Сегодня утром намазал доску мышиным клеем и положил приманку. Вечерком загляну в гараж, может поймается мышка. И ещё парочку приманок сделаю. Пока хотя-бы одну не поймаю - машину в гараж не поставлю.
Буду пробовать починить шланг капельницей. Сам тоже про неё первым делом подумал. Только боюсь не узкое ли отверстие у трубки от капельницы. :search:

epson, шланг на логан брал, сломался, чет херня стоил, на флюенсе такой же, када ставил клапан обратный, шланг не резал штатный, а кусок от старого отрезал

кусок отрежь, да новый вставь. Или клапан обратный вместо него :dirol:

а где шланг брал с клапаном? у Олега на Московской?
И не понял фразу
логановский шланг он тоньше что-ли? т.е. свой отрезать а логановский "в разрез" вставить?
чёт туплю... :sorry:

epson, у логана шланг в диаметр один в один, то есть нужно найти трубки, типа вставки сделать.

или вариант два. Снять тройник с капота и ехать в тазомагазин померить шланги от калины приоры или чего там будет.

а там по длине, или вставку мутить, или весь менять целиком.

Клапан брал в Автомаксе, по полтиннику были от тойоты

Для грузового Зила называется - арматура омывателя. Там шланги и тройники всякие в комплекте - стоят копейки, подходит один в один.