Felix20, тогда, как вариант, искать подходящий замок с лентой (как на Зафире) и либо временно менять, либо искать еще и пряжку и делать своеобразный "удлинитель".

Вот такое у меня кресло http://market.yandex.ru/model.xml?mo...483&hid=512743
А что такие замки продаются? Классный, кстати вариант!
Я и не затягиваю, иначе просто ремень не вщёлкунуть, но поскольку на ремнях то кресло болтается.

Короче, я лоханулся в том плане, что доверил выбор кресла в мой(наш) автомобиль женщине)),надо всё проверять прилаживать а я забрал кинул в салон не пристегнув и уехал...затем оборвал все рекламные буклеты с него упаковку выкинул...начал пользовать по началу не мог понять что так фигово..ну а потом уже разобрался.. что не подходит оно для установки в правое кресло дивана...если ставить в левое, то там места ногам меньше, да не безопасно я считаю за спиной водителя ставить..

начало темы не читал - из за ширины проблема? на фото оно кажется нереально широким

Да, как раз под новый минивен наверно:lol:

вот видишь и повод появился машину поменять)))

Felix20, может удлинитель для ремня подойдёт?
тока надо смотреть куда упрётся второй замок, удлинители разной длины бывают.
http://122012.imgbb.ru/user/48/48305...701f5cc3c6.jpg

мне кажется самый реальный вариант:

замок если не ошибаюсь прикручен на болте (болту?)
поехать на разборку, купить средний зафировский замок
поднять поджопник на флю - скрутить родный - прикрутить зафировский - закрыть поджопник и забыть
делов на 10 минут, не считая дороги и колхозить ни че не надо (ремень рассчитан на работу БЕЗ удлинителей - может не отработать как положено в случае чего)

вариант номер два (рекомендуемый):

продать это кресло на авито - докинуть - купить нормальное в ближайшей лавочке - поставить и забыть

Опа, нифига себе, тема!:good:
Да смотрю базы у нормальных кресел уже гораздо Рёмер, Рекаро с изофиксом. надо бы раздушиться...но теперь с примеркой.:lol:

А, вот тут ты ошибаешься.
Это место, за водителем, считают наиболее безопасным.
По причине, в частности, того, что при... положим при опасности столкновения (столб летит навстречу), водитель инстинктивно отворачивает от надвигающейся опасности. Начиная с того. что отклоняет корпус (туловище).
Именно так: инстинктивно. Сам подумай, какую собранность надо иметь, чтобы целенаправленно рулить так, чтобы столб тебе в лоб приехал.

Vld, Да, я тоже об этом слышал но сам посуди ты от себя отворачивая морду авто подставляешь (разворачиваешь) корпус авто а именно его заднюю часть вот представь руль вправо, задок идёт влево, и туда как раз летит тот столб от которого ты отруливаешь. а водительская левая сторона как раз в касании со встречным потоком...понятно что ситуации разные бывают, к примеру,как ДТП с Радзинским, там чел отруливал влево подставив свою пассажирку под Вольво Радзинского...хотя...как раз в меня недавно чел приехал справа)))
Самое простое конечно переместить кресло влево и всегнуть его в замок среднего пассажира, и всё., а авто становится 4хместным. и заход в него с безопасной правой стороны с тротуара.