Странно да? Почему так? Видимо у европэйцев топливо с примесями. Насколько помню даже на 10-точке был топливный фильтр. Тем не менее слышал рассказы от ремонтников в гаражах, что из баков даже камни вытряхивали..

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ----------

Ну ахренеть "работнички".

есть два вида насосов-модулей со встроеным фильтром(полноценным, не сеточкой)
и без встроеного фильтра
Во втором случае ставится внешний фильтр

Привет всем, я знаю где спросить но пока не могу создать там тему)))

Вообщем собираюсь выгонять свою Флюшку, всю зиму стояла на консервации, жалко красотку по колеям ледяным, нужно сделать ТО60 и катать.

Вопрос вот в чем, машина стала слишком жестко отбивать по кочкам, такое ощущение, что не облизывает ямки, а падает в них. Да и шумновато при езде на стыках и мелких выбоинах, ощутимо как она перебирает профиль дороги. Все с кем обсуждал это, в один голос говорят, что на 60к рано менять амортизаторы.

В чем может быть причина кроме амортизаторов, говорили про стойку стабилизатора, может она такой эффект давать? При езде по ровной дороге, да и по кочкам в подвеске стуков не слышно, но ощущение, что едешь на спорткаре с жескими стойками.

Не менял ни разу.... Тьфу, тьфу, тьфу. 110 к
Шум, "стиральная доска", стыки и т.п. иногда просто от резины проявляется. Слов "стала" подразумевает, что раньше так не было или может просто отвыкли от машины за зиму? Амортизаторы можно проверить хотя бы качанием авто. Это минимум. А так, на диагностику ходовой загнать и там все скажут.

Еще не выгонял, планирую на следующей неделе, пока считаю сколько денег нужно будет)))
Это ощущение было еще осенью, последние пару месяцев такое ощущение. Диагностика будет естественно

Lex_Flu, сейчас у рено действует акция на весеннюю диагностику, туда входит диагностика подвески на вибростенде.
после диагностики дадут рекомендации по устранению неисправностей, если таковые у вас имеются.

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:33 ----------

заправился как-то на одной заправке желто-черного бренда в курганской области и проехал на этом бензине 500км. чувствую тяга пропала, решил глянуть что с сеточкой бензонасоса, а менял ее менее 10тыс км до этой поездки.
сеточка была, будто в земле поваляли...

Если я правильно понял на картинке: наш бензобак? Тогда понятно почему на АЗС я не могу заправить бак под завязку. Хотя пистоль уже отстреливает. А через пару км. можно ещё литров 8 залить. Из-за такой причудливой формы бака, при быстром его наполнении образуются воздушные пространства.

Этот щиток новый и его надо клипом с машиной подружить.
АКПП и МКПП в щитке настраиваются под ту машину,на которой установят.
А можешь ездить и так,без активации.Щиток так же работает,за исключением некоторых мелочей.

Скажите пожайлуста, какие нужны там кронштейны , держатели для переднего правого крыла, бампера и фары. Была авария хочу поменять , а незнаю что нужно купить. Какие артикулы номера