вот вроде умный человек, расскажи откуда возникнет зазор в отверстии ступицы когда диск затянут конусными болтами?
картинка чуть выше нарисована.


есть 2 типа крепления и центрирования дисков
1. центрирование крепежом
2. центрирование ступицей

если используются болты/гайки с конической частью то центрирование осуществляется крепежом.
во всех легковушках сейчас именно так, центрирование болтами.

а например в автомобиле урал, центрирование происходит по ступице!
http://uralspecmash.ru/images/storie...3685/hod/3.jpg
и гайки используются с плоскими шляпками, потому что они не центрируют, они только держат.
и у самого диска отверстия под шпильки обычные, плоская привалочная плоскость с отверстиями. без ответного штампованного конуса.

учебник Пузанкова А.Г., устройство автотранспортных средств.
страница 369, цитата:

Ivan74, Вы не правы. Это подтверждается моей 20-летней практической деятельностью в сфере диагностики, ТО и ремонта автотранспорта, а так-же действительной реальностью - я не использую проставочные кольца, при этом никакого дисбаланса не наблюдается. Глупо надеяться на то, что пластмассовые кольца удержат колеса на месте и предназначены они исключительно для удобства монтажа диска.

Механик1, согласен.
Только не уверен, как обстоят дела с дисками под гайки с план-шайбой. (Как у Мицубиси).

Подскажите пожалуйста какие болты покупать для литья? Есть у них конкретные параметры/маркеровка чтоб идя на авторынок не выкручивать образец? Там же вроде шаг резьбы важен.
На днях купил б/у REPLICA RN14, соответственно болтов в комплекте нет. Кстати удачно урвал 4 диска за 5000р., состояние в идеале. :)

epson, есть же тема.
"Родной" болт: http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=31
Болты д.б. конусные.

epson, http://exist.ru/price.aspx?pid=53309211&sr=-4

Покупал в начале марта на рынке по 40 рублей, хромированные с параметрами как febi в ссылке от exist.

Я так понимаю что диски REPLICA достаточно популярны у реноводов. Кто отъездил пару сезонов отпишитесь как они по надёжности? Всё-таки метал кИтайский.... :mda:

к слову - брал в том году реплику RN14 - новую - болты шли в комплекте

по итогам прошлого сезона нареканий нет, единственно с балансом у них так себе (местами грузов много лепить приходися), но тут ка повезет на конкретный экземпляр

epson, к Реплике от LegeArtis претензий нет. Прошли 2 зимних сезона. Отбалансировались лучше штатных.

Спасибо успокоил, как раз LegeArtis и купил.
А то тут где-то статья про них была из авто-журнала.