Двери по одной стороне. Между дверями стойка, вот они и являются не сопряженными.
Как сказали страховщики (не официально) сопряженные, например, крыло и подкрылок.
Короче мутная эта вещь. Могут трактовать как удобно им.

ну тогда это бред, они всегда так трактовать и будут

gaa,
Щас я тебя научу. Я по КАСКО 6 раз обращался. До весны откладывать не обязательно. Современные краски не требуют сушки в печке,а сохнут при местном не сильном нагреве от специальной лампы за пору-тройку часов. И. Красить советую в жестянке автосалона,т.е.где брал тачку. У них все коды красок есть,соответственно подбирать ниче не нужно. И они уж точно лучше знают,как правильно снять и разобрать твою дверь,чем в сервисе на мойке.

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

И вот еще. Не понял зачем тебе участковый???:pardon:
Идешь в страховую просто и говоришь о проблеме. И всё. Дальше это их проблема. Сидишь дома и дней через 10они позвонят,ты придешь,возьмешь направление (НЕ ЗАБУДЬ 10 ДНЯМИ РАНЬШЕ СКАЗАТЬ ИМ ГДЕ ТЫ БУДЕШЬ КРАСИТЬ,А ТО НАПРАВЯТ В СЕРВИС НА МОЙКЕ!!! ИМ ЖЕ ГЛАВНОЕ ПОДЕШЕВЛЕ СДЕЛАТЬ.) в сервис. Потом уже от очереди в сервисе будет зависеть. Сам ремонт займет день-полтора. Усё шеф.:ok:

gaa,
Если на двери косяк,то красят всю дверь,т.к. на плоской поверхности сложно сделать переход. В "гараже" могут сказать,что да,мы крутые мастера и сделаем! Но правильнее будет покрасить всю деталь,а потом обязательно полировать. Бампера,с крыши на зад.стойку можно сделать с косым переходом.

современные краски есть разные, некоторые сохнут при относительно низких, некоторые при высоких температурах
коды красок есть действительно везде, но подбирать нужно, тк покрытие выцветает

страховая дает направление, куда попросишь, а не там "где подешевле"

если полностью красить деталь, полировать не нужно

автолюбитель, зачем Вы до такой степени путаете? Ваши 6 раз были, похоже, по незнанию

Ниче не пугаю. 6 раз было не по моей вине. Как говорится ехал,никого не трогал.
Что касается полировки,то в 98% деталь будут полировать.
В остальном я солидарен с Вами.

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ----------

Naghda,
Вот еще на тему покраски интересная инфа.
Детали по возможности при окрашивании снимают с автомобиля,и....
При покраске,снятая дверь должна располагаться вертикально,или под небольшим углом,но не горизонтально.
Это я к тому,что как элементы кузова расположены на автомобиле,так они должны по возможности располагаться при окраске.

полировать, если красить "пятном", а не целиком
а про детали-верно

Пятном дверь вряд ли будут красить пятном (сам практиковал в жестянке. Помощником сен-сея). В условиях покраски без покрасочной камеры,что не каждый сервис может позволить,полировка обязательна!
Я не настаиваю на полировке. Может сесть одна единственная пылинка........ и ты все равно будешь полировать всю дверь. Не только же это место тереть.;)

Вчера ремонтировл парктроник в РТДС. Обрыв в кабеле питания. 1500 за все удовольствие.
Мастер увидел царапины по дверям и посоветовал купить родной флакон с краской и лаком (рем. комплект) и когда будет тепло закрасить и заполировать. Красить двери целиком или пятном не советовал, т.к заводская краска лучше чем та которой покрасят.
Короче купил рем. комплект (650 р.) По весне покрашу и поеду к ним полировать. 600 р. за дверь.
В дополнение к дверям обнаружил позвякивание глушака. Ребята в сервисе посмотрели глушак не задевает, все нормально. Похоже что то внутри или окалина отвалилась или что то кинули. Склоняюсь ко второму варианту. Лечится только если срезать глушак и наверное как то вытрясти. Так как звук не напрягает и заметен только если стоять рядом и то не всегда поэтому на это забью пока.
Такие дела.

gaa, А что это за комплект такой? Поподробнее пожалуйста.