Это примеры покупки авто до 14года, или покупка б/у того же периода.То есть сразу же до подорожания. Ты я помню тоже пытался продсть свою четырехпятилетку за 600))

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ----------

Согласен, что это не касается Рено, я сейчас вообще не вижу смысла продавать свой за 450, ну допустим продам, а добивать до более свежего вариан а С класса ещё столько же.

Я и сейчас пытаюсь продать за 600:lol:
народ, налетай, забирай, новое сцепление стоит, вложений не требуется:lol:в подарок дам комплект сцепления как новый :crazy:

Я в 2005 году купил б/у, без пробега по РФ, Тойоту за 250 тыс, в 2013 продал её за 255тыс. Вот это я понимаю, ликвидная марка.

Тот, кто купил сейчас флю за 400 через 8 лет продаст его за 450)))

YRA62, орех уже расписал, что к чему.
зомбаков хоть отбавляй, от одного упоминания Таёта дрочить начинают....

второй, Не поверишь на работе у сотрудницы в семье Королла, 2006г, американка, пробег в милях ну хрен даже знает какой 300тык точно, много путешествуют семьей на ней на автомате и нет нареканий оч выносливый со слов хозяев.

kottt, nissan sentra не рассматривал?

Не совсем в бюджете, тольао слегка б/у за 800 кмк, но на свт, может на мт влезет с салона, но сомневаюсь.

Сегодня заходили в салон Шкоды, Йети серого цвета 1.6 на мкпп, цена 1069000.
На "сдачу" в трейд-ин Фабия 2012 года.
Нам оценили в 400000 Фабию и в подарок, как менеджер выразился, "колёсики"
Итого денег надо в салон нести всего 669000 рублей. И можно было сегодня выехать на новой машине с прекрасно трансформируемым салоном, с дорожным просветом 18 сантиметров, с штатными рейлингами на крыше, с лежащими в багажнике зимними колёсами.:yahoo:

второй, 110лс мкпп? Шкода всегда славилась щедрым трейд ином, мне, повторюсь оценивали флю дороже, чем в рено, причем существенно. В йети не понравился выход из авто, я коротыш 170см мне не удобно выходить, порог штаниной шоркаю.