Флю не Жигули, жесткости кузова вполне хватает.

на ланцере стояла - впечатления положительные

НО !!!!! как правильно написали выпе при ударе в одну сторону править придется обе стороны сразу - растяжка сделает свое черное дело

У нас же не ралли рейдовое авто

guslik, это надо просто попробовать

дело не в раллийности... я тоже кайфа сначала не понял... потом попросил друзей объяснить почему так... они молча сняли растяжку и сказали - езжай... ну поехал... после нее впечатление собранности машины пропало.. кузов стал "гулять" на неровностях... вобщем поставили назад ее по моей просьбе

срочно всем ставить! и кузов не деФФормируется, и ездить быстрее будет. Вещь! дайте две:mega_shok:

Andrejs, не так... просто собранней авто будет и все

вещь сочетающая как + так и - в случае аварии

Да есть такое мнение. Если поставить ещё такую как на фото выше, то точно не сладко придется. В моём случае просто сорвет болт скорей всего.

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:07 ----------

эффект кстати от неё есть, заметил что в поворотах скорость практически не меняется и чувствуешь как машина поворачивает всем кузовом что ли, вроде как на поезде едешь. На стенде бы на каком проверить на сколько действует

сними с одного болта и оставь лежать рядом с болтом.
домкрат под заднее колесо и поднимай.
сымитируешь вход в поворот на скорости, когда вес переходит на одно переднее колесо, а диагональное заднее отрывается от асфальта.
уход крепёжного уха в сторону от болта и будет говорить о целесообразности данной приблуды.

на мегане когда по бордюрам езжу иногда слышу скрип резинок двери
тоесть кузов гуляет прилично и теоретически такая фиговина может быть полезна.

Интересен результат.

Распорка передних стоек
 

Коллеги, кто нибудь тестил данный или аналогичный девайс
http://sm3new.ru/catalog/fluence-ras...aya/?from=1060
имеет ли смысл его устанавливать?