Смена АКБ помогла - запустилась с полпинка. Стояла у меня Варта блу динамик (ей 2 года), поставил старый родной реношный подзаряженный ночью.

Еще до перестановки АКБ, клеммы на АКБ проверил - все было хорошо затянуто - следов окисления нет. Напряжение на варте пока не мерил.

Может что-то высасывает заряд, но что кроме сигналки это может сделать? Все приборы выключаю перед закрытием машины, да и раньше бывало стояла несколько дней - не было такого.

Может и контакты стартера... Можно их как-то почистить не поднимая на подъемник и не снимая защиту? На прошлом ТО говорил мастеру проверить их
(т.к. на форуме слышал про эту проблему), и он сказал, что все ОК, но что-то подозреваю, что нифига они не смотрели - надо самому проверить.

Причем здесь контакты стартера? У Вас сел АКБ, "высосать" его контакты стартера не могли ни при каких обстоятельствах. Здесь причина или в умирающем АКБ, который имеет большой саморазряд, или в плохой работе генератора, или в неисправности сигнализации, которая могла "высосать" АКБ.

ЛАГ, Или просто закончился ресурс АКБ ;)

Может быть АКБ просел не сильно, но из-за плохих контактов его заряда уже не хватает, чтобы через них стартер прокрутить. А свежий АКБ пробивает эти контакты нормально.