Мои поздравления!
А какой с вариатором двигатель идет?
Тот же К4М или что-то другое?

Vibro, Н4М

Я такое уже хочу)
HR16DE ниссановский. Ну, Цепь ГРМ, и свечки менять с полной разборкой. А двигатель поинтереснее:good:

Vibro, если верить Журналюгам,он скучный на верхах,после 4 тыс

Что-то не верится. Я когда свой забрал до дома плавно доехал, и сейчас также езжу. Без всяких дёрганий и рывков. С 29-го апреля владею авто и изменений в стиле вождения не заметил. Но я сам по себе аккуратный неторопливый водитель.
Мне кажется Вы просто не привыкли к педальке газа, вот и дёргались. У меня когда жена села за него в первый раз, то тоже с непривычке со светофора сильно газавала, ну и машина слушалась, резво ускорялась. :)

Журналюги сравнивают с поршами и баварцами, наверное?

RET, Да нет, в пример ставят к4м, но он действительно после 3,5 хорошо проявляет себя.... Здесь не поспоришь

Я с трудом вспоминаю единичные случаи, когда же у меня на к4м с ручкой было больше 4 тыс.
Вот тут обобщенный опыт по использованию H4M 1,6 CVT на кашкае.

Я за рулем 15 лет и ездил на разных машинах. Первые несколько километров вариатор реально тупил, передачи лихорадочно переберал. Я с Рено на Рено пересел, так что к их спецефическим газу и тормозу привык.

Пересел с ручки или автомата? Кашкайщики вот пишут, что все навыки с автомата на вариаторе малоприменимы.