hiserhi, Демит?в вашем посте,написано не корректно,отредактируйте

Извините, дизелит по страшному. До ТО думаю дотянуть, потом жаловаться. Ни у кого подобного не было?

У меня такое случается иногда! Сразу глушу, потом завожу -все ОК. Сейчас заправился 98-м - вроде все ок!

А до этого чем заправлялся и на чем? Лукойл есть у вас?

hiserhi, не что подобное по моему y VlD, возможно фазы слегка сбиты....сможете звук записать?

Это обо мне речь?
Насчет фаз давай-ка поподробней.
Записать звук у моего аппарата ОД не смог.
Мой вопрос есть в теме официальных ответов Автофрамоса.
Пока не обращался.
Относительно звука говорил. Повторю.
Ехал по двору медленно.
Потом подходит ко мне парень и спрашивает, не дизель ли у меня.

Vld, значит похоже на вашу ситуацию,коль по словам hiserhi, у него тоже дизелит

У меня не совсем такая ситуация, дизелит только с утра при первом запуске, причем так дизелит что записать не проблема, аж люди шарахаются. Дизеление 5-10 секунд после запуска, потом все отлично. попробую на днях на видео записать и выложить.

hiserhi, будем ждать;)

Добрый день, сегодня приключилась таже хрень... порешали ли эту проблему с ОД?

А фазик похоже тю тю...:shok: Жду решения по замене... пробег 17000 :dash1:

Только поменяли АКПП по гарантии, а тут новое "приключение". Пробег 39600
На ночь поставил машину правыми колёсами на бордюр.
Утром сразу после запуска двигателя треск, хруст из под капота. Через 1-2с. звук пропал.
Звук достаточно громкий. Из салона хорошо слышно.
Раньше такого никогда не было.
В предыдущий день забрал машину из сервиса после прохождения ТО и ожидания доставки коробки (простояла у них 3 недели).
Интересно, что бы это могло быть?

ZagSer168, наверное соскучился по тебе и визжал от радости) а по факту фазик... чего с его масло так быстро сходит.

Кстати, на флю 1.6мкпп наблюдал нечто подобное. Машина постояла на холоде часа два, при запуске раздался хруст, как будто что-то попало в работающий вентилятор и загорелся check engine. Двигатель заглушили, осмотрели все под капотом, запустили еще раз - все в порядке. Что это было - не понятно. Владелец говорит ни разу такого не было..

Фазорегулятор, первый привет;)

Диагностике поддается? Насколько я знаю, машина вроде еще на гарантии, может можно предъявить чего ОД?

Записать треск и к ОД, сегодня сдал машину на замену фазика.... думаю все будет ОК.;)

Это надо будет при каждом запуске с диктофоном стоять.. С тех пор вроде ни разу не было повторения..

alex__m, замена масла была только на 15тык?

Сегодня был на ТО2, меняли масло моторист говорит, на днях ДВС Логана разбирали, прошёл 400 000км и все время на ЭЛЬФЕ, зазоры в допуске везде.

neo349, Хорошие вести

Эта я к тому, что кто то тут собрался с Эльфа уходить на др. масло.

Нет, пробеги маленькие первое ТО на 7000. Сегодня прошел ТО2. Замена фазика, топливного насоса. Говорят насос модернизированный, с другим датчиком уровня. Что интересно все было в наличии. Случаи замены фазика тоже были. ТО походил в Сатурн-р (Пермь). Думаю у кого дизелит или цокает на холодную при старте это первый привет фазика. Отездил с этим всю зиму...... теперь замена.

alex__m, Что по вашему содержит термин "цокает"?

Завтра выложу видео где цокает;)

alex__m, Ждем,даже интересно:)

А подробней? Меня цоканье не волнует.
Вот, дизеление - да. Но оно всю дорогу. Не только на холодную.
Говорили в увязке с ГРМ. Что-то там бывает и ничего страшного.

По поводу масла, наконец появился FAQ на bmwservice:
http://bmwservice.livejournal.com/64890.html
http://bmwservice.livejournal.com/65459.html
насколько я понимаю, материал еще не завершен, будет обновляться..

ну вот и у меня кажись загремело! первые пара секунд движок грохочет потом все в норме повторяется раз в неделю примерно.причем может раза два за день а потом пару недель тишина и от температуры не зависит.

А что способствует кончине фазика обычно??

Обычно износ ...если даже появляется люфт в 0,15 мм то уже слышен треск( печально но факт.... меняйте масло через 10 тыс ....и фазик не так быстро хоть помирать то будет.... грязное масло тоже сво оттенок хороший налаживает.

Я менял между ТО-1,между ТО-2,между ТО-3. Сейчас вот 10 уже прошла. Думаю поменять надо.

ну его просто конструкция такая он все ровно умрет только вот когда) если масло раз в 10 тыс меняшь возможно чуть больше и проживет)

Примерно среднем на каких т. км он помрет !?

Не боись. Успеешь продать. Не последний же наверно автомобиль?;)

лет пять точно продавать не буду , т .к ипотека :) мать ее. . .

Да. Это туго. Но можно продать и купить что-нить на сумму от продажи. Какую-нить Кию Рию.;)

нет уж такие машинки я не люблю

ddk, Все индивидуально. Как повезет:) кто то на м2 фазик менял и на 15 тыс. А кто то и знать не знал о проблемах с им...

короче дерьмо если лезут в двигло на 15-20т.км