Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Указатель уровня топлива в баке (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=471)

Zero26 23.09.2015 10:20

Цитата:

Сообщение от kondav (Сообщение 529203)
Лить очиститель или нет - дело каждого и насчет "хуже не будет - точно", поспорил бы, т.к. лить в бак всякую жижу - не есть хорошо.
Сегодня присадка помогла очистить контакты ДУТ, а завтра провернет вкладыши или прогорит поршня.
ОД сам предлагает заливать присадки? Думаю нет, т.е. процедура на свой страх и риск.
Еще вариант...произойдет поломка двигателя, чтоб полностью вымыть присадку из бака, нужно искатать не один полный бак и то при экспертизе можно будет обнаружить посторонние примеси. И в тот момент, когда они будут обнаружены, будет отказ в ремонте по гарантии.
Но, опять же, это мое личное субъективное мнение и я его никому не навязываю. Добра всем! ;)

Пользуюсь чистящей присадкой около 3-х лет. Ничего не провернулось и не прогорело. Зато уровень топлива работает как надо.

Vld 23.09.2015 10:49

Цитата:

Сообщение от Zero26 (Сообщение 529223)
Ничего не провернулось и не прогорело. Зато уровень топлива работает как надо.

Может и лишнее относительно прогара и проворота.
И беспокоимся об уровне топлива.
Но не надо забывать о форсунках. Куда все, что "вымылось" уходит?
Через форсунки.

kondav 23.09.2015 12:15

Цитата:

Сообщение от Zero26 (Сообщение 529223)
Пользуюсь чистящей присадкой около 3-х лет. Ничего не провернулось и не прогорело. Зато уровень топлива работает как надо.

не пользуюсь присадками около 3-х лет и на данный момент ДУТ работает, как часы. проблемы были однократно, как оказалось из-за качества топлива.
так что может у Вас дело не в присадке, а именно в нормальном АЗС =)

CPP_VLG 23.09.2015 12:17

Цитата:

Сообщение от epson (Сообщение 529037)
Тут пишут что прошивкой решают проблему. Не пойму при чём тут она. Мне кажется менять насос нужно с датчиком этим.
Кстати вопрос. Если всё-таки попробуют перепрошить приборку, то не слетит ли мой самопальный круиз-контроль?

Если машина на гарантии, то проще поехать к дилеру, это известная проблема, заменят бензонасос с датчиком вместе. Мне меняли несколько раз пока не появилась новая ревизия насоса с другой конструкцией датчика.

raul07 23.09.2015 12:28

CPP_VLG, если на датчике все в говне, имеют право послать, инфа 146%

CPP_VLG 23.09.2015 12:44

raul07, не могу поспорить, но у меня небыло в говне, но датчик показывал "погоду на марсе", хотя когда я впервые обратился мне тоже сказали что это качество топлива. Есть у дилеров нота на этот счет, я вот о чем.

kondav 23.09.2015 12:47

CPP_VLG, Нота есть, но они сначала проводят диагностику и если вдруг оказывается, что все же датчик исправен, но дело было в топливе, то платить приходится из своего кармана. Когда я столкнулся с этой проблемой, мне выставили счет в районе 4-х тыс. И мне стало жалко денег, решил еще покататься и помониторить, а он возьми и начни показывать точно =)
Поэтому, если гарантия не заканчивается, можно поменять АЗС, а потом уже делать выводы.

elec10 23.09.2015 12:47

Цитата:

Сообщение от CPP_VLG (Сообщение 529245)
Если машина на гарантии, то проще поехать к дилеру, это известная проблема, заменят бензонасос с датчиком вместе. Мне меняли несколько раз пока не появилась новая ревизия насоса с другой конструкцией датчика.

Могут заменить, а могут и нет (в этой теме и тех и других случаев навалом), это кому как повезёт на ОД. В общем очередная лотерея. В основном валят на некачественный бензин, а доказать обратное практически невозможно без толстой пачки экспертиз и анализа топлива. Самое смешное, что доказывать должен владелец....

Vld 23.09.2015 12:49

raul07, ты подумай, о чем говоришь.
Оставь свой юношеский максимализм.
В бак ВСЕ владельцы заливают БЕНЗИН с АЗС. ВСЕГДА.
Во все времена.
И ни у каких машин нет проблем с датчиком уровня топлива.

Уверен. что никто и никогда не заливает паленый бензин, купленный в какой-то подворотне.
Есть теперь информация на сайте Рено о том, что машины приспособлены для российских условий?
Если нет, то не надо забывать, что они прошли сертификацию у нас.
Так, что качество бензина - отговорка. Бездоказательная.

elec10 23.09.2015 12:50

Цитата:

Сообщение от kondav (Сообщение 529248)
CPP_VLG, Нота есть, но они сначала проводят диагностику и если вдруг оказывается, что все же датчик исправен, но дело было в топливе, то платить приходится из своего кармана. Когда я столкнулся с этой проблемой, мне выставили счет в районе 4-х тыс. И мне стало жалко денег, решил еще покататься и помониторить, а он возьми и начни показывать точно =)
Поэтому, если гарантия не заканчивается, можно поменять АЗС, а потом уже делать выводы.

Датчик ерундит от присадок в топливе, на какой-то АЗС их больше на какой-то меньше, так что по любому качество топлива влияет на жизнь датчика


Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors