mikem65, Ладно,вырежу картонку буду с собой возить.

YRA62, подушку вози. Если что - под голову, если что - в панель воткнуть. А если холодно - так и на двигатель кинуть :) Удобная многофункциональная весчь :)

ОД узнает, с гарантии слетишь 100пудово!!!! :crazy:

Нашел чем пугать.;)Я в апреле этого года должен был ТО-1 пройти.Но побоялся давать свое авто жопоруким мастерам даже на замену масла.Всегда сам делаю посильные для меня ремонты.

перестали включаться поворотники налево. Ни передний, ни задний, ни на повторителе на боковом зеркале. Также на панели приборов не включается указатель включенного поворотника. При включении аварийки все также, работает везде только правая сторона. Поднялся посмотреть где находится предохранитель поворотника, думал может на левую сторону отдельный. Ан нет, на все поворотники один предохранитель. Все же спущусь, проверю его. Если не он, подскажите где искать проблему.

boozav, очевидно, что в проводах (с меньшей вероятностью) и (скорее всего) в переключателе

Так ведь аварийта тоже только одна сторона. Значит дело либо в блоке либо в проводке.. Надо открывать схемы и смотреть, из какого блока выходит проводка. Там на разъеме измерить напряжение.

Если аварийка (не увидел, что тоже не работает) - то на разьеме. В проводке - вряд-ли.

Попробуй проверить, все лампочки поворотов и в зеркале тоже, на предмет КЗ. Не уверен, что такая схема применена в ренохе, а у знакомого в служебной тойоте было так же только с габаритками. Коротнула (вот фиг знает как) лампочка трехрублевая в передней фаре и одна сторона потухла, электрики полмашины перевернули. Глупая идея что сгорели все лампочки по одной стороне, случайно спасла ситуацию. Попробуй, вдруг поможет.

Vampir62RUS, в флюенсе все еще хуже - лампа может быть хорошей, но ЦБЭКС может считать ее дохлой и именно так себя вести. Или был коротыш, но он еще не сообразил, что коротыш кончился. И это видно только при чтении ошибок Clipом.

Короче, проверить разьемы, проверить лампочки.