Живые камрюхи от 1млн, остальное выжато.

Ну это естественно конечно. Но оно того стоит. А те, которые у нас на предприятии уходили в продажу своим, стоили максимум по 600тыс. Но конкуренция была сильная. И я в струю не попал, в апреле я купил Флю за 770 тыс. в салоне, а через месяц наше предприятие продаёт Камри за 600тыс. Вот я локти кусал... Потому что мне, как токарю при гараже предприятия, известна вся история эксплуатации всех авто у нас на балансе. Машинка ухоженная, без ДТП.

Это частный случай. Я вот сижу без машины с июня, как флю продал. 800 в кармане и ничего не могу себе подобрать. Нужна машина с просторным задним рядом, не меньше чем у флю, поэтому новые корейцы отпадают.

Суперб? Или новую надо, если новая то Сентра, мне у нас что то около 800 и предлагали. Ну или ждать НГ, там начнутся скидки подарки и тп.

Вот он, момент истины! Со старой женой развёлся, а новую так и не нашел.
Короллу не рассматриваешь? Или Ситроены?

В королле точно мало места.

Это Росия, какие скидки и подарки. Это раньше у них машин на складе было валом и их к НГ раскидывали. Сейчас при падении продаж, стойла почти пустые, в основном на заказ.
Сентру смотрел, не понравилась, в хороших комплектациях нет, крутилки на кондей, мех. задвижка на рециркуляциюю вообще ужас, ликвиднось как бы не хуже чем у флюэнса, при том что подвеска не фонтан и стойки на отбой работают как у моей 12-ки 2007 г.в.

---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:23 ----------

Ситроены точно нет, из французов могу "принять" только Рено, остальные это кактусы. В нашем регионе еще кое как пежо есть, ситроены вообще странные люди покупают.
Короллу и рассматриваю, как б/у , но это 13-14 год, при том что я категорически против вариатора, так что вариант на механике. Но их днем с огнем не найти, либо биты, либо пробеги скручены, в общем беда... Хотя с короллой свои тараканы в комплекте - шумки 0, панель скрипит, после француза пластик воспринимается как кирза.

Рассматриваю как вариант весту св кросс в комплектации престиж. Но пугает двигатель 1.8, неоднозначные отзывы.

Тестил Сентру на варике. Не понравилось.
Да и отделка как оказалось, не очень.
Руль опусти и видно дешёвый поролон, там, где облицовка рулевой колонки уходит в панель.
На дорогой комплектации с "кожаным" салоном это место подобием кожи вместо поролона прикрыто.
Задняя подвеска у Сентры на стыках ощутимо шлёпает. Приборы как-то дёшево смотрятся. Как в Лацетти.

Я уже писал, что держу такой вариант как покупка флюэнса 2015 г.в., нового (пока еще стоят в салонах). Но опять же, уже не хочется, это как возвращаться к бывшей ;) Вроде и все родное, знакомое, а капризы те же. Ну а без шуток, главный вопрос, что машине уже 3 года и ликвидность через 3-4 года... Ну если сейчас она стоит 750, то сколько будет стоить через 3-4 года, будучи по факту 7 летней машиной?

Когда я покупаю машину, я меньше всего думаю сколько она будет стоить потом. Я покупаю всерьёз и надолго. Мне важно её надёжность и неломаемость, я выбираю авто под себя: посадка, обзор, удобства... Но никогда при покупке я не думаю по какой цене её можно будет потом продать. Может из-за этого мои прежние машины мне служили верно и безотказно? Обмен положительными флюидами между хозяином и машиной так сказать.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:20 ----------

kottt, Мазду 6 годов 12-13 не рассматривал?