freeandy, по мануалу рено прогревать надо на ходу - постепенно повышая обороты

Victor, а варику по фиг прогрев?

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

В Чите жил, ездил на японках, в том числе и с автоматом, так особо и не грел...

думаю так же как и акпп

сел и медленно поехал

Также, буквально 1-2мин и потихоньку. Свыше -25 а/м стараюсь вообще не брать.

freeandy, я бы не грел :), но в ввиду особенностей места проживания, рядом водоем, плюс местность пониженная, у нас всегда холоднее и влажнее, и утром в основном грею только для того чтобы обеспечить себе обзор, тобишь растопить лобовое и зеркала и боковые передние стекла, потому как я иначе из двора не уеду. правда с прошлой зимы меня научили. вечером когда машину оставляю, сначала нужно выстудить машину, то бишь открыть двери настеж и постоять пару минут, чтобы остыл салон, тогда с утра стекла остануться чистыми, незамерзшими, а для зеркал есть подогрев. в целом помогает!

живу в мос обл. у наз зимой температура далеко за -30 стоит. да еще особенность местного микроклимата (холоднее и влажность больше) то все машины с утра грею, т.к. нереально по другому, для любителей умозаключать - попробуй на не прогретом движке из сугроба и по каше выезжать

montero, особенно если еще и не видишь куда едешь :)))

и что,реально помогает? а то у нас после заморозка почти полчаса отогревал лобовое стекло.

Помогает.

+1, а как ты ездишь зимой?! :)

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:03 ----------

Конечно помогает!! Особенно, когда сутра нет времени/желания скоблить стекла, особенно изнутри ;)