Да! Зажигалки 3.2 идут.. 220л.с.
Рекстоны XVT и XDI это обозначение наддува двигателя,
Первый имеет мощность 186 л.с и около 430 n.m имеет независимую заднию подвеску аналог мерседеса ML и постоянный полный привод AWD в моем случае чип на стенде 210 л.с. 500 n.m. коробка старый надежный автомат мерседес 5 скоростей. До 250 тыс. км максимум что вылетает флекс плата.. 3.500р
Второй вариант имеет 163 л.с. задний мост и систему полного привода PART-TIME или TOD в зависимости от года и комплектации, блокировку меж осевого дифа и понижайку....

извиняюсь что вклинился, просто для себя, понять психологию таких водителей, зачем рамник и внедорожные навороты, если нет выездов на офроуд вообще?
В городе и на трассе куда лучше ведет себя (расход, динамика, управляемость) полноценный седан D и E класса.
Для меня всегда было это загадкой.

Все очень просто...
Есть дачи, рыбалка, охота, выезды на природу, путешествия по стране...
Вы в Грузии, Абхазии на пузотерках в горах не увидите то что я видел.. а на Алтае и в Монголии были?
Или по Вашей психологии дизельный рамник за 2.5-3.5 млн предназначен для оф роуда? )))
А водители гелентвагинов вообще из грязи не вылезают..

это все понятно, мне не понятно почему у вас (судя по описанию) этого всего не было и зачем тогда вам это необходимо?

Да, не пыль же с него тряпочкой стирать, иначе зачем он?
В пример офроуды "Академика" гляньте, там много ведерок за 6+ лямов в болота окунают с вполне понятными целями, получить от этого кайф.
Сейчас речь не за них, там ценник нижний 6+ млн и авто эти больше как аксессуар успешного человека.
А речь как раз за до 3млн разные вседорожники и внедорожники, зачем они нужны, если нет выездов частых за город и в грязь?
За эт деньги берется та же камри или пассат и забывается все на свете, да даже А6 можно впихнуть с бюджетным мотором.
По городу и на трассе комфортом они уступают седанам нормальным (не флю конечно)

Почему не было ... в описание сказано с редкими выездами на природу...
Или вот люди просто отдыхают используя потенциал машины.
https://all-road.club/reports/
И я тут по-моему выкладывал отчет Грузия-Абхазия
Зачем убивать машину... в хлам
А выезд на природу и оф роуд.. это разные вещи..
Я знаю что такое покатушки по бездорожью, и повидал много долбоящеров кто в стоке в таких покатушках убивают машины

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ----------

Как то вы противоречите себе... непонимание и в то же время аксессуар..
Для кого-то он гелик за 8 домов
Для кого то прадо за 5
Для кого то камри за 2
А для меня студента и ВАЗ 2103 в 95 безумная тачка была..
Каждый покупает для себя для души... ну нравится кому то на Хомяке по городу ездить, пускай ездит...
Это транспортное средство в первую очередь...
Вот Вы к примеру почему на флю или м3 а не на Лада Веста? Колеса есть, предназначение то же? Даже комплектующие одинаковые)) Вы же сделали свой выбор для себя и по своему бюджету...
Одним словом эту тему можно развить очень глубоко...

Прошу закрыть тему.
Вопрос решен.