руками". Дилер предлагает якобы штатную сигнализацию, без дополнительных брелков. Цена вопроса 16 килорублей. Стоит ставить или нет? может кто уже ставил - как работает\насколько чувствительна\какие настройки ( если есть)\насколько громкая сирена ?

Штатная это наверное "COBRA". Мне её отсоветовали: сирена тихая (под европейские нормы по звуку- это со слов спец. ОД по сигнализациям); нет пейджера с ЖК-дисплеем, только обыкновенный брелок. Мне предложили "Шерхан-10" цена вопроса та же. Управляется со штатной чип-карты.

На самом деле сигналка нужна от пионеров, не более того. Поэтому и думаю, стоит ставить или нет. Если бы вопрос в 6 тыщ упирался, даже не парился бы. Но 16 имха дорого

Ставил такую в Петровском, но за 10т.р. + датчик удара 1т.р. Дали скидку 10% на устройство и работы.
Громкость, я бы сказал средняя, вполне достаточная. На предыдущей машине стоял Шерхан, не сказал-бы что сильно тише.

Плюсы:
- в два раза дешевле Шерхана
- никаких глюков (она штатная и разработана для Fluence)
- никаких дополнительных брелков

Минусы:
- никаких настроек
- нет двусторонней связи

У меня стоит, по договору значится как Cobra 7877, в инструкции, что это кобра упоминания нет - просто 7877. Втыкается в штатный разъем, общается с авто по CAN-шине, дополнительно установлены 2 датчика объема, какие-то датчики можно установить дополнительно, вроде датчик крена ( точно не помню, инструкции под рукой нет). Сработала один раз, оставил пасажира в салоне, а сам отошел - верещала прилично. Нравится то, что нет никаких дополнительных брелков.
P.S. Авто брал из тех, что были в наличии, сигнализация уже была в комплектации, в ценнике значилась цена 12т.р., я так понимаю, что это уже с установкой.

Mazai, а она как то настраивается или работает "как есть"? Ну, чувствительность к ударам там и все такое? Хотя подозреваю, что раз со штатного брелка работает - то вряд ли. Но могут быть настройки на самом блоке сигналки.