ну тогда о чем говорить? физику в школе все учили - уже на 40 км/ч какие силы на тело действуют? а боковой удар это вообще пичалька - от летящей в тебя машины отделяет картонная дверь и профилек жесткости в ней. ну и подушка типа чего-то там смягчит... на самом деле со стороны удара в 90% труп.

Удар был по касательной скорей всего, кстати сам попадал в такую аварию, выбил плечом стекло и сломал руку об руль, скорость была выше 40 км/ч, я был на десяточке, подушек не было вообще, въехала старенькая ауди 100 (или 80) . правда сначала удар был в заднее крыло а потом со ударение дверь и переднее крыло, как то так.

В общем хочешь жить - пристегивайся. А подушки спасают от косметических травм.

А Матиз против Ай-Икс 35?
http://vk.com/spb_today?w=wall-68471405_3897313
(проезжал мимо - вроде все живы и даже здоровы).

А так-то сила равна произведению массы на квадрат скорости...

Опять же в США очень большой процент смертей в ДТП связан с переворачиванием внедорожников. Опять же физику не обманешь, хотя маркетологам оооочень хочется.

А при боковом ударе в дверь, чем лучше ремни безопасности, без подушек?;) А при лобовом не очень сильном ударе, чем хуже иметь подушки безопасности? А то получается что только ремни и хорошо, а вот подушки -можно и без них обойтись.

Ремни - не лучше. Ремни - основное средство безопасности. Подушки - вспомогательное. При своевременном раскрытии подушек меньше осколками стекла засыпет и удар о кузов мягче будет. А без ремней подушками может и покалечить. (Вспомни Караченцева).

А без ремней подушки срабатывают? :shok:

Тем же, чем и про лобовом. Они воспринимают инерционные нагрузки, не давая телу набрать скорость относительно остановившегося кузова и погасить кинетическую энергию ударом об него.

Ничем не хуже.

Можно, получишь косметические травмы. При сильных лобовых столкновениях еще и предотвратят сотрясение мозга.

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------

У авто для рынка США - да.

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:57 ----------

Убить запросто может. Вместо остановки мягкой головы получается знакопеременное ускорение.

Испытывал ремень на себе, когда в "попу" въехали был на Ниссан Ноут. Сработал пиропатрон, ремень притянул к сидению намертво, головой ударился об подголовник, потерял сознание, очнулся, машина была в 20 м. от места удара, чувствовал подголовник потом неделю. Отделался легким испугом и убитым авто. Хорошо, что был складной нож в двери, ремень притянуло по самые небалуйся, отстегнуться смог только перерезав ремень, с тех пор вожу стропорез. Ни одна подушка из 6 не сработала.