MMikhailovski, сделаю проще, попрошусь присутствовать на ТО, если откажут, то уеду...

Принимать нужно работу.
Как я это мыслю? Мастер-приемщик, который забрал у меня аппарат мне же и возвращает.
Если я не присутствовал при работах, то он мне все говорит, что делали-сделали и показывает. А я все осматриваю. И плевать, что это займет какое-то время.
Мало того. Сдаю автомобиль. Ухожу. Через некоторое время звонят, что все сделано. Прихожу, он из сервиса выгнан на улицу и стоит перед входом. Неправильно это. Принимать я его должен на рабочем месте, где, в случае необходимости его можно и на подъемнике поднять и мне все показать.
Надо как-то для себя вырабатывать правила поведения.
Верно! Сервис будет воспринимать это с обидой. И что с того?
Они же не благодетели. Я их труд оплачиваю.
Действовать надо в рамках своих законных прав.
А мы это опускаем. Стыдно, вишь-ли, человека своими подозрениями смущать.
Деньги платим. И все тут.

Короче как и обещал отпичсываю:

Пожаловался на тормоза и шипение в ногах у переднего пассажира.

1. Покатались с мастером по тамошним местам он сам сидел за рулем. Сказал что всё гуд. В принципе я другого ответа не ожидал. Но вот что интересно - там же был наш клубень ВОЛчёК, дал прокатиться ему, Серёга сразу сказал что с тормозами что то не то.... Поскольку к этим товарищам обращаться смысла больше нет, записался сразу на диагнойстику в АЗР, надеюсь что то прояснится.
2. По шипению вообще шляпа была, я говорю вы слышите шипит!!! Он - неа, это нормальная работа климата!!! Я - я чё дурак что ли, меня что глючит?? ОН - не знаю... Я - хорошо засуньте туда руку, а я +28 врублю - должен дуть горячий, да? ОН- да Засунул -ЭТО НОРМА.... Я уже на измене, говорю, пойдем коль так в рем зону посмотриш как другие работают климаты на других флюшках. Сидели в двух флюшках, в т.ч. и в Серёгиной, опытным путём удалось доказать, что там так не должно быть и что эта заслонка не должна так болтаться.... Потом ещё где то час ожиданий и мне возвращают мою хохлому.... ВОПРОС - а стоило ли вообще доверять замену фильтра???? И вообще почему я обязан доказывать что у меня неисправности а не ОД????

В общем ребят, я не хочу быть не объективным. Дабы не было никаких обид от оценки работы этого ОД я воздерживаюсь. Скажу лишь одно я больше не приеду сюда. Да тут скидка на ТО 10%, да есть кафе, да девочки приятные, но таких косяков у меня не было ни разу даже во всеми нелюбимом ПА!!!! Так что делайте выводы сами, я больше ни слова....

Мир всем нашим!!!

MMikhailovski, Макс, я покатался (доехал до дому) у меня с тормозами все без изменений, как было! Пока косяков не заметил по работе ОД 16км. Но у тебя, "машинка тормозит" то резко, то плавно, ощущения смешанные после теста.

А можно поподробнее? Я к ним на ТО-1 записался, но на Ленинградку.

Boy, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=805

Был в субботу на ТО-1 на 16 км., скидку по клубной карте дали, но о том, что она еще действует знают не все мастера. Были свои расходники, но мастер сказал, что то типа того, что если расходники свои, то считаться ТО будет как за отдельные виды работ, т.е. совсем не выгодно будет, проверять данную информацию не стал, согласился на расходники дилера.
Косяков по работе ОД пока не замечено. И за это ему спасибо. Стоимость ТО-1 составила в районе 6700 р. c технической мойкой. Лишнего ни чего не впихивали, все прошло корректно, по времени 2,5 часа.
В салоне есть кафешка, к сожалению совкогого вида и по внешнему виду и по наполнению и по обслуживанию, кофе пить не рекомендую - отстой. Есть Wi-fi, халявный инет работает, но Yota там в разы быстрее.

В апреле красил передний бампер и менял лобовое стекло на 16 км. Машину оставлял на 3 дня. Мой товарищ (из официалов) знает эту контору, звонил им, просил, чтобы приняли как родного. Начался прием с мойки, фотосессии и описи каждого скола. В середине третьего дня позвонили - машина готова. Забирал в конце дня, моросил дождь. Авто осмотрел снаружи и внутри. Снаружи вроде все показалось хорошо, а вот внутри был жуткий срач - грязь на панели, заляпанная обивка стоек, потолка и сидений. Машину забирать отказался, настоял на уборке салона - через полчаса сделали. Но каково же было мое огорчение, когда через пару недель после мойки, дотирая капли воды на заднем бампере, увидел здоровенный закрашенный скол прямо на кромке, где горизонтальная плоскость переходит в вертикальную и заканчивается накладка. Такое ощущение, что упало что-то острое и тяжелое, слегка продавив пластик и сильно облупив краску.
Ненавижу людей, относящихся к чужой собственности равнодушно и халатно!
Раскрошили противотуманку - неси паяльник, будет как новая... до первой кочки; сорвали резьбу на шпильке - нормально, три остальных потуже притянем, еще поездит; поцарапали - да у него же передний бампер красится, давай краску сюда, сняли крашенный бампер и положили лицом на кафельный пол с песочком - ой, царапинки появились - не боись, после 20 моек само заполируется! И тд...
Кроме этого случая у меня были с ними неприятные истории, в которых были виноваты официалы, но пока все исправляли.
Уважаемые владельцы авто! За ними глаз да глаз!
А если этот пост прочтет кто-то из руководства ОД или человек из автоконцерна РЕНО, хочу сказать, что ОД это лицо автоконцерна. Пока это лицо еще похоже на человеческое за счет некоторых ответственных сотрудников - их единицы. Реноме марки это не только контроль качества комплектующих и сборки, стремление снизить цену без потери качества, это еще и работа с клиентами весь период гарантийного обслуживания. Именно из-за гарантии производителя многие вынуждены мириться с выходками ОД. Конечно ультиматума в виде отказа от услуг ОД не получится, но осадок от "услуг" остается.

Да, почитаешь отзывы об официалов, и вообще к ним на ТО не хочется ехать! А между тем ТО 1 предстоит через 600 км. Стоит ли к ним ехать и воспользоваться клубной картой? Или выбрать другого дилера ( есть ли в этом смысл?)? Сколько сейчас стоит ТО1?

Нужна гарантия? тогда к ним,я в ренамаксе проходтл,ничего плохого сказать не могу,а стоит ТО у всех одинаково под десяточку.