Алексей, от водителя тож много зависит, не у каждого авто пройдет 200 000 без серьезных поломок, молодец.

Опять же не хочу хвастаться, но у меня до последнего ДТП не было ни царапины на юбках бамперов снизу и все пороги были целы ;) парктроников нет кстати, хотя полезная штука очень по опыту предпоследнего авто.... Так и не дошли руки поставить, а может и к лучшему. Ибо убедился - любое нештатное оборудование в конечном итоге создает проблемы. Не благодарите )))))))

Мой склероз позволил мне еще обновить информацию в исходном топике. Читайте, сам офигеваю :shok:

Та же фигня, езжу с ближним светом и запускаю с ним же, правда лампочки по дороже ставлю, не Маяк точно))

Не запускай с автосветом, поверь дольше проходят... Года четыре назад еще на форуме лачетти эту проблему локализовали. Алгоритм такой - запуск, две- три минуты работы без света на холостых, потом можно включать хоть авто, хоть вручную... По поводу лампочек - перепробовал все. Разница только в цене. А перегорают они одинаково часто...

Я передние тормозные диски поменял на 200 с чем то км. Задние пока живые.

200 т. км. конечно.

На лачетти у меня чаще перегорали, там не было автосвета. там просто такая болезнь автомобиля была. Получается, что уже автосвет немного не нужен, если ручёнками переключать))) тогда уж дхо надо ставить. Точней не автосвет, а авторежим при запуске, это разное.

Болезнь не берется из ниоткуда. Там не было автосвета, да, но проблема была в том, что многие заводили машину с включенным по умолчанию ближним. Эффект тот же самый. В момент запуска с генератора идет повышенное напряжение, а поскольку цепь ближнего замкнута, вольфрамовые нити ламп выгорают быстрее. Скажем так. За удовольствие не дергать лишний раз переключатель надо платить повышенным расходом лампочек))))
Если не ошибаюсь, на лачетти еще и не было защиты от разряда АКБ, то есть забыв выключить габариты или свет в салоне, можно было высадить АКБ. На мегане к счастью эта элементарная защита от дураков присутствует))))

У меня не было авто ближнего при запуске на лачетти. А вот на Флю пользуюсь автоматическим ближним при запуске, кстати с завода первая лампочка перегорела года через 2,5 или даже дольше.