Wital, ткни куда поставить. Котел по типу трубка туда врезан тэн.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:15 ----------

Boroda, у нас где я живу в наличии был только этот врезной. По пдиаметру патрубка он подошел поэтому его и взял. он ставиться в разрез патрубка идущего из радиатора в двиг. Предварительно посмотрев схему он туда вписался хорошо. но я не предпологал что помпа может сдерживать поток горячего антифриза.
Практически такой же стоит на транзитет работает в паре с прогроммируемой розеткой. машины под окном, проблем небыло.

От части решит. Но тут другое помешает. Помпы все от 12 В и надо будеть мутить выпрямитель для подключения, плюс если ставить совковую, то недолго прослужит, а если Бош к примеру то там уже ценник нормальный и в итоге проще поставить нормальный навесной подогреватель с естественной циркуляцией.

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Понял. Я знаю такие подогреватели разных производителей и они на не всех машинках прокатывают. Вообще они ранее рекомендовались только карбюраторным двигам.
Ну смотри теперь сам. Про помпу я написал и там допом появятся проблемы подключения. Может действительно проще навесной поставить взамен. Раз уже полоснул нижний патрубок радиатора, то забор можно взять с него через тройник а подать куда нибудь выше в блок. А так если кипятит то присадки антифриза быстро кончишь а они потом в виде шняги почему то любят оседать на радиаторе печки. Да и опасно согласись. А на транзите у тебя где термостат двигателя? вверху или внизу?

в верху на голове весит, но патрубки сначала заходят в голову

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

Новерно придется другой взять что то по типу северса.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Единствееное проясните жижа берется из патрубка радиатора потом идет в северс и далее идет в патрубок который соединяться с термостатом и печкой. так жижа теплая идет и в печь и в голову так или нет.

По поводу установки Северса на двигатель К4М хочу разочаровать. С этой проблемой знаком лично, т.к. хотел установить этот подогреватель на Меган 2 с двигателем К4М.
Для Северса впускным отверстием служит пробка сливного отверстия блока двигателя. В К4М этой пробки нет. Установщики предложили для входа использовать патрубок возле термостата, а выходное врезать в патрубок печки. Но предупредили, что в этом случае прогревается только головка блока двигателя. Пришлось от Северса отказаться.
В итоге, установил подогреватель Defa прямо в блок двигателя. Нагревательный элемент в виде небольшого кипятильника, монтируется в технологическое отверстие блока. Место монтажа неудобное, пространство очень ограничено, расположено со стороны салона. Основная сложность - демонтировать заглушку технологического отверстия. Нагревательный элемент запрессовывается, а точнее, просто забивается в блок.

Wital, звонил установщикам Северса, и вправду, говорят, что на Меганы (любые),не ставили. Но просили подогнать авто, рубля за 3 разберутся. Покупал ещё на логан, так и лежит в упаковке. Но какой был бы кайф с подогревом, машинка на холостых не греется, руки мерзнут об руль, стекла затягивает. Едешь нско км в холод и даже окно приоткрываешь.

???
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=149

Всем привет. Заказал себе котел Северс М 1.5. кв. как У ЛАГа и монгтажный комплект на Логан Сандеро. Ставил по мотивам ЛАГа в виду того что патрубок уже резал и этим занимался справился часа за 1.5. Вот у нас пришли морозы. Заводиться отлично в прошлом году уже в - 30 не заводилась, а сейчас все хорошо. Котел греет быстро голова буквально за 30 минут горячая. Я доволен, авто тоже. В наличии была у меня програмируемая розетка. Запрогромировал её на влючение через небольшой период времени. Поэтому двиг всегда тепленький. Монтаж котла произвел немножко по другому не как у ЛАга. Фоты позже. Давздравствует легкий запуск!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------

Да котел заказывал на сайте производителя www.podogrev.com (не считать за рекламу). С тюмени до Коми дошел за 2 недели по почте с наложным платяжом. Все про все 3100 рубликов. Монтажный комплект 1703

Фотки

Ни чего не гнул, монтажный комплект встал как родной на первом фото все видно. Под болт надо подложить доп шайбу. Усе.

Посмотрите, что недавно нашел по теме:
http://www.autonahodka.ru/news/start_turbo/