Викtор, Ну всё не слава богу...

Пульт подключен напрямую к дисплею, а с него уже на магнитолу.

Еще бы впихнуть его...

gromozeka, средними воздуховодами придётся пожертвовать...

Slava, а как ты себе это представляешь?

Викtор, Очень просто-климат "переезжает" на место средних воздуховодов(за зиму ни разу ими не пользовался),надо пожертвовать одной рамкой для изготовления накладки климата,ибо вырезАть под него овальное отверстие-тот ещё гимор,штатная рамка пилится под 2-дина,в неё вживляется 2-диновая шахта,в торпеде кое-что придётся ещё вырезать,там перемычка одна мешает,ну и внешне всё должным образом окультурить...

slava, я то же в голове этот вариант прокручивал, но малость по другому. Уж больно много работы нужно проделать, т.к. не хочется терять воздуховоды...

gromozeka, по другому не получится,только упразднив средние воздуховоды,можно поставить 2дина,и то не просто так,а ещё выпилив в торпеде поперечину,если разбирал,поймёшь,о чём я...Хорошо,можно попробовать и оставить средние ВВ,но куда девать климат?Сам блок довольно-таки громоздкий...

Я думал о переделке козырька дисплея. Если его удлинить, и и сделать соответствующую форму, то управление климатом должно поместиться над воздуховодами. В общем переделок и моделирования хватает...

gromozeka, как-то оно не комильфо,климат в козырьке..,слишком широкий у него(климата) корпус,придётся спиливать боковые уши креплений,да и переделок слишком много,сложно потом будет всё вернуть на свои места(при продаже авто),продолжаем развивать тему переноса климата ...

Короче отчет по порулевому! Все как казал slava! Джойстик резисторно комутируют!!! Как казал установщик подрулевой подключен к некоему модулю и уже от него по кан-шине все сигналы идут куда надо. Он же, попросту обрезал его и путем подбора сопротивлений подключил магнитолу и подрулевой. Но!!! Такая фишка прокатит только с Пионерами и Соньками!!! (опять же с его слов)

Барклай, Ну вот,хоть что-то прояснилось,у тебя на Пионере вход джостика-3.5мм джек?

Не знаю, как "джек", но кругленький...:)

Да! Щас в инете посмотрел - "джек"!

Барклай, поговорил тут со знакомыми установщиками,сказали- пофиг какая магнитола,если управление резисторное и есть наличие проводного пульта,то подключат хоть Мистери,хоть Пионер...Привозил им из Гонконга Eonon G1303 ,так у того в комплекте уже идёт адаптер для подключения руля,и в меню аппарата функция адаптации.,только на тот момент ещё думал о возвышенном:D,а сегодня они же мне и сказали ,что мол нет ничего удивительного,не так давно подключали руль на Тоёта Секвойя,баркас не из дешёвых,в районе 5 млн.,а магнитола тоже управляется резисторно...

Ну спасибо,Барклай...теперь можно искать Пионерчик по душе...и рамку...да кстати а рамки продаются?

68 26 000 17R

68 26 000 17R-это в ЭКЗИСТЕ?

Да.

68 26 000 17R-интересно это со слотом под карту или нет?мне надо без слота...

pskovman, Внимательнее читай,выше всё уже жевалось не один раз,номер рамки под свободные руки,со слотом под карту и отв. под кнопку "старт"

ясно...спасибо...а я хочу без слота!!!

Ну вот я и добрался до компа.
Отчитываюсь. Поставил Пионерчик. Слава, огромное человеческое спасибо за рамку! Надеюсь и у тебя всё получится.:friends:
Ставиться как обычная 1-Диновая магнитола. Как снимать панели уже несколько раз было. Повторяться не буду.
Наша штатная 4*15 балалайка редкостное ГУАНО! А вот динамики очень даже приличные. Менять не буду. Звук офигенный.
Джойстик пока не подключил. Не успел. Но благодаря Барклаю теперь известно как делать.
Навигация пионеровская для Москвы вполне себе ничего. Работает с включенным радио/DVD/флешкой.

Но есть один небольшой минус. При открытии экран упирается в ручку селектора АКПП. причем в самую макушку. :) Приходится раскладывать в положении N или D. Причем если бы рычаг был на 3 мм!!!! короче, было бы всё нормально. Вот думаю или угол установки магнитолы поменять буквально на 2-3 градуса, или рычаг укоротить:) Мне удалось снять набалдашник. Так там из металлической трубки выходит тросик с крючечком. Так что пилить рычаг не реально.

Denver, поздравляю ;)

Денис, главное что бы тебя радовало... :)

Denver, Молодчик :good: подскажи модель магнитолы

K1llsw1tch, Pioneer AVH-P5200BT + AVIC F220)
http://4caraudio.ru/index.php?productID=1319&from=ya
Вот такой комплект поставил. Не посчитайте за рекламу.
Важно!!! Эта магнитола в поисковиках пишется без возможности подключения джойстика. Это не так. ЕСТЬ разъем.

Denver, Я тоже рассматриваю такую связку только пока не решил как именно ставить либо вместо штатного дисплея или переносить климат вниз а вместо климата магнитолу.

K1llsw1tch, Климат вниз не перенесёшь,даже не пытайся,он шире чем гнездо для магнитолы и, мало того, выступает за наружные края рамки,это из личных наблюдений.
Denver, рад что всё получилось(по другому и быть не должно),согласен полностью насчёт штатной балалайки:bad: Напиши,как снимал набалдашник АКПП...

slava, В низу рукоядки АКПП есть серое кольцо его поворачиваешь против часовой стрелки и тянишь рукоядку вверх

K1llsw1tch, А вместе с рукояткой я там больше ничего не вытяну?:D А то Дэн писал про тросик...

Тросик....шестерни....колеса)))))))))

slava, Я свою ручку так снимал

K1llsw1tch, Пойду-ка я попробую...

---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:03 ----------

K1llsw1tch, то-ли часы у меня в другую сторону ходят,то-ли ручка снимается проворотом нижней части ПО часовой стрелке...,по крайней мере у меня так,на вариаторе.

Да может и я перепутал. В итоге то снял рукоядку?

K1llsw1tch, Да,снял,выковыриваю верхнюю хром-накладку,когда рукоять снята,через щели кнопки видны два фиксатора по бокам,которые надо отгибать...

Разблокируйте рукоятку рычага переключения передач, повернув стопорное кольцо(в нижней части рукоятки) на четверть поворота по часовой стрелке

В общем,если кто-нибудь решит заморочиться приведением рукояти АКПП в порядок,обшить кожей например,то снять её и разобрать не составит,как оказалось,никаких проблем.

slava, Ну ты прям МОНСТР:)

Исследователь)))

Конечно slava монстр, но при чем здесь музыка:D. Совет актуальный, но наверное не в этой теме:friends:

А при том,что рукоятка изначально снималась с целью посмотреть на устройство рычага переключения,возможно ли его укоротить,чтобы не мешал выезжать монитору на магнитоле,а уже после возникли вариации...