Санёнг может и Китай ( не знаю такой фирмы ) , а вот SsangYong и их джипики - чистая Корея. Про Common Rail слышали ? Вот такие моторы на нашей суперчистой и мегаэкологичной соляре нифига долго не живут ( есть регионы, Москва, например, где топливо чище - там, допускаю, может и подольше походят. У нас в регионе - и бензин-то никакой, а уж соляра и подавно. У бензиновых почти аналогичный впрыск с аналогичными же и проблемами. Бензин желателен только высокооктановый, которого у нас в природе нет - а 98 присадками делают.
---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------
Хотя, если объективно, можно и китайским назвать, но сборка и заводы + рабочие все равно корейские :
"Вплоть до 1998 г. «SsangYong Motor Company» оставалась независимой компанией, однако азиатский экономический кризис предопределил поглощение фирмы корпорацией «Daewoo Group». Впрочем, новые хозяева продержались на плаву недолго, и в 2001 г. SsangYong вновь обрела самостоятельность. В декабре 2003 г. 55.4% акций «SsangYong Motor Company» выкупила китайская государственная корпорация «SAIC». На данный момент производственные мощности SsangYong позволяют производить до 180 000 автомобилей ежегодно." |
