Смело можно утверждать,если годовой пробег до 5 тыс. ездить на такси получается дешевле. Чем пробеги больше. тем и стоимость одного км пробега падает.

Мне ОД сказали 1год и 1месяц можно.

В проведении ТО оф. дилер точно не откажет. Оф. дилеру нужно деньги зарабатывать. А то что они скажут – пофик. Срок проведения ТО 1 год или 15 тысяч км . Вы выбираете второе. Это 15 тысяч километров. Машина ведь не колбаса. Она портится не от времени, а от того ездят на ней или нет. Если они вам откажут делать ТО, тогда подавайте в суд или звоните на горячую линию Рено. А если сделают ТО, тогда они обязаны поставить штамп в сервисной книжке о проведённых работах. 5 лет назад делал ТО на Логан. Про дату покупки никто не спрашивал. Всё же пробег автомобиля стоит на первом месте. Мне так кажется......

Так получилось перед отпуском было рано проходить ТО, пока доехал до Крыма и там покатался пробег стал 45760. ТО прошел спокойно, без вопросов.

Могут поиметь,за перебег или просрочку.
лучше заранее провентелировать.
Собственно тут уже это вопрос разжеван выше.

Мало-ли, что тебе кажется.
Читай внимательно и не пори отсебятину.
15 000 км или 1 год. Что наступит раньше.
Выше я приводил ссылку на ответ официального представителя.

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

Вопросы могут возникнуть после.
В случае возникновения ситуации с гарантийным ремонтом.

Вопросы могут возникнуть после.
В случае возникновения ситуации с гарантийным ремонтом.[/QUOTE]

ТАк они пробег меньше записали. Сейчас пробег 64000 полет нормальный. ТО-4 делал сам, кроме ремней ГРМ. Так что не знаю теперь какие у кого вопросы.будут?

Так и говорить нужно.
Что выкрутился-договорился.
О чем раньше сказал-то? Я не понимаю.

Я не договаривался, прошел и все. Так выше писали дилеру лишь бы деньги получит.

skif
Бессмысленный разговор.
Понимаешь же, что требования не выполнены (15 000 км или 1 год).
Коль не приняли во внимание - подфартило.
А, если бы дилер принципиальным оказался? И поставил бы пробег 45 760?

Понятно, только как ни крути, на все что дилер дает гарантию, не зависит от свечей, фильтра салона, воздушного и масла.

skif
Совершенно пустой разговор.
Сказать, чтобы почитал перечень операций,
которые должны проводится при ТО и подумал - бесполезно.
Считаешь, что ТО по нормативу, и вообще, проходить не надо?
Делай, как знаешь. Только здесь не надо об этом.
Поскольку не несешь за свои слова никакой ответственности.

Я считаю что Рено, достаточно надежная машина, что бы ломаться если ты вдруг не прошел ТО. А разговор о том, что посмотри статистику поломок и как на них повлияло на периодичность прохождения ТО. Я за то чтобы была вилка , а не жесткие рамки.К том уже это просто повод содрать лишние деньги, в угоду поизводителя.

Есть требования к эксплуатации автомобиля, которые оговорены в гарантийном соглашении.
Не хочешь, не придавай им значения. Твой автомобиль, что хочешь, то с ним и делай.
Голосование или митинг протеста устроим?
К чему твои реплики? Что ты мне или всем, кто прочитает, доказываешь?

Ни чего я не доказываю, а выражаю свою точку зрения. Кажется форум для этого и служит.

Я не знаю, для чего он служит.
Но подумай, кому она нужна твоя точка-кочка зрения?
Зачем она?
Я залез сюда и ответил на вопрос в этом сообщении:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=712
Потом началось словоблудие.

Спасибо всем, кто отозвался на мой вопрос. В принципе, меня интересовала практика подобных случаев, у кого такое было.
Всем удачи, до встречи на дорогах.

Насчет практики.
Здесь кто-то писал, что не прошел ТО и у него возникла неисправность.
Чтобы подвести под гарантию, ему пришлось "купить" штамп в сервисную книгу.
wanderer
Все хорошо, но в своем сообщении ты продолжил-поддержал безобразное словоблудие.
На фига это нужно?
Удали из своего сообщения не относящееся к теме.
Разве не видишь, что и так все понятно? Пусть блудят... Словами.

31.03.2012г. проходил ТО-1: Поменяли масло на Mobil Super 5W-40, поменяли масляный фильтр, воздушный фильтр тупо продули и поставили обратно, визуальный осмотр автомобиля, причем осмотр подвески при помощи лома, данные даже не с умели обнулить (УРОДЫ) пришлось обнулять самому. И сей удовольствие обошлось в 5.800руб.

Валерьевич, что-то какое-то странное ТО, и это так работает ОД?

Я сам в ШОКЕ от прохождения ТО, да, так они у нас проводят обслуживание автомобилей. (УРОДЫ слов нету)

Валерьевич, я бы позвонил на горячую линию и нажаловался бы на них....

Так и сделаю.

Всё что могли за ваши деньги...
ТО стои что около 8990 руб или рядом, сами половину операций повычёркивали (или к "другу" заехали, есть такая фишка у некоторых), хоть какашек, но полный рот.........

Валерьевич, а в Чите разве есть оф дилер

ОД в Чите так такового не имеется, но лишний звонок все равно не помешает.

Кто-нибудь считал сколько стоят запчасти для ТО-15,30,45 если их покупать самостоятельно?

DiloyD, так зависит от того, где купить...

В МСК масло в магазине 1500 р. (4 л + 1л ) у ОД 2200 (4 + 1)
Фильтр масл. + пробка 350 (у ОД)
Воздушный 450 (оригинал, в магазине), у ОД 1200 р.
Салонный 550 (аналог, в магазине), у ОД 2050 р.

то 2704,45
прокладка пробки 40,12
фильтр масляный 314,45
свечи 4*261,96= 1047,84
фильтр воздушный 1192,97
антифриз 0,1л. 20
масло sxr5w40 4.8л- 2092,79
очист. тормозов 0,3*170= 51
фильтр салона 2086,39


это средний ценнек у ОД, выбираете позицию и смотрите сколько будет купить самому.
уж на позиции "работа" точно сэкономите

malvina, как всегда фильтр салон ЗОЛОТОЙ, фильтр масляный СЕРЕБРЯНЫЙ, а свечи и воздушный фильтр БРОНЗОВЫЕ :)

В магазине прокладка сливной пробки по 25 руб., фильтр масляный от 180.

Завтра предстоит ТО-1. (год на подходе), хотя пробег 9 т.к. Обзвонил магазины, прикинул цены на расходники. Конечно подешевле, чем тут выкладывали на прайсах официалов. Ну и что бы уж наверняка, контрольный звонок в Салон (узнать их цены).Стоит ли шкурка выделки? Комплекс ТО-1 9.100 руб. И ооооо чудо! Спрашивает пробег, и сама же мне: Вам можно свечи не менять, тогда вычитайте 1.200 р. , А салонник? И салонник можете не менять, тогда еще вычитайте 1.500 р. Сколько ваше масло стоит? 4,8 х 435р. = 2.088 р. В магазине 1560 (4л) +400 (1л) = 1960р. Экономия мизер. Правда есть в продаже 5W30 5л по 1560р. Вот только не знаю, стоит ли такое заливать? С завода вроде 5 W 40 залито. На в/фильтре тоже экономия всего 100 р. 650/750 руб. Вот такая демократия у нас у официалов, что безусловно радует.

AC/DC, может и в Москве где-то можно от воздухана салона отказаться, но Мажор авто например уперлись рогом и говорили, что его замена в комплексе обязательна.

Ответьте мне только на один вопрос, стоит ли сэкономить 500р. и залить магазинское 5W30 за 1560руб.

AC/DC, абсолютно не стоит. СТОИТ залить дилерское масло - и если тьфу-тьфу - что-то с движком - выносить мозг ОД, а не себе за экономию.

Понял. Спасибо.

Имело бы смысл только на зиму и только в расчете на то, что зима будет суровой.

Прошел ТО-1 при пробеге 13790 км. - 7493 руб.
Дополнительно заправили кондиционер, и,
наконец-то(!), поставили руль прямо.
+ убили пару сверчков.
Дополнительные работы по гарантии - 0 руб.
2 часа времени.

Вот и прошел ТО-1. (пробег 9 тк.) Салон ГУСАР, г.Киров. Отчитываюсь.
За все про все взяли 5.500 руб. Но без свечей и салонника. Теперь подробнее:
По заказ-наряду.
1. ТО годовое (работа) - 1.858 руб
(как сказали, сюда и не включали стоимость работ по свечам и салоннику)
2. Масло Эльф 5W40 (4,8 л) - 2.088 руб.
3.Прокладка слив. пробки - 40 руб.
4.Фильтр масл. - 318 руб.
5. Фильтр возд. - 1.162 руб.
6.Антифриз (100 гр) - 32,5 руб.
Итого: 5.500 руб. + качественно помыли машину с пенкой и ковриками. В наряде стоимости нет, значит входит в стоимость ТО.
Теперь про общие ощущения:
Как уже говорил, с отказом от свечей и салонника - без пролем. Так же можно было и свои расходники привезти. (рублей 500 бы еще сэкономил)
Без проблем разрешили и возле машинки крутиться, хотя можно было бы у плазмы на халяву кофе глатать, оттуда и на ремзону глазеть.
По дефектам:
При сдаче авто мастеру указываю на лопнувшее стекто ПТФ (типа лопнувшее после мойки), хотя и сам не знаю, возможно и от камушка. Говорит, скажу сейчас конечно инж. по гарантии, но скорее всего готовь 4 руб. за весь блок ПТФ +работа. Сходил пообедать, прихожу, а они уже новую ПТФ ставят! :))) Бесплатно, по гарантии. Душа поет!
Кондей не холодил. Намерели всего 100гр. хладогента. Спрашиваю, куда делся? Говорят, часть испаряется, да и с завода недозаправка обычно идет. Запрвили 500 гр. Теперь холодит на ура!
Были проблемки с сигналкой до ТО. Но приехал на ТО и глюк этот куда то делся. Все стало нормально с брелка открывать, закрывать. Одной проблемой меньше.
Сказал по поводу каких то лишних бряков в подвеске (а может и не в подвеске). Посмотрели, ничего не нашли. Весь крепежь нормальный. Но выехал с ТО- бряканье пропало.
Пообщался про "памперс" воздушника с сервисменом во время замены. Из опыта форумчан предложил убрать прокладку. Говорит - полный бред. Хоть совсем фильтр убери, лошадей от этого не прибавится. Если и есть смысл ее убирать, то уж никак не с нового фильтра, а по прошествии какого то времени, когда первую пыль на себя возмет и уже загрязнится.
Ну вот в принципе и все. ТО не дорого вышло. Все дефекты устранили. И главное ПТФку по гарантии и без заморочек заменили. Доволен как слон! Жизнь хороша! :)

Вот и ответ на вопрос,который мусолят второй год, стоит ли слезать с гарантии.