Товарисчи:), и в итоге: не завод с первого раза из-за грязного БДЗ? Может тогда наверх выложить ссылку-инструкцию по чистке БДЗ.
ЗЫ. Почему все-таки такой завод только в околонулевых температурах и при, в основном, после ночных стоянок?

Инструкция в FAQ

А не замечали, за ночь стекла инеем не покрываются? Похоже, что ДЗ и дроссельный патрубок примерно в таком же состоянии...

Так в -10 бывает тоже стекла инеем покрываются, а заводится нормально?

Машина в гараже стоит, инея нет и не было даже зимой. Сегодня утром было +4 и не завелась с первого раза, такое повторяется уже недели две. Пока никуда не лазил, ничего не чистил. Завтра попробую перед заводом понажимать педаль газа.

После чистки еще ни разу не было ДС и это радует.

Думается, что чем ниже температура, тем больше приоткрывается заслонка...

А почему она может умереть??:shok::shok: Топливо отличное,пробег всего 38000

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

Ну при около нулевых понятно,а при сильно минусовых что делать??

Заслонка с интеллектом? Чем холоднее или теплее от 0, тем она больше приоткрывается, причем по истечении какого-то пробега:)

Вот и я про тоже.

То же самое, что и при околонулевых - чистить.

Средний назначенный срок службы лямбды 80..100 ткм. Однако, бывают случаи что выходит из строя раньше, а может и 200 ткм пройти. Опять же, я не настаиваю, что это лямбда, это лишь как вариант.

Ясно.