Я тоже об этом подумал. А если нечем мерять? Я пока не знаком с принципом работы блока АКБ, но вдруг он отключает питание от акком. если оно ниже допустим 9,5 В.

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Я бы ещё попробовал так(чтобы исключить работу блока защиты АКБ): взять кусок провода и прокинуть его с + АК на + стартера.(или генератора). Если и тогда молчок, тогда точно Акумм. сел.

Скорее не отключит, а не включит. В модуле отключения АКБ стоит обычное реле, для срабатывания которого нужно подать напряжение не ниже напряжения срабатывания.
Но! Стартер запитан от АКБ практически напрямую через собственный предохранитель.

НЕ НИЧЕГО НЕ ГОРИТ. Думаю - капец аккумулятору. С утра нашел кучу таких же, как я... 55000 км прошел, окошко черное, попробую другую АКБ притаранить поставить...

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:26 ----------

"Я бы ещё попробовал так(чтобы исключить работу блока защиты АКБ): взять кусок провода и прокинуть его с + АК на + стартера.(или генератора). Если и тогда молчок, тогда точно Акумм. сел."
Я раз так попробовал, куском провода чиркнуть -- АКБ взорвалась, как граната. Хорошо на верстаке стояла. Как то чудом меня ни одним осколком не зацепило, куртка правда вся в кислоте- пришлось выкинуть. Ну а я пол часа ничего не слышал, кантузило малость, звон один в ушах.)))))

Подскажите, есть ли нормальный аналог стоики стабилизатора, а то оригинал больно дорогой. Спасибо.

gut77, в разделе про подвеску всё есть, открывай и читай.

читал, про аналоги ничего конкретного, а их много и цена разная

ну это со всеми аналогами так, названий куча, цена любые.
а скока проедешь никто не знает))) лотерея!

выбор скорее зависит от пробега ежегодного, если в год 12 тыщ то можно и 600 рублёвую поставить и не париться.
а если 50 тыщ в год то придётся на оригинал раскошелиться.

[QUOTE=Drtm;508821]0. Вы собираетесь на ней после гарантии ездить? Смысл?
Да конечно собираюсь, я не так богат, чтобы машину через три года менять, так как 100 000 км я проеду лет через 5-6.
А если каждые три года менять, тогда на тайоту нужно переходить, они в цене на торичке:friends:

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------

Не соглашусь с тобой по поводу гаража, в гараже пусть лучше под "охраной" стоит, а когда сам в машине может лишний раз и не стоить замками дергать. Кому как, а мне лишние деньги на машину жалко отдавать, я лучше ЯМАху лодочный мотор на лодку куплю. Ведь не одной машиной живем....:ok:

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------

ЖАЛКО!!!!!!:dash1::dash1::sorry::sorry::sorry::sor ry:

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:41 ----------

Тут вопрос философский, все зависит кому как авто досталось, я например долго бабки копил, мне авто великим трудом далось, стараюсь беречь. А кто может прилично зарабатывает и авто с легкостью взял и не париться, сменит на другое после гарантии, не смотря на то что авто в цене сильно упадет....

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Мужики подскажите, что то я буксанул. Тут посмотрел ПТС. Первый владелец АВтоФрамос Москва, это что авто московское или турецкое?

По ПТС АФМ первый владелец у всех. Смотри ВИН. Начинается VF1 - Турция, с X7 - АФМ.

давно уже Москва

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------

Армянин разбил "Волгу".
- Вай-вай, опять у бабушки в долг просить придется!
Грузин разбил "Волгу".
- Вах-вах, опять надо лотерейный билет покупать!
Едет русский на стареньком "3апорожце", и надо же такому
случиться - разбивает его на том же самом месте. Сидит и плачет. Грузин
ему:
- Зачем плакать, дорогой?
- Двадцать лет копил на машину
- 3ачем такой дорогой машина покупаешь?..