Loganovod,
dondigidon_85, смотрел, наверно, Коляна(что старого, что нового) в темноте. Флю до него, ну очень далековато во всем, качестве пластика, сидений, трансформации, вместимости, баранки, ГУ и т.д. и т.п..

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:47 ----------

Он просто в ассортименте присутствует, надо ж как то расширить модельный ряд "вверх". Продаж он не делает. Так, не много имидж марки поднимает, типа и "приличные машины у Рено есть, Рено это не Дачия, не надо сравнивать, есть Каптюр, Колян, скоро еще что появиться"

в 6 вечера, по светлому, там нечего смотреть. Что-то среднее между фокусом-2 и меганом3.

Про мало места не солгашусь. Он с икстрейлом почти один в один по габаритам, а уж в исктрейле места точно больше, чем во флю.
Про консоль: смотрю на картинки и вижу основное отличие лишь в большом мониторе по центру (под теслу закосили?), но это опять же дело вкуса (ни плохого, ни хорошего сказать не могу, пока не пользовался). В остальном все органы управления очень похожи на флю рестайл.


Так-то оно так и есть. Ладно, перефразирую. Рубль с общим уровнем доходов настолько стали ниже, что повышение цены на данное авто после обновления кажется слишком высоким.

ну и откуда там место?
http://god-2018s.com/wp-content/uplo...e-sl-awd-8.jpg
Во флю в ногах можно в домино всем отделом играть, когда водитель едет при этом.

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Что колеос. что х-трейл уже флю, не сильно, но уже.

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

Да и как вообще можно сравнивать кросовок с шоссенйным седаном?
Если уж и говорить о кросовках, то после флю брать Q5 и Q7, вот там реально больше комфорта и места, а не +/-

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ----------

http://cdn.motorpage.ru/Photos/800/04D7.jpg

И отдавать за ТО 50 косарей? Данунах! Это если только зряплата будет 500 штук, тогда конечно.

Да, почему бы и нет? Цена обслуживания и авто оправданы

Да где он там уже? В ногах спереди столько же места. Во Флю я могу приоткрытую пассажирскую дверь с водительского места закрыть, в трейле я не могу без матюков её открыть, не дотягиваюсь. До спинки заднего дивана не дотягиваюсь, задним пассажирам в ногах вообще раздолье. Ну и над головой больше "воздуха", психологически приятнее, но это в расчёт не берём, ибо кузов другой.


Вот так и сравниваю. На гражданских скоростях разницы в поведении на дороге не заметно, уж поверь. Это ж не жип на мудовой резине, а по сути универсал с увеличенным клиренсом, если грубо. А быстрее 110 я не еду, кроме обгонов - человек семейный, сижу и никуда не спешу.

Мне кажется, кто может взять Q7, тот на Флю в принципе смотреть не стал бы, взял бы ту же S6. Уровень совсем другой. Если средства есть, то вопросов нет. Машин годный.

не фотки надо смотреть, у Меня в Кошаке (а торпеда с Хитрилой одинакова на 100%) на 1 ряду места больше чем во ФЛЮ/М3, а 2 ряд у Хитрилы/Коляна значительно больше. 1 ряд от
Q5 абсолютно не больше Хитрилы/Коляна, вот удобней это точно.

dondigidon_85, какой смысл обсуждать что-то, если на это тупо нет денег :D обсуждают обычно что-то более менее подходящее под текущие возможности.

в х-трейле консоль выше и она ограничивает свободу перемещения

Какое к лешему перемещение? Я ж не жопу перемещаю на другое сиденье, а консоль мне мешает. Я просто руку протянуть хочу и не достаю. Там достаю, а тут не достаю.
Ладно, на этом остановлюсь. Рулеткой обмерять салоны, думаю, не стоит. Но если кому надо...

Меня Каптюр одной только черной матовой крышей отпугивает. Такой вид, как будто после ремонта авто, но ещё не покрашено. Даже не охота смотреть как там у него внутри, уже дальнейшее не интересно. Появился недавно в нашем дворе серебристый Каптюр. Представится случай, пообщаюсь с владельцем.

???
Во-первых - глянец.
Во-вторых - можно и без черной (в цвет кузова), а можно и с молочной.

Статистика продаж авто разных марок за апрель:https://vk.com/away.php?to=https%3A%...158498&cc_key=

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------

Ну это другое дело конечно. Только мне почему-то на улицах встречаются чёрные крыши.

Бред, за рулем места значительно больше. Ты вооще сабж смотрел? Сдается что только по фото.

А чего иного ты ожидал?

PS: смысл спорить с тем, кто свои суждения выносит с Ютюба и чьих-то обзоров (большей частью тенденциозных)?

ŠKODA KODIAQ за 1,7 2,0 литра 180 лс. Думаю, что не плохой вариант.

не имею привычки безвкусицу всякую щупать и пробовать, только тру-лакшери.
Q7 планирую купить к лету следующему, может еще на камри в предыдущем кузове покатаюсь чисто для фана, посмотрим.

dondigidon_85,Свежо приданье ... . Кто-то в прошлом годЕ уже покидал форум и обещал вернуться, только когда заработает первый мУльон, а воз и ныне там ;) В прочем не стоит забывать твою поговорку . " Я же мужик и хозяин своему слову , захотел дал , захотел забрал" Одним словом лыко-мочало.

откуда информация что его нет или нет больше?
Данная цитата принадлежит не моему перу и уму, это был сарказм, она придумана была еще до того, как появился интернет. И то, что ты ее не знал, не делает тебе пользы, скорее вред наносит.
https://www.yaplakal.com/forum7/topic1412285.html
вот прикольная тру-сторис на эту тему

Щегол!
А, в каком смысле ты слово "сарказм" употребляешь?
Если в том, о каком я сейчас думаю - в отношении себя, то, на самом деле твои собеседники не понимают юмора.

А зачем тогда бред пости, если сабж только на фото рассматривал? Лишь бы пукнуть. Хотяб размеры в сети глянул бы. И как после твоих пуков серьезно относиться к твоим словам? Просто пустословие, точнее пустой пиз***шь. А Флю - это не безвкусица? Шедевр?
Ну ну, наверно, только 10-и летку. По первым планам года полтора-два назад уже должен был ездить на S-классе, тогда был скромнее в призрачных запросах и рассматривал б/у.
Лям руб? или $/?? Лям руб ни о чем- частично ипотеку погасить, может телефон купил бы (BQ-5058 -ведь еще юзаешь). Лям зелени для тебя (и меня) - из сказки, иначе новый Q7 ужо под окнами стоял.

Даже старый колеос (как у меня сейчас) в салоне в разы приятней флюхи ( а у меня были обе флю в топ комплктации до колеоса), заходил в салон, посидел в новом, так это вообще космос по сравнению с флю.


ЗЫ А у меня если были бы свободные средства на второе авто и жена бы регулярно ездила на коляне, взял бы себе что-ть маленькое европейское, но мощное: клио рс, альфу мито или джульету или фиат 500 чисто для удовольствия.

dondigidon_85, Помня твою мечту про Ауди7 выкладываю для тебя:https://www.youtube.com/watch?v=I5695zccV-s

vop смотри:
https://www.youtube.com/watch?v=9rjCOnYWjG4

Явное преувеличение. И уж точно не космос.

Посмотрел видео, и понял,, что с дсг лучше не связываться))

Механика - рулит! :good:

отъездил почти две недели на короле 15ого года 1,6л мех
думал теснее намного, однако нет, практически такая же
багажник особо не юзал, но вроде поменьше, задние сиденья не складываются
материалы отделки салона скромнее намного
динамика тупее заметно
не хватало "плшек" типа без ключевой доступ итд (они вроде и не нужны, но их отсутствие сразу напрягает)
средний расход за 1500 км вышел 5,2л трасса-город пополам
флюха у меня прожорливей, хотя учесть качество топлива и качество дорог то кто его знает
пару раз забывал закрыть- привычка бкд
клиренс меньше, там где на флюхе и не задумался бы проехать- корола чиркала
короче имхо- флюха прикольней, но учитывая ликвидность на вторичке- корола выгоднее

она нужна и интересна в первую очередь перикам только и тем, кто покупает авто на год/два, даже спустя три года выйдет рестайл, добавяться плюшки от диллера и тд и тп, выгадать между трейд-ином и продажей от силы можно будет 50-150 тысяч, с учетом левелапа цен (в среднем +5% в год минимум) вся эта "ликвидность" растворяется в пыль.
Ликвидность хороша когда за год под жопой такси со скрученным пробегом откровенное ведро продают перики за -30-40% от номинала.
А так какая разница гражданскому лицу на 20% авто подешевеет или на 50%? Один фиг добавлять придется 100-200% на то же авто через 3-4 года.

Корола безусловно лучше, но ее надо было сразу покупать, а не после флю, какой смысл?
Если и менять, то на класс-два выше где слово ликвидность и цена на бензин в речи владельца откровенный моветон.

По пробкам нах нада)) нихуа она не рулит. Ездил, помню, но более не хочется, совсем. Преимущество только в цене ремонта, на этом все заканчивается.

ликвидность это не только потеря стоимости, но и скорость продажи, чем флюха порадовать не может
Корола безусловно лучше- спорное утверждение, по мне один большой плюс- подать можно за день
и с чего если менять то выше классом? флюха не убожество, не логан, и многим даст фору, той же короле
ща кризис, и многие меняют своих "крокодилов" на авто попроще, их кормить..... да и налог по 50-70 тр
и про речи, если к потери стоимости еще как то более менее, хоть и "ля, брал за 5 а ща за лям скидываю и третий месяц ни одного звонка" то за бензин говна кипят покруче чем здесь, да и не удивительно при расходе не 7-8л а 25-30
а моветон это у тех кого "водилы" возят, они и марку то с трудом назовут
усё имхо

А логан с какого бодуна убожеством вдруг стал?
Ты его имел? Что вот так вот смело наезжаешь?
У меня было 2 логана. Оба престижи, оба навороченные. Машина - как машина. Фору даст любой твоей короле. И по расходу, и по управляемости, и по комфорту, и по проходимости. Выезжал из любой жопы и заводился в любой мороз.
До сих пор жалею, что свой последний продал. А как он ехал, просто песня. По динамике круче любой флюхи 1,6.
Такой как моя 2.0 , он конечно в динамике уступит, но не намного.

А что касается классом выше, так сегодня наоборот, с кораблей давно упор развернут. Сегодня классом выше - маленькие машинки. Что по ценнику, что по комфорту. Всякие мини куперы и т.д.;)

Скоро будем вот таким образом продавать свои машины: https://www.zr.ru/content/news/91232...t-prodavat-av/

Не даст, особенно по вместимости, качеству отделки салона и материалам, шумке и т.д. и т.п. По управляемости тоже, по динамике... боюсь что тоже, тем более двигатели на Королле могут быть от 1,3 до 2л. Только клиренсом Логан выйграет.Я понимаю была любимая машина...., но сравнивать бюджет, с нормальным рабочим авто... ну не корректно.
А в чем даст? смешно...
В мозгах он, все уже приспособились к новым реалиям, и объем продаж новья это подтверждает.
А что кушает за 25л? и сколько таких машин? Как то больше 15-17 л/100 особо и нет. Все что больше это уже верх премиума. На работе Х5 3L дизель, думаю с Флю посоревнуется в аппетите. У одного соседа по даче мерс S350 полноприводный, аналогично 12литров соляры по пробкам, у соседки ML 350 на литр больше, и это по пробкам.

Короле до логана по вместимости, как до Киева пешком. В короле сзади трое еле помещаются, в логане сидят комфортно развалившись.

У каждой комплектации свой бюджет. Корола по сравнению с логаном в комплектации престиж - гамно.

В королле хоть сидел? Кажется только по картинкам изучал. Пусть Логан хоть будет в комплектазии "Лимузин" это Логан, со всеми вытекающими, качеством дубейшего пластика, с убогими сидениями с короткой подушкой непонятной жесткостью, и убогой спинкой, эргономикой (что стоит только обратный наклон центральной консоли), климат, шириной салона, кол-вом подушек и т.д и т.п. Логан с МКП хорошая рабочая лошадь, но не более, а отсутствие нормального АТ, если он нужен, ставит на нем просто крест.

на кодиаки уже доработанную дсг ставят, погуглил их форум, у некоторых пробеги уже приличные за 50 тыс и проблем никаких нет пока.
Особо никто не парится за надежность. Зато все упорно критикуют вариатор.

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------

хотя бы в том, что флю сейчас не купить, а короллу можно

Да это ты логан по картинкам изучал. :lol:

может в свое время логан и был не плох из-за отсутствия конкурентов, то теперь на рынке куча других более привлекательных предложений.
В свое время у меня тоже он был. Когда брат купил полуседан и я сел к нему в авто, разу как то грустно стало и я сразу купил флю.