![]() |
Зашел на сайт. "Моторное масло EVOLUTION 700 ST 10W-40
Высококачественное полусинтетическое моторное масло нового поколения. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей" ЗЫ На самом деле отличие "дизельных" масел только в увеличенном количестве моющих присадок относительно "бензинового". |
Спасибо! Вопрос снимаю, разобрался.
|
Цитата:
Цитата:
http://elfrus.ru/katalog/masla_i_sma..._900_sxr_5w40/ Кстати, EVOLUTION 700 ST 10W-40 тоже в списке рекомендованных. Но это полусинтетика. И для Сочи вполне подходит. |
oreh, а так же с rn720 меньше серы в масле ,для бенза такое не делают
|
Цитата:
|
oreh, а на практике стоит ли переплачивать ? Если полусинь тоже справляется с 10 тыс км )
|
Лить нужно "БАРДАЛЬ" http://www.oilbardahl.ru/cars/car-oil/xtc-10-40-1/ шутка ;), подобрать масло можно тут ( случайно нашел) http://www.avtomaslo.org/
|
Цитата:
1. "Полусинь" на самом деле "синь" - отличие в нюансах технологии и чисто в маркетинговой подаче. 2. "Полусинь" точно не хуже синтетики и скорее всего даже лучше справится, поскольку основа более полярная, пакет присадок держится лучше, склонность к температурному распаду таких масел гораздо меньшая 3. С точки зрения зимнего пуска имеет смысл смотреть только одну цифру для масла - температуру застывания. Для 90% современных масел она прилично "за -30", что обеспечит зимние пуски. ---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ---------- Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
oreh, да знаем мы это ) поэтому бывает заливаю 10w-40 в дизель свой
|
Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors