Только один плюс нашел у hyundai-это подогрев места стоянки дворников.

Правильно, задача Соляриса отнять кусок пирога у Поло-седана в первую очередь.

Солярис это другой класс-В, флю С, а если смотреть на него снизу то вообще D ))))))

да согласен с тобой что это разные классы машин и надо сравнивать или с логаном или с поло.

Вот цены на Солярис. Скопипастил с Солярис-клуба

********
Есть цены на Хендай Солярис - все комплектации и пакеты опций!

После двухмесячных маневров и массированной рекламной артподготовкой на прошлой неделе, Hyundai Motor СНГ опубликовал сегодня долгожданные цены на Хендай Солярис.
Ниже цены из официального прайс-листа, который сегодня получили дилеры.

Комплектация Base
1,4 л (107 л.с.) 5МТ - 379 000 руб.
Пакет опций "Кондиционер" - 20 000 руб.

Комплектация Classic
1,4 л (107 л.с.) 5МТ - 424 000 руб.
1,4 л (107 л.с.) 4АТ - 454 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 5МТ - 434 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 4АТ - 464 000 руб.

Пакет опций "Кондиционер" - 20 000 руб.
Пакет опций "Зимний" - 15 000 руб.

Комплектация Optima
1,4 л (107 л.с.) 5МТ - 462 000 руб.
1,4 л (107 л.с.) 4АТ - 492 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 5МТ - 472 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 4АТ - 502 000 руб.

Пакет опций "Расширенный" - 16 000 руб.

Комплектация Comfort
1,4 л (107 л.с.) 5МТ - 509 000 руб.
1,4 л (107 л.с.) 4АТ - 539 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 5МТ - 519 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 4АТ - 549 000 руб.

Пакет опций "Безопасность" - 25 000 руб.
Пакет опций "Престиж" - 27 000 руб.

Комплектация Family
1,6 л (123 л.с.) 5МТ - 604 000 руб.
1,6 л (123 л.с.) 4АТ - 634 000 руб.

******

Двигатель 1,4 выдает 107 л.с. Молодцы Хёндай-Киа.

фигасе .... пакет допопций почти в цену машины....

Пластик хоть и жёсткий, зато в гетзе например двигателя вообще не слышно. Вибраций тоже нет. Сверчков тоже(4 года машине). Есть чему позавидовать вобщем. А так- низкая табуретка. В чём то лучше флю, в чём то хуже. Пощупать интересно было бы.

В бюджетной комплектации интерьер салона слабоват (почти как в Гетце), до ФЛЮ далеко.
В презентации указано "При запуске двигателя автоматически активируется функция <дневного света>, избавляя водителя от включения ближнего света.", а реализовано это как постоянно включенный ближний свет (небольшая подмена понятий, но это я придираюсь).
Опять же машина совершенно новая, особенно движок "Hyundai Solaris
комплектуется высокоэффективными 1,4 и 1,6-литровыми двигателями DOHC нового поколения Gamma, в которых использована новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. ", но как они поведут себя в наших условиях и на нашем бензине вопрос.
В общем пока не будет опыта эксплуатации о достоинствах и недостатках этой модели можно рассуждать долго и много.

Да не вопрос это даже - плохо очень себя поведут. Так же, как и остальные красивые и дешевые корейские поделки : Kia Bongo, Ssang Yong Actyon и пр. Одно время народ хватал их как пирожки горячие - и через некоторое время так же радостно скидывал. У нас их берут поездить не больше года и скинуть дальше на запад, благо руль левый. На нашей солярке и бензине мрут нещадно. Даже при условии, что з/части мне быстрее, чем на Рено придут из Кореи - никогда корейца не возьму. :fool:

Санёнг это китай. А претензий к качеству движков киа(корейская сборка 7 лет эксплуатации) и гетза (4 года) за весь срок службы не было. Так же на глазах хувер. 2 или 3 года, не помню. То же не ломался.

Так что на мой взгляд ломучесть сильно преувеличена.