Да, просто отверткой поддевал. Снимаются и обратно одеваются. Но после таких манипуляций могут болтаться. Некоторые греют феном перед снятием и одеванием.

Andrey D, в первом приближении, как я понимаю, лучше их не снимать?

Почему же. Люди снимают, смазку набивают в эти колпачки. Просто лучше это делать нагрев их. Тогда они легко снимаются и одеваются. При этом не теряя первоначальной формы.

Поздно сказал. Я уже все собрал.
Привод трапеции от мотора я откручивал.
Положение покоя, понятно, нужно выставить по концевику в мертвую точку.
И в таком положении затянуть привод на оси.
Потом установить рычаги в сервисное положение. У меня они поднялись только на 45 градусов. Что-то такое вспомнилось. Поскольку "жабо" не было установлено, ось шестерни привода мотора можно крутить ключом. Я и довернул сервисное положение в вертикаль.
Все стало нормально.
Сервисное положение устанавливается механически, руками. Потом уже идет какой-то анализ электроникой.
В процессе эксплуатации сервисное положение немного сбивается и получается небольшой возврат.

У меня сервисное положение со временем не изменилось.

Andrey D, тебе, значит хорошо, проблем нет.
У меня из сервиса немного возвращается назад.
Но здесь я не понял до конца причину. Это происходит не постоянно.

А сервисное может сбиться и поворотом рычага.
Далеко провернуть сложно. Немного - запросто.
Кто-то писал, что таким образом, проворотом и снимает рычаги.