Народ, а кто обратил внимание на примочку штатной музыки при резком сбросе скорости звук снижается, а при наборе скорости возрастает до выставленного уровня, честно говоря понравилось.

у меня на Сиде два раздельных тормозных контура на задней оси - основные дисковые, ручной тормоз - барабанный, так что тоже актуально... Привычку не пропьешь...

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

Ну вот, оказывается и тут такая же конструкция!)

Ну вообще есть и настройка, насколько громкость увеличивать, и, по-моему, даже на какой скорости это делать. У меня музыка вообще датчик скорости, увеличивает на 80км/ч))

Nemo,
оказывается не совсем так! Или Вы имели в виду 2.0 CVT ?

Rowingman, а тема о чём?

Оказывается на 1,6 стояночный тормоз реализован на механизме дискового тормоза, а не барабанного. Там простая механическая связь, и поршень поджимает колодку к диску, вчера смотрел узел в разобранном виде.

Мля...все щасливы...спрошу ещё раз...причём здесь 2.0 вариатор???

Чего вы паритесь? Был 2 года симбол, с задними барабанными тормазами-да прилипали, было весело! Был 3 года меган 2, с дисковыми тормазами- никогда не прилипали! Есть пол года меган 3, соответственно дисковые тормоза, которые никогда не прилипали! Так, что всегда ставлю на ручник и буду ставить.

PS Единственное что вспомнил это весной, когда днем все таит, а вечером все замерзает как то на М2 утром привел авто в движение с небольшим нажатием на педаль газа и все само отлепилось.

Кстати, спешу похвастаться. Пробуксовал, высветилась куча ошибок, панель как радуга от списка проблем. Обсуждалось уже в этой теме.
Через 5 минут все ошибки, кроме одной, пропали. Осталась "Check pollution system".
Записался на сервис, типа, к электронщику.
Выезжаю на сервис на СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ, и понимаю, что ни ключика, ни ошибки нету.
Так что не спешите скидывать клеммы. Как-никак вы сбрасываете все настройки, насколько я понимаю. Если есть вопросы, обращайтесь в личку.

Принимайте новенького, форумчане...
31 января с.г. года купил FLUENCE в максимально полной (но без навигации) комплектации, т.е. 2 литра , вариатор, ксенон, омыватели фар и вообще... полный фарш. Цвет черный, 17 дюймовые лапти. Машиной очень доволен. До этого были разные машины. в том числе 2 -ой Меган седан.
Пока я только не понял насчет щеток лобового стекла - их нельзя при мойке отвести от лобового стекла . так как очень маленький зазор между стеклом и капотом. Я может, чего-то не понимаю. но есть опасение, что на мойке будут с непривычки скалывать краску с торца капота поводками. То ли нало на поводки приклеить зпщитные упоры- резинки... Или тут инженерная хитрость есть?