![]() |
Цитата:
п.с. Я уже ездил на рено и обновить решил на рено. Естественно там должно быть лучше чем в моем логане. но так спросил чтобы удостовериться. А так если брать в той же самой ценовой категории., с такими опциями почти все намного дороже получается ( корола сид и т.д ) ( + учитывая то что помимо конечно цены авто, нада же еще номера, то, каску, коврики, сигналку и разные мелочи). Еще раз простите уже наверное за флуд, но мне нужно было понять от знающих людей лучше ли он логана по комфорту) хотя читал несколько постов где его с мерсом с класса сравнивают, там то понятно небо и земля. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Они ее об стену тестили?
|
Цитата:
Цитата:
И еще в Логане объема больше, а в М3 как-то тесновато. Тоже привык. |
Цитата:
|
даже в комплектации динамик нет шторок,только во флю есть шторки!
|
сейчас сьездил в салон нашем там экспрешион м3. ( салон тот же что и в комфорте) посидел
сделал выводы: 1. торпеда супер (по пластику) 2. двери и остальные детали салона ( пластик дубовый но качественный) в половине машин так. единственное что пластик около руля дешево очень выглядит, но это решиться обклейкой если уж совсем приспичит 3. тесновато после логана, но все таки поудобней ( ну покомфортней. у меня рост 170 и вешу 75 мне заглаза) 4. сзади место мало, но бабка думаю туда влезет) ( когда на дачу возить) 5. за эти деньги все супер. меня больше чем устраивает. вообщем еще раз спасибо за ответы. Думаю не зря заказал) |
Цитата:
|
Если есть возможность то лучше уж брать Expression за 631 т.р и доплатить 8000 т.р за 4х30 магнитолу и ездить с кондеем. Конечно если доплатить 7000 т.р то можно взять свободные руки, а если 17600, то можно взять и с климатом.
Ваш Confort , без металлика обойдется в 626 500 или с ним 636 500. Разница не особо велика , но преимущества существенные, поэтому решать Вам:friends: |
Текущее время: 17:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors