Сегодня заменил ТЖ.
Все прекрасно делается в гаражных условиях, при наличии ямы и помошника :)

Технология замены простейшая:
1) двигатель заглушен, достал ключ зажигания (клемму с АКБ не скидывал);
2) помошник накачивает педалью тормоза давление в системе (достаточно 4 качка педалью) держит педаль нажатой;
3) с ямы, открываем спускной штуцер - жидкость вытесняется в бутылку (педаль опускается - слышно характерное шипение), затем закрываем штуцер;
4) после того как закручен спускной штуцер - командуем помошнику отпускать педаль тормоза;
5) циклично повторяем.

Спускные штуцера:
- на задних колесах под шестигранник на 11мм;
- на передних колесах под шестигранник на 9мм.

Прокачивал в последовательности:
- заднее правое;
- переднее левое;
- заднее левое;
- переднее правое.

Самое главное следить за уровнем ТЖ в бачке, чтобы не опускался ниже минимума - недопустить попадание воздуха в систему

При прокачке обратил внимание, что выходили пузырьки воздуха, прокачку заканчиваем когда жидкость выходит без пузырьков. У меня ушло 0,5 литра ТЖ. Слитая жидкость, в принципе не грязная, ну может слегка мутновата.

В качестве прозрачной спускной трубки использовал капельницу (16р купил в аптеке).
ТЖ - DOT4 Elf - 680р. за литр - дороговато.

После замены попробовал АБС - все адекватно, тормоза четкие чувствительные, в принципе как и были до замены ТЖ. В общем все замечательно :good:

На ТО-3 и ТО-4 (пробег 56 000 км) дилер не производил замену тормозухи и охлаждающей жидкости, только доливал до уровня. Мастер заявил, что замену они производят по пробегу (90 000 км), а не по сроку (3 года). Замена может быть произведена по моему желанию, но всем меняют именно по пробегу, и никто не жалуется. Интересный подход дилера, так как обычно он исходит из того события, которое наступит раньше (срок или пробег). Гарантия кончилась год назад, и эти процедуры по-любому платные. Не захотели возиться? Кто-то общался с дилерами по замене жидкостей после истечения срока гарантии? Какие варианты?

Я на гарантию сразу-же забил. Машину обслуживаю сам.
ТЖ решил сменить по сроку - авто 4 года.
Летом заменю охлаждающую жидкость.

---------- Сообщение добавлено в 06:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:38 ----------

звонил ОД, ответ такой - 90т.км либо 4 года.

Техническое обслуживание гарантией не оплачивается, а замена технических жидкостей тоже относится к Т.О.
Замена тормозной жидкости происходит или по пробегу 90000 км, или по времени, в Европе например 120000/4 года.
У Рено временной интервал был принят первая замена через 3 года последующие через 2, сейчас вроде устаканилолсь на 3 года.
В руководстве по эксплуатации есть вся информация по конкретно Вашему автомобилю.
Вообщем вещь нужная.

Конечно, MoTTor, гарантию я зря приплел к ТО. И в руководстве все написано доступно даже для глуповцев: замена через 90 000 км или 3 года. Вопрос лишь о том, почему и на каком основании дилер похерил рекомендацию производителя о трехлетнем сроке замены жидкостей, если этот срок наступил задолго до 90 000 км пробега? Производитель считает, что рабочие жидкости теряют свое качество через 3 года и потому подлежат замене. А кто-то может накатать эти 90 000 км за 9-10 лет, и во что за это время превратятся рабочие жидкости, если следовать советам дилера? Все это весьма похоже на тихое и умышленное вредительство дилеров, как и массовые переливы масла выше максимальной отметки.

wanderer, Эти вопросы надо задавать мастеру-приемщику и что значит похерил. У нас меняют без проблем хоть через 2 года, любой каприз за Ваши деньги !

Сколько тормозухи надо для замены? достаточно 0,5 л или две бутыли по 0,5 брать?

0,5л хватит

По ноте из Диалоджис.
ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
С АБС - 1 литр
Без АБС - 0,7 л

Ясно, с запасом литр значит надо