могу сказть одно, большинстов процентов 90 на МКПП по каким то причинам зажали на автомат, потом оправдываются прежде сами перед собой, пишут мясорубка лучше :D приводя кучу достоинств и про расход и про лучшую динамику, все это меркнет с комфортом перемещения который давит автомат........нафиг нафиг мясорубку больше не хочу, вообще щас стало на много комфортней утром в пробке курить и по телефону разговаривать, с механикой вечно весь салон в пепле был.... машины с правым рулем были есть с чем сравнивать, на работиу автомата нареканий нет классический гидравлический автомат, хотите что бы не тупило вам надо повершифт переключение переда не чувствуется и работает не медленне а даж шустрее механики, но и ценник будет другой

Ну, а я скромно промолчу про Меган 3-АКПП. Вроде в этой теме особо не обсуждалось. Ну а покуда у меня обкатка-тупо встаю за фурой и ловлю "кайф:)"

Ну ну,записать всех кто на ручке в жлобов ,это что то.
Может у кого и не хватало бабла на автомат,не без того, у всех разное финансовое положение.
Но опровергать что автомат тупее и жрет больше -нонсенс.
Да может быть и комфортней,опять же не для всех(я о себе),мне пофик ,не парит ручка ну нисколько,тупо не замечаю,привык почти за 30 лет ее месить,чего уж там.
Не надо быть столь категоричным)).

Ну так такую машину и не глушат...видимо...

Присоединяюсь - не парит ручка нисколько. Хотя во времена ГАЗ-24 от АКПП не отказался бы.

Точно, не надо.
Мы же не говорим: "автомат для тех, у кого голова с руками и ногами не дружит".

Большей частью субъективно. Комфортная подвеска, приличная шумоизоляция - скорость плохо ощущается...
Из полуобъективного - задержка отклика при нажатии на газ. Лечится привыканием к педали (педалью работаем энергично) и регулярными "пришпориваниями" мотора.

Консервативен, АКПП даже не рассматривал, привычка, есть своеобразный кайф ручкой помаслать))))

А я кайфую когда на горке стоишь. да ещё в гололёд. Тормоз отпустил а машинка наместе. газульки добавил вверх поползла. В пробке вообще супер. А на механике лови чтоб не сползла или вперед на полметра не прыгнула. И со сцеплением дружу - это для информации на Газельки 15 годков рулил. Но... иногда руку свою на селекторе вижу и врубить пониженную охота....

много чего уж про автомат сказано, чего уж перетирать - одно важно - Рено пора старый автомат на покой отправлять. Кстати на родине, во Франции автомат не котируются, все больше палку выбирают...

Vodinoy, первую половину поста поддержу, про Газель..скорей так. (На предыдущей тачке замучилась, особо на Таганке)

Автоматы там (да и почти во всей Западной Европе) на бюджетных машинках никогда и не были популярны...

Убогие ...:D

а чем аргументируешь. Мож есть какие-то статьи в буржуйских журналах?

Машинка на механике чуть дешевле, но не это главное. Маленькие машинки на механике экономичней. А "овес" дорог. Нынче - особенно (в среднем около 1,5 евро за литр). Поэтому все больше и больше дизелей. В последнее время коробки типа DSG пошли (могут быть экономичней, чем МКПП). И поэтому и кроссоверов мало. Поэтому и маленькие турбомоторчики в последнее время у всех производителей появились.
С автоматами ездят немецкие таксисты на дизельных Мерседесах, но их понять можно: целую смену ручку дергать и педаль сцепления жать тяжело.

В стеклоподъемниках присутствует хорошая вещь для защиты от здавливания- когда между стеклом и рамкой двери появляется препятствие, придальнейшем нажатии кнопки, стекло уходит вниз, сколько не дави на нее (кнопку).Меган 3 Лимитид Эдишн.

Ну по поводу денег не хватило на автомат обидно и не правда. Я хотел 2.0 механику, я даже не смотрел на АКПП и СVT, жена (молодой водитель) то же хочет чувствовать атмосферу механики. Поэтому выбор дело субъективное.

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:33 ----------

И еще из "приятностей" может не по теме, но приятно что форум и так живет и процветает, в отличии от многих, так и общение с представителями прекрасного пола радует блондинка, простите это про Вас!

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:35 ----------

Chernyshkoff, травмобезопасный стеклоподъемник, одна из опций в прайсе одного "корейского конкурента")))

А я думаю, дело больше в культуре и традициях вождения. Именно у европейцев автомобиль при создании его рассматривается как источник удовольствия от вождения. Именно Европа делает авто со строгим управлением, жесткими, но точными в движении подвесками, мощными, но экономичными и высокотехнологичными двигателями...
Вспомним Америку - валкие подвески, многолитровые монстры двигатели, огромные салоны. Где уж тут пощелкать передачами...автоматы...
Однако практически весь европейский примиум - в базе на автоматах - босса возить, какое уж тут удовольствие от вождения...
ИМХО

Это импульсные свеклоподъемники, жаль что только спереди, т.к. дети в основном сзади ездят и сия приблуда более ориентирована именно на детей, но чтоб и спереди и сзади уже другой ценник....

я не записывал в жлобов, но между тем при покупке авто б.у. все стараются взять автомат и класс повыше, механика хуже продается

ну так я пишу покаким либюо причинам а их дофига может быть
за 12 лет, езды на механке больше чем на автомате, как вы гвоорите ручка меня не парит и мне обслбтно без разницы на чем ехать и всетаки считаю что мкпп это уже мовитон, даже раньше шутка ходила, почему в штатах машины на механике не угоняют? потому что угонщики на них ездить не умеют

у меня отец то же был консервативен до 55 лет пока не пересел с рашен джипа на ипонский :)

из-за роста выбрал флю так как толкьо в эти деньги это единственный автомобиль в которм за мной остается место достаточное что бы к примеру жена села когда ребенок капризинчает. Вы правы приборов я не вижу ну тут опять же дело привычки, я и так ориентируюсь с какой скоростью еду, а если надо та надо голову отклонять что отвлекает от дороги

тут сидухи не такие, полу лежа неудобно, ещё на дальняк не пробывал, только после этого могу сказать удобные сидухи или нет, так как на аккорде мог проехать спокойно 4 часа без остановки и спина не уставала, а вот на фокусе уже на второй час спина затекать наченала и дальше одно мучение

Это не про Рено)))

Пустой базар,я имею свое мнение Вы своё,автомат не для нормальных водил,имхо,для девочек,комфорт млин,да мне и так комфортно весьма,а то моветон видите ли.
Снега в России(к примеру),на ручке пустил в раскачку и вуаля-поехал дальше,на автомате уныло стоишь и чешешь репу.
Всё это из серии унисекс,терпимость к геям и прочая дерьмократическая ерунда.
Ну а при продаже,всё имеет своего покупателя,чего уж там.
Во как)).

Рено вообще не продается :pardon:

и даже не про европейцев - япона кар может - да!
Привиредлив пошел нынче покупатель вторички - с автоматом подержанным так встрять можно!))

Встрять не то слово.

andr62, одним слово - Вы мужик. Никаких автоматов.
Все мужики рядом с andr62 девочки!!! Во как)).

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Флюховод, да ладно, фанаты марки тоже есть. Продажа машины - вопрос времени.

Да ладно, всё продается плохо, имею ввиду б/у, всё дело в сроках и обозначенной цене, все ребята с форума кто хотел продать Флю - все продали! Народ всё больше старается брать новые тачки, поэтому рынок б/у тухнет. Снова начинаем бесконечную тему ликвидности....

Трейд ин нам поможет если что.Ну потеряешь малость,зато удобно.

Вот и я думаю если сейчас объяву разместить, что она как раз через год и уйдет))))

)Истину глаголишь! А еще он звонит по мобильнику, не винимая его из барсетки! Точно суровый Челябинский пацан!

andr62, малость это скока? сейчас машины 10 года по 450 берут в трейдине)))


Флюховод, да, это выход!

Какой мобильник, ты что!!! Пейджер. Он же за холодильники 80-х годов. :scare:

Три раза ХА.
Правда глаза колет,я понимаю.
Я из Питера,если чО.
Барсетки увы нет,усё по карманАм.

andr62, так надо было в Белоруссию (или Украину?) смотаться, 2л на механике взять, а то 1,6 не попацански)))

А мне пофик.Я не парюсь.
Спецом хотел потупее,если честно.

У него бабла впритык на этот было, комплектацию хорошо хоть аутентик не взял, а ты про два литра.

О как,считать чужие бабки как то не айс.Мелко как то.

Три раза Ха! Надо было брать АТ!!!

Про АТ читаем выше)).

andr62, та я читала... Не попацански на АТ, но и на 1,6 не попацанки...

Ну хочешь могу по крупному. Ты в другие машины загляни. В Мегаполисах мотаться по пробкам на механике не айс, следовательно машин на ручке почти не осталось, или их берут в минимальных комплектациях, те кому до нормальной комплектации и автомата денег не хватило. Они же потом и приводят доводы, что нах мне климат и кондей хорошо, зачем мне автомат, я же мужик люблю ручку подрочить в пробках часа по полтора, да и вообще зачем все эти навороты.