Это вопрос безопасности,хотя наверно при взрыве колеса эта фишка не поможет.За 10ку поставил бы,наверно.

stranger, у вас зимой дороги солью посыпают? А жижей поливают?

Знакомому на Додже за 2 зимы поменяли штук 6. По гарантии. У них (америкосов) наружная часть ниппеля сделана из чего-то типа силумина и ниппеля быстренько корродировали и обламывались. Хорошо, что либо при мойке, либо на очередном шиномонтаже.
Ну и через пару зим станет понятно, стоила ли овчинка выделки.
ИМХО: для RunFlat приблуда практически обязательна.
PS: у нас за шиномонтаж колес с датчиками давления берутся очень немногие...

Есть еще один нюанс - эти датчики не показывают давление в шинах а только сигнализируют о его критическом падении. Поштудируйте интернет. Много отзывов об этой системе. Некоторые, кстати, говорят что колесо до половины спущено, а датчик не реагирует....
Я тоже задавался этим вопросом при покупке машины, но пришел к выводу, что функция бесполезная.

Нет не какой сложности, просто надо быть внимательным и не оторвать!))) Цену набивают)))

Это вряд ли... Скорее очковали. "Нет, не умеем, не возьмемся, ..."
На докатке штук 10 приличных на вид шиномонтажей объездили (в том числе и фирменных). В результате колесо перебортировали у ОД. Дело было 1,5 года назад. Может за это время и научились.

Nemo, наверное очковали)))

Датчики показывают как давление в шинах, так и сигнализируют о его критическом падении.

Может и знаете вы то, что батарейки то в этом датчике садятся, а он то ещё и не разборной и придется потом их на новые меннять, и прикреплены то к определенному месту в машине, то есть перед уже не поставишь на зад сигнал не правильный идти будет.

То, что датчики не ремонтируются - в курсе.
Переставить можно, машина без проблем программируется на другие датчики или на переустановку датчиков в другое место.
Датчики ставятся внутрь диска, не в автомобиль

stranger, хорошо а куда он информацию то посылают значит стоят тоже в автомобиле.Захотел поменять местами колеса будет приходиться перепрограммировать их