посмотрите в сторону русской Yokohama, не много дороже, но существенно лучше. Начал второй сезон катать C.DRIVE 2 на 16". Нравиться больше, чем штатный Бридж (езжу много). Очень хорошо держит дорогу, в дождь в т.ч. По шуму не идеал, крепкий середнячёк, но точно лучше, чем штатный турецкий Бридж (катал Конти, Мишку, Гудьер, Пирелли). Износостойкость после первого сезона - очень хорошая.
В общем рекомендую, за свои деньги по качеству не хуже других именитых брендов, хотя и Российская.

vop, A drive не хуже будет, но при этом дешевле.

Продолжу про Нокиа Нордман SX.
На Первомай сгонял на дачу. Хоть Дмитровка и забита плюс камеры, но есть участки где и пульнуть можно и в поворотик войти на скорости.
Дорогу держит отлично, да и особо шума нет.
Оценка 5 баллов.

Катаю второй сезон Matador elite mp 44. R15. Отличная резина за звои деньги.

А бывает вот вообще, чтобы супер резина, лучшая из лучших, чтобы купил вот поставил и понял вот оно, качество, тихо, мягко и в то же время и по лужам и помокрой траве и по сухому шершавому асфальту и по грунтовке, чтобы без грыж и тд?))

Купил на лето General Tire Altimax Comfort 205/60/R16.
Мягкая, тихая, комфортная резина.
Мягкие боковушки, немного валкая, явно не для агрессивной езды.
По степени комфорта очень схожа с Continental PremiumContact 5, только последний заметно лучше на торможении.

NOKIAN HAKKA GREEN 2 - накатал около 7тыс км, отличная резина. Заметно мягче и приятнее родных бриджей. Грунт после дождя - просто отлично, собственно грунт и был основным критерием при выборе, но хотелось без ущерба остальному.

Дюже мягкая, сотреться очень быстро! на 40000 км хватило приятелю.А так резина огонь)

На предыдущих машин покупал хакку, очень нравилась, но факт, хватает буквально на три сезона.

Для меня три сезона это примерно 100тыс км, именно столько я проезжал предыдущих авто куда так же ставил хакку (хакка ай 3, хакка грин). Никаких замечаний к износу не имею в ноль резина не стирается за это время, возможно так я езжу. На хакке грин 2 заявляют больший ресурс, так что думаю уж всяко не хуже будет.

У меня Гудьер стоял 16-й. Вообще из бюджета и неплохо это Тойя японская.

Это идеал!:friends:

Три сезона (с апреля по октябрь) в среднем 45тыс.км. Разговор про передние колеса. Задние ходили почти в два раза дольше, во всяком случае у меня.

у меня сейчас стоит континенталь 17 радиус! Так в целом резина нравиться, один косяк почему то одно колесо самый край начало жрать в том году, стояло спереди, развал в норме! 2 раза проверял! сейчас поставил его назад, посмотрю что будет! Естественно балансирую колеса перед сезоном всегда! А так на замену гудиер и присмотрел!

:drinks: значит не зря посоветовал! Сам на них же,устраивает совершенно,вот только походила бы по дольше.

Приветствую всех, кончается родная резина на пробеге 62000км, что взять из бюджетного и хорошего качества, чтоб не переплачивать за бренд-?
Оригинал был Бриджстоун 205/60 R15 (или205/65 R15-точно не помню)

Я Гудьир Перфоманс купил. Дешевле бриджей и лучше. Не дубовый, не такой шумный. И в ямы влетал, грыж нет, крепкая.
На бриджах при езде по асфальту не было слышно мотора, такой был гул от шин. Сейчас мотор слышно, значит шины меньше шумят.

Это - общий пробег? Или этой резины?
Что-то и в том и другом случае маловато.

Вместо одной резины (по названию) выпускают другую.
Потом старую найти не так просто.

fortsw5050, на данный момент второй сезон езжу на матадоре элит 3, пробег 25тыс. , на индикаторе износа уже не 6, но еще не 4, в сравнении с контиком вторым пожеще и пощумнее, хоть я и езжу спокойно и аккуратно но случалось ловить довольно таки приличные выбоины - грыж не наблюдается. Считаю достойная резина за небольшие деньги, единственное о чем сейчас жалею что в стремлении съэкономить на комплекте заказал с индексом скорости V а не Н, думаю с Н была бы покомфортней.
205/55R16 91V. пр-во Словения.

fortsw5050, не совсем ту тему ты выбрал для размещения своего поста.
Перенес.
Полистай эту тему, может и наткнешься на что-то подходящее...

Возможно не совсем правильно сформулировал вопрос...
Дело в том, что как я понимаю размерность на моей машине наименьшая из возможных и хотел бы увеличить соотношение вместо 205/65R15 на 205/70R15 или 215/65R15 для увеличения комфорта при езде по "нашим" дорогам и тем самым увеличить клиренс не увеличивая размер дисков, ну и подобрать из этой размерности достойную замену.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------

Спасибо, но теперь после того как сделал шумку в дверях и задней части авто, пришлось "шумить" и моторный отсек, тк. звук теперь преобладает от мотора и вот если ещё шины станут тише вообще контраст в работе мотора будет преобладать... ,
,но это уже другая тема: "борьба с шумом на впуске"...

70-ый профиль я бы не ставил - заметно увеличится валкость. А вот 215/65/15 почему бы и нет?
Но! Цена другая и выбор невелик...

70-ый профиль на зиму отлично, и повыше будет.

Тоже поставил себе Гудьир правда 15е. Абсолютно доволен. Насчёт Гудьира не жалуюсь, поэтому не чего сказать против неё ни могу. На дороге резина ведет себя отлично , вот теперь подумываю и на лето переставить себе 15е , есть какие-то варианты по соотношению цена-качество? Раньше стояли Гудьир 14е , вот время приходит менять. Кто как считает?

Тебе на Логан?
Или для спама?

Мне для мнений кто как считает, я и по большинству выберу что делать.

выбор резины это в первую очередь стиль вождения+бюджет+местные особенности, не возможно посоветовать что-то конкретное.
У меня при выборе резины был бюджет не больше 40к за полный комплект с дисками, при этом индекс скорости не ниже H, отсутствие аквапланирования на скоростях выше 100, крепкая боковина и главное низкий износ.
Впихнул невпихуемое в резину Nokian Nordman SX 16/205/60.
За сезон с конца марта по середину ноября -1 мм всего, при том что стиль вождения у меня гиперактивный. Тормозной путь очень комфортный, в сильный дождь машину не кидает на трассе, собрал не меньше 20 сильных ям, где думал что погнется диск или резина порвется, тьфу-тьфу все целое.
Выбирал сугубо по отзывам, открывал интернет-магазины местные, фильтр выставлял по параметрам и читал отзывы (негативные в первую очередь), ушло на выбор около 2 недель.

Смысла советовать не вижу ее, потому что это мой набор обозначенных выше параметров, тебе она может тупо не понравится чем-то, потому что ожидания от резины у тебя иные, нежели чем у меня.

Ставь 14-е ... :popcorm1:

А 13-е на 80-м профиле может еще лучше будут, дешевле- точно.
По теме: Йокогаму АЕ-50 никто не пробовал?

Могу сказать за Sava не оч дорогие, ну и цена/качество

Если хочешь комфорта, а не выпендрёжа, тогда лучше ездить на штатных в первом варианте: 205-65-15.

Уверен?
У меня с прилавка стоят - 205/60-16

У меня в ВИН прописаны алюминиевые 16" диски.

Это по сути наружный диаметр колёс не меняет. Диаметр окружности должен оставаться почти не изменным.

У меня, к следующему сезону, то же выбор предстоит. Летние, в конце сезона, утилизировал.
На первом месте, из желаемых характеристик, устойчивость к аквапланированию. После двух раз, попадания в колею с водой, хочется что то более устойчивое...

выше написал, Nokian Nordman SX, дожди у нас всегда примерно такие
https://www.youtube.com/watch?v=lpS3fHoWgRo
по трассе езжу в сильный дождь 110-120, через две недели от этого потопа ехал в аналогичном 90-110 по трассе, видимость ноль, вообще ноль, машину не таскает вообще.
Вот за это могу честно отвечать.

В этот день что на видео ехал по городу и не выше 50 км/ч, так что не показательно, но тоже не носило)))

О! Смеюсь.
А я пожалел. Протер, в чехлы и подвесил в подвале.
Хотя, куда на них уже ездить?
Снег был с дождем. Я на них ехал, как на лыжах.
6 лет. Какое у меня мнение может быть о том, какую резину брать?
К тому же. буржуи на производстве, которое у нас открывают, похоже экономят со страшной силой. Качество падает. А Goodyear у нас, как я вижу - не производят.

Vld, я старые зимние так же пожалел, лежат в гараже... Протектор как новый, а шипов меньше половины осталось. Выкинуть жалко, ездить стремно. Продать их что ли, с дисками и родными колпаками...

Надо полагать - недостаток шипованой резины?
У меня, думаю, сносу ей не будет. Без шипов-то.
По старости придется менять.

gromozeka, вот, что еще относительно резины.
Надо брать как можно более новые модели.
Зимнюю я купил в конце 2010 г.
Понадобился мне 1 (один) через 4 года.
Один и так-то купить - проблема.
А тут вообще размера не было.
К тому времени она уже не выпускалась.

Я то же этого принципа придерживаюсь. К тому же, состав резины и ее свойства меняются, прогресс однако.