тоже слышу гул в обозначенном диапозоне - пробег 650км

Надёжность самой коробки МКПП намного выше чем АКПП. Лично у меня уже вторая зима и ничего ни где не примерзает

я вот че думаю - если масло в коробке поменять на погуще может меньше выть бует?

Drtm, Музику погромче, дешевле будет. :lol:
ИМХО лично я, пока а/м на гарантии вообще не заморачиваюсь рычит фаркает подвывает, "хороший" звук наружу вылезет в итоге. А то что дилер упустит при ТО будет сам виноват. мне на предыдущей машинке поменяли шруз по гарантии хотя а/м была уже негарантийная (доказал что это было вследствии некачественого ТО ещё когда была на гарантии). Повторюсь всё это ИМХО.

просто у меня с 12-хой была похожая ситуация
тоже немножко выла - поменял масло на Мобил и стало намного лучше и тише
и в морозы она лучше себя вела и передачи включаться стали мягче
вот и думаю....не знаю в общем...

Ну не знаю, где вчерашний день.Сравните данные с официального сайта Рено

Время разгона 0-100 км/ч механика 11,9 против 13,9 у автомата
Расход топлива Городской цикл (л/100км) механика 9,2 против 10,6 у автомата. Как раз вчерашний день у автомата. Когда эти цифры будут наоборот. тогда механика станет вчерашним днём.

Если конечно, ты в принципе рождён "лириком" а не "физиком", тогда конечно. ЕСли ты не чуствуешь поведение двигателя, не знаешь, да и не хочешь знать, когда движок работает легко и т.д. .... то тогда автомат, это как раз то. что надо.Можно сказать грубо. Автомат,это для тех, кто в автомобиле ни в зуб ногой. Хотя в условиях большого города, признаю, автомат-благо.
Но в остальном, за то,что ты освобождён от ряда обязанностей, ты платишь повышенным расходом бензина, худшей динамикой .

Ну а про сильные морозы.Коробка МКП, когда заводишь авто на выжатом сцеплении и потом его отпускаешь машина потихонечку движется вперёд ( из-за густого масла в коробке) я думаю движок у авто на автомате,стартёр вообще не сможет провернуть

В прошлую зиму в Москве было около 30 заводился без проблем, стартер проворачивает легко. Флюшка с АКПП.

эффект движения на передаче, когда за - 45, да авто простоит на месте не менее суток.

А может это совсем и не коробка раз на разных передачах при одной скорости гул слышен.
Я больше склоняюсь, что это может быть главная передача или дифференциал.
В первую очередь надо проверить уровень масла и если что - долить. Если не помогает - то без вскрытия наверное не обойтись.

На Мегане 2 завыла МКПП на 20 тырах пробега Отмотала благополучно еще 55 и была продана другому владельцу который по сей день катается и незнает проблем. Вот так могу отписать про данную тему!!!