Я тут быстрее адаптировался к местному говору, он не режет глаз и слух хоть

Греча, кура, булошная, поребрик, парадная...:crazy: Самые прикольные интонации у пацанов из Ивановской обл. вот это писец. и на А и на О и на Я одновременно. ПЯтсОт СЯмсОт..и т.д.
Бурдюр, это руто канешн. Как то в Анапе услышал " Та там стОлбушох тахой")))

Меня больше отморозило в Ростове Великом (не на Дону) песок, как думаешь что скрывается под этим на чеках?

Сахар.
Как-то в Првопрестольной на исходе советских времен зашел в местную "булоШную" кофейка попить. Говорю буфетчице: "маленький двойной с сахаром". А она мне - сахара нет, только песок...

dondigidon_85, сахар? Сахарный песок. А Суслятина ГК что это?

Коренные петербурженки говорят через "Ч". Как и сквореЧник и доЖДь-доЖДи.

В Архангельске не был? А на Вологодчине?

бинго,я в шоке пребывал

я в ступоре так в магазине стоял, мне было еще лет 13-14 :crazy: на меня как на дебила продавщица смотрела, а я на нее как на дуру :lol: Сахар это рафинад/кусковой выяснилось потом. песок это сахар песок

в Саратове я не заметил диалектов и в военных городках

Nemo, Да, точно булочная, забыл из детства. А вот про Суслятину ГК была история, типа в мясном прилавке лежит такая объява, человек поинтересовался сколько стоитсуслятина горячего копчения, на что был ответ "Суслятина Галина Константиновна, это я" бейджик просто у тёти упал)))

Передний МОЗГ вырезан 99.9%. На Ниве нет переднего моста! :crazy:

А потом оказалось, что дед ушатал подвеску перед продажей :lol:

Увидишь "внезапно" родную панель и обнаружишь что места в салоне чуть меньше :)))

ЗЫ Я бы сначала поинтересовался, сколько сервисов по дизелям в городе вменяемых.

примерно столько же, сколько и по другим узлам и агрегатам, ровно ноль.
Мастера есть толковые, но к ним очередь как в мавзолей. Все ручками, ручками. Купил бы V12 тоже бы сам ремонтировал, как ты думаешь? плевался бы, мучился, но грыз кактус.
По инрерьеру очень похожи они.

как я понял дигидон не ищет легких путей, имеет кучу свободного времени и никогда не прислушивается к народному мнению, так что не мешайте ему в выборе.
Хорошие сапоги, нужно брать (с).

сразу понятно, что ты весьма далек от въезжания в тему :)

Думаю, что ты "ремонтируешь" двигатели примерно как я в детстве будильники ремонтировал - некоторые даже потом работали, но ресурса мои ремонты явно им не добавили.

я же написал, что мастера есть и их не мало, а именно сервисов нет. именно прям чтоб специализировались на дизелях легковых...
не надо этого делать
мне его никто не озвучивал, только то не бери, это не бери, но при этом у меня говеный овощ...Где правда хз. Одно я понял точно, пока не будет денег на новый автомобиль рыпатся лучше не стоит, не известно какую еще лотерею себе выгадаешь...

dondigidon_85, Подумал, что тебе нужен автомобиль типа Vel Satis, а что французский, мощный, огромный, эксклюзивный, надёжный, а главное уже не дорогой)) кожаный салон, алюмин кузов , куча ништяков и тд

сервисы давно по маркам специализируются, а не по типам двигателей :)

твой пример совершенно не вдохновляет, знаешь ли...

И... тут же начал писать про покупку 8 летней Лагуны! Логика поражает.

Ездил в качестве пассажира на таком года 3 назад. Никакой "огромностью" и не пахнет :)

для меня это не новость, потому и пишу что нихрена нет.

мой пример показывает как можно купить убитый авто и ермонтировать его самостоятельно, не прибегая к помощи сервисов от и до.

иногда возникают муки

oreh, Больше, чем Флюенс , однозначно, по длине так почти 4,9м если память не изменяет, ширину думаю не маленкий, бизнес класс как ни крути, а смотрится компактным. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Vel_Satis может ты не ездил на нём?))

твой пример показывает, как можно купить авто к неплохом состоянии, ушатать его меньше, чем за год, пренебречь очевидными вещами и тратить деньги на всякое ненужное г..о, экономя на квалифицированном ремонте.

в ширину по салону такой же практически, в длину поболее - но там сидения забавные стоят, выглядят как мебельные кресла, втиснутые в салон, пространство сжирают нехило. так то машинка забавная, в Самаре парочка ездит.

это твои буйные фанатзии, а по факту машина близка уже к идеалу, в подвеске остался еле ощутимый и слышимый звон сайлентблоков, все, вся подвеска уже сейчас работает слаженно.
Диски тормозные я тоже видимо истер?
ты бред пишешь который с реальностью не перекликается.
В двигатель добавили ресурс перед продажей просто, иначе как после замены масла вдруг зазвенел и задизелил как сумасшедший.

Мой пример показывает только то, как не надо покупать автомобили и где.

Я больше чем уверен что у большинства из вас автомобили сейчас в более плачевном состоянии, но вы просто этого не знаете/не замечаете/забили. Просто состряпали из меня героя страшилок и пинаете регулярно. А по факту я не имея опыта вывел почти за год машину в идеал.
Кто-то из вас может этим похвастаться? едва ли...

ты бы меньше тут языком трепал - мы может и не в курсе были, как ты авто насиловал.

Диски тормозные видимо расходник? Да и с твоими гонками видимо их толщина стремительно пошла на убыль.

бред писать это твоя специализация.

Ога, зашли в магаз, там прям в бутылках продают ресурс "+100 000 км" "+200 000 км"...

а потом, после замены масла (твои героические работы по НИЧЕМУ в расчет не берем) все заработало как положено? :crazy:

Как не надо эксплуатировать авто и обслуживать его.

Блажен, кто верует.

Меньше бы языком молотил и понты кидал дешевые - никто бы не пиннал тебя.

Ты бы тогда про состояние своей коробки не писал что ли? несет тебя вечно и потом сам себя опровергаешь...

Видишь ли, тут не в состоянии авто дело, а в состоянии ума владельца.

и как я его насиловал? просвяти
ну да, колодки не меняю, металлом трут уже год почти.
ты как ребенок маленький, присадки даже убитый двигатель оживят на 100-другую, хватит чтобы продать авто и исчезнуть, так больше 50% перекупов работает, тебе ли не знать, ты же тут про них сокрушался недавно.

А потом после 2 замены масла пришлось лезть в двигатель и промывать гидрики.
Работы по ничему это собрать-разобрать, а я выполнил то, ради чего туда полез. Исчезли звуки которые меня напрягали, двигатель ровно работает. зажигалка стоит на катушке, могу видео выложить? а ты на свой поставь на катушку зажигалку и глянь, насколько ты круто "убиваешь" свое авто.
да нет друг, это уже головная боль того кто купил, как он и что делает с ним. Может вообще никак не обслуживать.

отправлю жену летом на море, могу приехать, сравним?

она у всех через задницу работает, создай тему и опроси, слишком ее удешевили.

180 на трассе, гонки по обочине, езда по полям вслед за нивой и еще 100500 твоих же рассказов.

это ты как ребенок маленький в оживляющие присадки веришь :)

я то как раз знаю, что перекупы авто с реально убитым движком пошлют подальше.

ну да, вместо заливки промывочного масла, ты принялся гайки крутить. масло надо нормальное лить в авто, менять вовремя и не будет у тебя стуков.

вообще-то именно я выложил видео с стоящей зажигалкой тут :) я масло лью по цене пары твоих "крутых" дисков - расскажи мне про эксплуатацию авто, а я пока попкорна подсыплю себе.

ну вот ты живой пример для новичков как не надо делать :) масло в коробке давно менял?

во-во. начались сказки :)

да какие сказки, купи авто на АКПП это или возьми прокатится,в се сам и увидишь.
Владельцы АКПП не дадут мне соврать, там пинки и рывки (в пределах разумного, это штатная ситуация).
если бы я ее убил, как минимум масло бы воняло гарью и имело следы отработавших деталей...
У тебя МКПП, что ты можешь сказать про флюенс АКПП? да нихрена, только потроллить)))

о да, 1-2 раза в год и ресурсу манда сразу, была нулевая тачка, а я ее паскуда убил за 5-6 эпизодов...
Тогда это может показатель картоновости и ресурсной непригодности автомобиля?
Может все дело в тебе и твоих влажных фантазиях?

первая замена ELF SXR 5W-30, вторая ELF SXR 5W-40, масло промывочное было перед первой, потому как хрен его знает когда делали То и делали вообще его... между последней отметкой в книжке и пробегом была разница 20000+
Дело все таки в тебе?

ниразу, производитель же не рекомендует?
Вы же любите ссылаься на тех.ноты...
Буду менять, когда бабки будут, потому как купить масла на 10000 рублей для меня растратно, я нищеброд, не такой мажор как ты.

ты масло в ней когда менял?

была в приличном состоянии тачка, а ты принялся отжигать по полной. какие 5-6? ты тут пару десятков уже описал.

" Дай дураку хрен стеклянный -- он и хрен разобьет, и руки порежет."

Тогда чего выросшей шумности удивляться?

Мыть надо было движок тогда частыми заменами полусинтетики, а не лить в мотор всякую энергосберегающую парашу.

На этом твои сказки про идеальное состояние авто можно заканчивать. Не буду даже спрашивать мерял ли ты рабочее давление в гидроблоке - для тебя это набор непонятных слов, как и модулирующий клапан.

Ну да, купить говнодиски у тебя деньги есть внезапно, а вот на обслуживание авто вдруг кончаются. Я уж не буду говорить о том, что масло в АКПП можно куда дешевле найти. Но это не твой путь - ты добьешь клапана, после их кончины убьешь фрикционы и будешь ныть как тебе коробку убили :)

ниразу, вот хочу в выходные с клипом прокатится посмотреть то же давление в ГТ...

откуда? 2 раза обочина, 1 раз 180, 1 раз поле и вроде все...остальное размеренная езда по городу/трассе.

ну а на что менять? у меня нет денег на масло 10000 рублей цвета молока...
До этого в нее лили 5-40 того же по чекам.
По присадкам вот думаю, что лить со следующей заменой...

у нас на форуме едва ли кто-то кроме тебя экспериментрирует, откуда у меня опыт то возьмется?
появился клип и возможность, сделаю
полная замена дешевле? частичную я могу сам хоть завтра сделать, тол только от нее?
Пока ограничился сливом из колбы, реже стала попинываться и барахлить, но возможно больше жрать топлива стала по этой причине.
Надо разбираться, в люьом случае мне эта машина досталась не в идеале, я на ней не исполнял запредельного ничего