Дословный перевод Опасность отказа двигателя который может подозревать кучу неисправностей. Вот смотри конректный пример . БК выдал ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВСПРЫСКА (русифицирован), при этом такая ошибка возникала при моих экспериментах при отключении проводов от катушки , при отключении ДАДа и даже при установке вместо ДОЖ переменного резистора с помощью которого была установлена температура движка - 38 гр. При этой ошибке в случае с катушкой движок спокойно завёлся и троил , а вот с ДОЖ так не прокатило датчик поставил на место, стартер крутит очень резво , а авто не заводится. Пришлось поставить машину на сигналку-снять поскольку СР и только после этого БК протестил авто сказал Ок и машина завелась с полпинка.

Так скорее всего ничего и не вылетит, заведу и дальше поеду :yahoo:
В -33 выдавал такую надпись, думаю остальная куча мне уже не страшна, раз не разу не проявилась, имхо :ok:
Я думаю, не все авто страдают этим. Это как с ДС.

Aler-Neznakomec, Вот что касаеться Конкретно данной Темы...Выскочило ***Engine failure hazard***Выкручиваю Свечи...МОКРЫЕ (не критично ...Но Что Есть То Есть)Из Выхлопной Легкий Запашок Бензина...Свежачёк...Ставлю НОВЫЕ Сухие Свечи...Продолжаю *Маслать* Стартером...Нет Результата...Чувствую Только Что АКБ -Устаёт...На Издохе...Не Вопрос-Снимаем С Рядом Стоящего *клубного Флюенса * АКБ...Заодно Выкручиваю для Проверки И успокоения Души -СВЕЧИ....=СУХИЕ...Повторяем Эксперимент ...ЗЕРРО...Несложно Сделать Вывод Что Топливо Не Подаёться !!!КАК Это Уже Ньюансы...Насос Топливный По Питанию Блокируеться...или Форсунки на Открытие не работают ...Мне Не ведомо Я вижу Конечный Результат-Бенза Нет т.е. Из старого Правила ***Нечему Гореть!!!*** ...А Из того же Правила- ***Нечем Поджечь!!!***Есть У вас Уверенность Что Напруга На катушки при Этой Ошибке не Отрубаеться...А проверить Как Советуете-Катушку ***НА МАССУ***-Ссыкотно как то.. (на Двенахе Мог себе Такое позволить ...и даже Делал..а тут...).Оставляю Этот Эксперимент За ВАМИ...Проверите Расскажете

У меня меган 3,бензин,чипкарта.Сегодня был слабый мороз -23.Машина завелась без проблем но вылезла ошибка "Engine failure hazard" и двигатель начал держать обороты выше холостых.Когда тронулся то больше 3 тыс. оборотов двигатель не давал набрать.Так доехал до дома,заглушил,подождал 5 минут.И завелась без проблем и ошибок.Такое было уже несколько раз.Пробовал менять свечи но не помогает.У кого была такая же проблема помогите пожалуйста.

А, чем тебе помочь?
Советом? Их есть у меня.
Да, ты и сам решение проблемы нашел.
Тебе сию много наговорят всякого разного и подобного
И еще посоветуют ошибку сбросить. А чего? На кой ляд она нужна?
К великому сожалению, никто не читает инструкции.
А, там, что?
"Указывает на перегрев двигателя, неисправность системы впрыска или на ненормальное давление масла в двигателе."
Да при этом еще, как мне кажется надпись "Stop" появляется.
А "Check injection" не было?
А сервис чего? Не помощник?

И "Stop" и "Check injection" вылезли.Ну если это дело в системе впрыска то как избавиться от этого,чтобы больше такой проблемы не появлялось?

Высший класс! Как я и думал.
Ты последователей Чумака или Кашпировского тут ищешь?
Ответ же простой: посредством обращения в сервис.
Или ты хочешь что-то изобразить самостоятельно?
А машина у тебя на гарантии?
И на какие затраты ты готов пойти?

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:50 ----------

Алекзандр, загляни в эту тему. Почитай последние сообщения.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...790#post500790
У меня по этому событию мысли именно в том направлении.
И увязываю я это еще и с не запуском с первого раза.

Почему? Думаю так.
"Engine failure hazard"
Причины из инструкции мы видим.
И видим там: неисправность системы впрыска
И на БК: "Check injection"
Какая возможна неисправность? Как я мыслю.
- Все форсунки сдохнуть и одновременно, не могут.
Сдохли, потом ожили. Чудеса...
- Сдох ЭБУ и не подает импульсы на открытие форсунок? Это, думаю, трагедия была бы несказанная.
Что остается?
Бензонасос. Не поступает в бензин.
"Engine failure hazard", я думаю, появляется при превышении времени запуска двигателя.
В такой момент, когда эта надпись появляется, нужен помощник для включения стартера.
А, до включения нужно снять топливопровод с рампы и при запуске посмотреть, попрет ли из него бензин.
Разумеется, меры противопожарной безопасности нужно соблюсти, чтобы, в случае. если бензин пойдет, не сгореть.
Была у меня такая беда. При нажатии на кнопку "Start" бензонасос отрабатывает. Слышно это. Но не заводится. Хоть тресни.
Разговоры в этой теме были про необходимость сброса этой ошибки. Мол, не дает она произвести запуск.
Ничего подобного. Горит ошибка при нажатии на "Start", стартер крутит и двигатель запускается.
Но! Спустя какое-то время.
Вот... Думай.
Я уже голову сломал.
Тут тебе совета дельного не дадут, не надейся.
Ща набегут, херни напорют и засрут вопрос.

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=149
Вот у меня какие были ошибки, ОД говорили свечи, или катушки зажигания, я свечи махнул и всё прошло, началось всё после плохой заправки у меня. Ошибки БК надо смотреть что бы определить куда хоть лезть в какую степь.

Они же - перед глазами.
Да и сам признаешь.

Вот какие у меня были ошибки


http://i9.pixs.ru/thumbs/0/5/9/IMG12...9_15571059.jpg