Цитата:
Было б интересно, если б Вы сравнили их в лоб именно с технической части Колеос & ХТрейл. Боюсь, по интерьеру/экстерьеру Хитрила продует, но отличия будут и существенные. Заодно сравнить Питерскую сборку и корейскую. И... может начнете со временем и Ниссаны обслуживать, все-таки "родственники" и чем дальше, тем больше. |
Продолжим наш отчет.
По ворсовым коврикам в салон все оказалось банально просто – коврики от Ниссана подошли идеально: размеры, крепления, абсолютно идентичны. Заказали неоригинал, чтобы не было никаких надписей. По стоимости раза в два дешевле оригинала, по качеству одно и то же http://s013.radikal.ru/i324/1707/b3/b440f461ec29.jpg http://s46.radikal.ru/i111/1707/3f/41e9fd2ded11.jpg http://s019.radikal.ru/i639/1707/67/53ca271bd678.jpg Положили коврик в багажник http://s019.radikal.ru/i638/1707/f7/fd74f8212f91.jpg Брызговики свои, т.е. оригинальные. Для сравнения посмотрите как выглядят ниссановские брызговики. Сразу видно, что на Колеос 2 не подходят ни задние, ни передние. Формы абсолютно разные. По качеству и внешнему виду колеосовские на порядок лучше ниссановских. Фото Колеос 2 без переднего брызговика: http://s41.radikal.ru/i091/1707/26/276da60e3a01.jpg Фото Колеос 2 с передним брызговиком: http://s019.radikal.ru/i624/1707/87/a632deb62069.jpg Фото нового Ниссан X-Trail с передним брызговиком: http://s018.radikal.ru/i510/1707/ed/353a6d6d85cd.jpg Фото Колеос 2 без заднего брызговика: http://s018.radikal.ru/i505/1707/5c/2b57b3df1806.jpg Фото Колеос 2 с задним брызговиком: http://s019.radikal.ru/i631/1707/d5/fe5e829671cd.jpg Фото нового Ниссан X-Trail с задним брызговиком: http://s016.radikal.ru/i335/1707/9a/1f36cc2f2c0c.jpg Далее, естественно, защита картера. Партнеры привезли на пробу несколько видов защит от того же Ниссана. Без переделок и «колхозинга» подобрали ту, которая встала также идеально! Стоимость защит от 3000 руб до 7000 руб. – на любой вкус. Мы себе установили композитную. Вид без защиты картера: http://s019.radikal.ru/i623/1707/88/e13e6c4c9458.jpg И уже с защитой: http://s42.radikal.ru/i096/1707/5c/86f70f28641c.jpg http://s018.radikal.ru/i504/1707/6c/bb85b29a2c27.jpg http://s018.radikal.ru/i513/1707/84/45e4e2bc8137.jpg Стальная защита выглядит вот так: http://s009.radikal.ru/i308/1707/d0/a0cd149937f2.jpg Также примерили защиту редуктора. Точно также встает в штатные отверстия http://s001.radikal.ru/i193/1707/66/edb9f74d9c5a.jpg Кстати об антикоррозийной защите днища: у Ниссана она оказалась визуально получше. Во всяком случае, все швы и углубления, как и все днище, покрыты ровным слоем антикоррозийки. Ниссановское днище автомобиля http://s019.radikal.ru/i606/1707/f1/f1e805c3c765.jpg http://s018.radikal.ru/i522/1707/4b/d612c5d00f51.jpg Далее примерили украшение на заднюю крышку багажника. Было: http://s019.radikal.ru/i628/1707/eb/e6aa45354a0a.jpg Стало: http://s019.radikal.ru/i631/1707/6c/f3aa04ee472e.jpg Хром произведен нашими Китайскими друзьями)))) Посмотрим как себя поведет в дальнейшем. Размеры подходят миллиметр в миллиметр. О том красиво или нет, обсуждать не будем, мы только показываем ка это выглядит «живьем», дальше каждый выбирает по своему вкусу и возможностям. Из приятных мелочей – на капоте у Колеос 2 уже стоят с завода газовые упоры, кстати, у Ниссана их нет даже в максимальной комлектации, и колеосовские не удастся установить (другие отливы). |
Отличный отчет. Сам потихоньку присматриваюсь к этой машинке. Пока мнение противоречивое, но подожду полгодика, посмотрю. Дилеры кстати поют как хорошо идут продажи и как малы квоты в Россию на него. А я не верю... Ибо на икс и кредиты дешевле, и цена ниже.
|
Цитата:
Коляна везут. Есть спрос - привезут, если есть невостребованные в реализации в Корее и Европе (вспоминаем слово "квоты"), нет - не привезут. Рено (в лице ОД), вроде, ни когда не отличалось большими скидками. |
На днях нас посетил дизельный Колеос 2. Хозяин автомобиля любезно согласился (за что ему отдельная благодарность) на маленькую фотосессию ))))) той загадочной детали, которая отсутствует на автомобилях с бензиновым ДВС - заводской защиты картера. Заводская защита картера на этом автомобиле присутствовала. Отдельный вопрос куда деваются защиты с других автомобилей? Защита, естественно европейского варианта, т.е. это пластик, предназначенный для предохранения моторного отсека от воды и пыли. Может кому-то, не выезжающему на бездорожье, этого и хватит....
http://s018.radikal.ru/i521/1709/0f/8a96dc4ac7d5.jpg http://s42.radikal.ru/i096/1709/43/8d113aa9e380.jpg |
На новом Колеосе мы реализовали функцию доводчиков стекол (управление происходит с водительского блока) и функцию автоматического складывания зеркал. Автоматическое складывание зеркал сделали отключаемой функцией (т.е. по желанию данную функцию можно отключить и складывание зеркал будет осуществляться только в штатном ручном режиме).
https://www.youtube.com/watch?v=zfLoRYEHckU |
Цитата:
|
... Вы кстати не в курсе, будет ли Коля ругаться если я колеса без датчиков давления поставлю? Колеса уже куплены, обратного пути нет...
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ---------- Цитата:
По датчикам пока не разобрались с этим... Они и так не очень корректно работают.. С сигналкой сразу отпишемся как определимся |
Добрый день.
Сняли несколько короткометражных видео, чтобы показать работу сигнализации Пандора 3910 про, установленной на Рено Колеос 2 в нашем техцентре https://www.youtube.com/watch?v=daFmTCWFG14&t=1s https://www.youtube.com/watch?v=9CMEMbI9vnc&t=1s https://www.youtube.com/watch?v=i-oSiDyQHhI&t=9s https://www.youtube.com/watch?v=8EeM_NbxaLI&t=16s |
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors