|
YRA62, если я не ошибся в спешке и невнимательности. то код БЗК у тебя должен быть такой - 284B66760R
Ща еще гляну, что на этот счет Диалоджис говорит. |
Vld, Завтра погляжу. Жаль что всё по-английски написано в моей расшифровке.
|
YRA62, при выборе БЗК в Диалоджис требуется ввести "Управление расходом энергии".
У тебя SSESM - отсутствует. Так... Для информации. Что это такое - понятия не имею. Такой код я вижу. 284B69159R ---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ---------- YRA62, это - ссылка с переводом. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
dondigidon_85, посмотри еще раз сообщение по ссылке
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1809 Обрати внимание на коды. Один - из КЛИП, другой - из Диалоджис. Код из КЛИП я не могу нигде найти. А код из Диалоджис идет на все машины. Рестайл - не рестайл. У меня по Диалоджис - он же. Выпуск 2010 год. Важно, чтобы он вживую посмотрел код БЗК, который у него стоит. Совпадает ли с КЛИП. У меня совпадает. Но еще раз повторю. То, что в КЛИП, в запчастях отсутствует и Диалоджис предлагает другой код. У него - без замен. У меня три кода. |
Цитата:
В холода или при степени заряженности АКБ менее 50% напряжение (14,5...15) В держится несколько дольше, но в итоге неизменно получаем (13,3...13,5) В. Потребители особой роли не играют, так как генератор прекрасно справляется с ними даже на холостом ходу. Для меня также очевидно, что напряжение в борт сети для заряда АКБ должно соответствовать ГОСТу, т. е. (14,2...14,5) В при достаточной располагаемой мощности генератора. |
Цитата:
у тебя машина коего года? 2011, наверное? И у них не шибко новые. 2013 год. Интересно, что наличествует у более поздних. Цитата:
Это же в теме про КЛИП обсуждали. Тестирование генератора производится путем установки напряжения 15, а потом - 13 Вольт. Это уже - факт, что генератор рассчитан на такое напряжение. Считать же мы умеем? Среднее, как раз 14 Вольт. Если у них стандарт 13,5 Вольт, зачем проводить тестирование в другом диапазоне? У них должно быть 12,5 - 14,5 Вольт. Среднее - 13,5 Но это уже вообще - ни в какие ворота. И в КЛИП ни слова не говорится о количестве включенных в этот момент потребителей. Можно до теста загрузить генератор под завязку. И еще скажу одну мысль. Вспомните не запуск с первого раза. Что говорили в сервисах, по указке Рено? Бензин, ДЗ, свечи. И, вообще, мы живем в стране третьего мира, где такие автомобили прост невозможно эксплуатировать. Это все было. Чем закончилось? Нотой по прошивке ЭБУ. И именно по этой причине. Но сделали так, что под эту ноту почти никто и не попал. Я выше об этом сказал. Та же история и с напряжением БС. Я уже несколько раз повторил. что говорил с их нач. отдела в 2011 г. Он был совершенно в курсе и ситуации и моих высказываний. Он все это читал. Я ему сказал. что. поле получения официального ответа, приму как данность и буду молчать, как рыба об лед. Ответа нет, как и не было. Бизнес. Милое для многих - личико капитализма. |
Вложений: 2
Кому-то надо было напряжение на H4M. График ниже, время 16.05 - включение обогрева сидения. В клипе, кроме всего прочего есть параметр мощность генератора, по ней можно посчитать ток и с ним все в порядке.
|
Цитата:
В блоке коммутации и защиты (1337) всего 4 параметра, это 3 напряжения и заряд от генератора в %, хер знает что за цифра вообще. Сейчас свой график покажу, домой ехал с клипом. ---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ---------- у нас кстати похожие графики ---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ---------- Итак, холодный старт, машина пробыла на улице при 0...+2*С почти 10 часов http://s8.hostingkartinok.com/upload...ef40f626ce.png Первые 30 секунд после старта напряжение держится в районе отметки 14,5 В http://s8.hostingkartinok.com/upload...b14fa8845e.png Дальше после небольшого скачка уровня заряда от генератора плавно начал снижаться уровень до 13,6 В http://s8.hostingkartinok.com/upload...974aa3388c.png Минимум почти сразу после начала движения http://s8.hostingkartinok.com/upload...ec369d400e.png Все 2400 с наблюдения http://s8.hostingkartinok.com/upload...fec1d37322.png Картина средняя за почти весь период наблюдения, около 13,5 В колеблется Это конец движения, в 2 минутах от подъезда дома. |
| Текущее время: 11:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors