Съездил на сервис - правая стойка стабилизатора стучит.
Буду заказывать вместе с левой. Сказал и втулки желательно поменять.

был случай на опеле - стучит при езде что-то, спереди, ездила девчёнка, поменяли ей в сервисе колодки передние, всё проверили, один фиг стучит... сказали - катайтесь, что-нибудь вылезет... в итоге менял я ей резину с летней на зимнюю, смотрю - в тормозном суппорте камешек застрял, вытащил его и стук пропал :crazy:

Недавно сменил стойки стабилизатора. Км так через 200 при проездах неровностей появился громкий, отчётливый стук. Только на грубых неровностях. Я сразу понял в чём дело, ослабла и почти открутилась нижняя гайка крепления стойки. Мне эти гайки сразу доверия не внушали, насечки на прессшайбе имеются, но нет тефлоновой втулки. В отличие от старой гайки.

у меня тоже оказались стойки стабилизатора. цена вопроса 2к зха 2 штуки и как новенькая

Попробовал езду задним ходом с поворотом руля. Характерных звуков поломки шрусов не услышал. Значит щелкают шестеренки в дифференциале(наверное).

Сегодня попробовал сделать тоже самое на автомобиле VW Polo Sedan 1.6 MT.
Все тихо, никаких щелчков, только резину слышно.

Вопрос как долго можно проездить с такой проблемой и проблема ли это вообще?

Во время езды, при определённом угле поворота руля вправо (до конца, может не хватает +- треть/четверть), с этого положения и до конца, начинает тереть (металлический скрежет, но не сильно громкий) в районе левого переднего колеса. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Думал, может подшипник или колодка о тормозной диск?
Тема, не совсем подходит, но проблема, связана, с ходовой.
Спасибо!

Всем привет!
Слышны стуки спереди при движении на 1й передаче от 2500 оборотов. Если выжать сцепление, стук пропадает. Громкость и частота стуков растет пропорционально увеличению оборотов. На остальных передачах стук не слышен. Свешивал колеса, крутил на 1й и 2й с притормаживанием - стук не слышен. Выкручивал руль при движении на задней - стук не слышен. Пробег около 100т.к.
Кто нибудь сталкивался с проблемой. Возможно, внутренний шрус?

Причина стука - развалился правый приводной подшипник.

Это который промежуточная опора правого привода?

Nemo, да. 350р стоит и 1500 замена. Заодно масло в коробке поменял.