Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Недозаряд аккумулятора (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1443)

Vld 03.11.2016 16:40

Вложений: 1
В левом углу снимка - цепь B +A,
Поступает на делитель.
Справа - другой ее вход. Здесь - контроль тока.
Сергей предлагает занизить напряжение на входе РН - B +A
Он соединен с общей точкой генератора и АКБ.
BUS - в БЗК.
В принципе РН предусмотрен для работы в
Standalone, Self-start Mode.
В этом случае BUS отключена.

dondigidon_85 03.11.2016 16:42

домой приеду, буду изучать, спасибо

Vld 03.11.2016 16:45

Цитата:

Сообщение от fokinserg (Сообщение 584032)
Снимать фишку не получится
1) ошибка на приборке
2) машина не получает инфы о нагрузке на генератор.и будет или невключать тэны или включать их в не тот момент .машина будет дергаться

Погоди, погоди.
Ты пробовал это делать?
Какое напряжение было в БС?
У меня ТЭНов нет. Ошибка не страшна.
И отключить я говорил только для эксперимента.

Цитата:

Сообщение от fokinserg (Сообщение 584032)
Резистор не получится потому что разделение на слаботочку и основное питание в самой микросхеме.это только в даташите два вывода на самом деле один

Да. Это я понимаю.
Занизив напряжение мы занизим и потребляемый ток.
Я не представляю, как диод вонзить. У РН же просто контакты, как понимаю.

fokinserg 03.11.2016 16:48

Ездил я без фишки все работает.но машина не так работает вроде

Vld 03.11.2016 16:54

fokinserg, такая еще штука получается.
Я находил и код своего БЗК в КЛИП и для них
YRA62, mikem65
То, что стоит на машине и в КЛИП - совпадает.
Но на том, что стоит в машине есть еще символы E0.
Говорил мне об этом, в Лорант Алексей (диагност).
С этим символом деталь идет на конвейер. И, в запчастях ее нет.
Так оно и есть. Для всех машин так.
И в настоящее время идет БЗК с одним кодом - 284B 691 59R
Для всех машин, что я смотрел.
Это я про приобретение мыслю.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

Цитата:

Сообщение от fokinserg (Сообщение 584040)
Ездил я без фишки все работает.но машина не так работает вроде

Опять - молодец, однако.
Напряжение в БС какое было?
Буду у себя снимать.

fokinserg 03.11.2016 17:37

При снятой фишке
У меня так при включеной печке завожу 12 в
Даю газу 14 в
Отпускаю падает 13.8

При отключеной печке завожу 12в
Даюгазу 14,1
И не меняется

Это в прикуриватели сечас .

---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------

Гдето при 1200 оборотах напряжение переключается с 12 на 14 в

Vld 03.11.2016 17:40

fokinserg, значит установка у РН - где-то 14 Вольт?

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------

И диапазон регулировки - 13,8-14,2 В
Так получается?

fokinserg 03.11.2016 17:41

Так

Vld 03.11.2016 17:50

mikem65, и еще спрошу у тебя.
С помощью Пирен ты тест генератора запускал?
Когда 30 сек - 15 В
и 30 сек - 13 В
У меня один раз получилось почти 15 Вольт.
Больше этого получить не смог.
После запуска теста только падает до 13 В.
У тебя как он проходит?

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:44 ----------

fokinserg, все совершенно просто.
Всё оборудование совершенно исправно.
Только программно загнали РН в 13.5 В.
Или это ошибка в программировании.
Или не меняют программу на блоке, который поступает на конвейер.
Вот, я все и думаю. может в запчастях уже иное?
Как я говорил, сейчас идет в запчасти один и то же БЗК - 284B 691 59R
Ты не смотрел, есть ли для него прошивки в Репрог?

Я не смотрел, какой БЗК идет для твоей машины в запчастях?
Могу глянуть, если хочешь.

mikem65 03.11.2016 18:32

Vld,Нет, если только после выходных.


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors