oreh, А можно чуть подробнее про. тест с ложкой? Сколько времени греть, до какой темп-ры? Чего не должно быть при хорошем масле?

ещё тест капнуть на газетную бумагу, что то там по разводам можно было узнать.:ok:

tishetsky.livejournal.com:
""Берётся банка от сгущёнки (я использую от бычков в томате, но заматываю сверху пищевой фольгой чтобы не брызгало и не так сильно дымило), наливается масло чтобы только закрыть дно (мы же симулируем нагрев масла в малом объёме, да?), греть соотвесно снизу банки (у нас же масло соприкасается с горячим металлом, а не с открытым пламенем, да?), соплом похер, оно нагреется любым соплом, с расстояния чтоб нагревало банку. Если визуально наблюдается кипение масла, значит нагрев достаточный. Если через полчаса кипения масла на дне банки со стороны масла не образовался кусок угля, значит конкретно этому маслу из конкретно этой канистры ничо не сделается и при нагреве внутри двигателя. Если уголь образовался, то масло лучше выкинуть или продать за полцены любителю допусков. Если образование угля неочевидно, то надо вылить остывшее масло в бутыльку от газировки или омывайки, банка изнутри должна быть такая же чистая, как и до кипячения.

Хинт: держать руками банку либо газовый баллон может оказаться трудновато, поэтому имеет смысл один раз потратиться на туристическую горелку с насадкой, на которых туристы варят суп и чай. Я сам кипячу на электрической плитке за 350 рублей, оно прекрасно кипит, китайский термометр при этом показывает 520-550 градусов цельсия на поверхности нагревательного элемента.""

кстати наткнулся и на тест того самого Лукойла - все печально с ним
https://b-a.d-cd.net/96af63cs-960.jpg

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

пора менять или нет можно узнать:
http://ic.pics.livejournal.com/bmwse...1_original.png

Залил на 90 тысячах Лукойл синтетик 5-40. Долго себя уговаривал залить наше масло. В два раза как минимум оказался дешевле чем импортная синтетика-кряк. Есть допуск Рено (0700), слышал что Рольф (дилер) предлагает заливать Лукойл (Генезис 5-40, в рознице вроде не найти его). Тесты Лукойла на Ойл-клубе вполне приличные, ценник пока радует - полусинь импортная дороже. Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-40 у нас в Питере можно найти дешевле чем просто Лукойл. И судя по всему отличия только в этикетке. И нигде в нете не нашел про подделки Лукойла в новой канистре - про другие масла инфы на том же ойл-клубе достаточно.

http://ic.pics.livejournal.com/stas1...38/338_900.jpg

а чем плоха т.н. "полусинтетика" для желающих сэкономить? Если уж допуска нужны - http://www.elf-lub.ru/katalog/avtoma...-st-10w40.html

oreh, не иначе ,как ты БМВ СЕРВИСа начинался..)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------

Начитался...........

На счет бюджетности лукойла, глянул ценники на заправке лукойл, лукойл люкс 5w40 4л 1600рублев, месяц назад тотал 9000 енерджи 1900 за 5л. Не очень то и бюджетно, несмотря на мое позитивное мнение о лукойле.

На заправках всегда дорого. В Питере Лук 1100-1200, на екзисте Узтойл 929. Думаю, что можно и подешевле найти. Я в апреле брал по 870 в Би-Би.
А насчет прожарки - есть 2 мнения - это полезный тест или чушь. Я не спец - почитал на ойл-клубе, бмв сервис. Мое мнение - это чушь.

:good:

Интересно, а сколько стоит у вас в Питере залить полный бак?

Тогда хотелось бы вашу версию проблем с маслами в зимний период. И проблем с маслами на немцах.