Да. Не катится назад на небольших уклонах. На крутых - откатывается...

Boris Borisovich, катится!
приезжай на еженедельные встречи, на выезде с "-3 этажа" есть подъёмы с хорошим уклоном, даже дам машину для тестов!

Alex_85, конечно не как на ручке. выше уже писал.


у нас нет системмы трогания на уклоне!!

Никаких особенностей нет, все то же самое что и с АКПП, назад не катится при остановке на горке!

Igor_34_rus, Считаешь ли ты "откат" на приличных уклонах косяком для флю с вариком? Или этот трабл только у тебя...

Обманули.

Boris Borisovich, почему косяк? ... или трабл...
всё просто машина не получает команды прибавить газ, она на небольших оборотах пытаеться тронуться... сила притяжения делает своё(тянет машину назад) крутящего момента не хватает для преодаления силы => машина катитсья...

это так же нормально как то, что не пишит при приблежении капота к стене... ну нет там передних парковочных датчиков :)
Тоже самое нет системмы трогания на горке... никто(системма) непридерживает тормоз, до создания необходимого крутящего момента, всё в норме.

писал выше, повторю, что в черте города ниразу не возникало такой ситуации, что машина хоть на сантиметр назад откатилась(уклоны в Москве и Волгограде приемлимые, даже с хорошим запасом)

Поведение авто на вариаторе точно такое, как и с АТ. Отличие - паровозная тяга и отсутствие толчков при переключении передач (едишь, как на тролейбусе).
На уклоне назад не катится, вас обманули.

Grin, спорим на 100т.р.?

Igor_34_rus, Имеются ввиду уклоны у светофоров, никто не поставит светофор на крутом уклоне, иначе зимой все большегрузы назад поедут. Сам же пишешь, в городских условиях никуда не съезжает. У меня город на холмах, и то никуда не съезжает (правда подолгу не пробовал без тормоза на горках стоять, а может потому, что с ЕСП ставят антипробуксовку)

реноман, вы наверное не были в сан-франциско :) Там не светофоры, но знаки "уступи дорогу". А когда уступаешь, видно только небо :)
Кстати, altima 2.5 на варике отлично себя показала на этих горках.

зы: а система помощи при старте в горку и не нужна. у нас всего две педали - можно левой и на тормоз нажать, если уж совсем горка.. Эта система актуальна для тех, кто на ручке.