Может так и стоит,ну я так на фоне своего ценника. Это надо в СТО заехать, пусть прикинут. Просто мне недавно насчитали 500+, и это для Страховой, для меня, как " физика" еще дороже. Но и повреждений было гораздо больше ( 2двери, 2крыла, задний бампер и порог), авто признан " тоталом", ремонт не целесообразен. На " тотал" явно натянули для Страховой, не хотели заниматься вопросом. Может доплатить придёться, я бы доплатил за Флюенс в твоём случае, ну что делать. Так то по ссылке, что дал второй, по железу, элементам и не так уж дорого - элементы в моём случае по 30круб, откуда взялась цифра в 500круб, я в недоумении.

Всем спасибо. Ремонт произведен за счет страховой. Общая стоимость 370 300 руб.

Последовательность действий примерно такая.
1. При осмотре машины пишем, что хотим ремонт. Реквизиты не даем
2. Страховая предлагает деньги (мало) - не берем.
3. Пишем досудебную претензию - хочу ремонт
4. Получаем отказ. Типа у них нет договоров с СТО. Но в отказе есть фраза, что типа можешь сам найти СТО.
5. Ищем СТО работающие по ОСАГО. Я чинился на СТО Бикар (дальневосточный 20 к2). Звоним на СТО в страховой отдел и требуем реквизиты. Эти реквизиты отправляем в страховую с требованием выдать направление. Получаем направление и тащим его на СТО.
6. Дальше СТО всё делает сама. Проводит дополнительную оценку и увеличивает сумму ремонта.

Как-то так.

P.S. Хорошо бы инструкцию выложить на сайте в более доступное место

Ремонт за счет ОСАГО другого участника?

Да. Но нужно приложить кучу усилий для этого ремонта.

Разместил инструкцию в FAQ`е: http://fluence-club.ru/forum/showpos...2&postcount=58

Поздравляю, это успех. В моём случае не получилось чинить по страховке (Каско). Ценник СТО "натянула" на "тотал" для страховой. Сейчас это частая практика, когда сумма ремонта и сумма страховой премии плюс минус совпадают. Пришлось побегать при снятии авто с учёта (не хватало документов основания для МРЭО). Со второго раза только получилось уладить этот вопрос.